一种新型便于随时充气的自行车的制作方法

本实用新型涉及生活用品技术领域，具体为一种新型便于随时充气的自行车。

背景技术：

自行车又称脚踏车或单车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，同时也有越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，但是自行车的轮胎上的气门芯的下端套接有橡胶圈，但是因为时间问题橡胶圈会产生老化，这时轮胎的气密性就会降低，从而就会导致慢性漏气，如果人们发现的不及时骑上这样的自行车出门就会因为轮胎漏气导致无法骑行，使用打气筒给轮胎重新充气就可以解决上述问题，但是因为打气筒体积较大携带起来不方便，所以人们出门基本上不会携带打气筒，同时现在也没有将自行车和打气筒整合在一起的方案，为解决上述问题本实用新型提供了一种新型便于随时充气的自行车。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型便于随时充气的自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型便于随时充气的自行车，包括车架，所述车架由横杆、第一斜杆和第二斜杆组成，两个所述第一斜杆的内侧壁上均固定连接有连接杆，且两个连接杆之间固定连接有固定套，所述固定套的内部设有暗槽，所述暗槽的槽底通过多个拉伸弹簧连接有滑板，所述滑板的上侧面两端均固定连接有卡杆，所述滑板的外侧面固定连接有操作杆，所述操作杆远离滑板的一端通过暗槽槽壁上设有的贯穿槽延伸至暗槽的外侧，所述固定套的内部固定连接有筒体，所述筒体的内部设有空腔，所述空腔侧壁的两侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽下侧的槽壁上设有卡槽，且两个第一滑槽均与卡槽相通，所述卡槽的内部活动卡接有两个卡块，所述两个卡块均固定连接在滑杆上，所述滑杆滑动连接在空腔的内部，且滑杆的下端固定连接有活塞，滑杆的上端贯穿空腔的腔顶并固定连接有座椅，所述滑杆的外侧壁上分别对称设有第二滑槽和第三滑槽，所述第二滑槽的下侧槽壁上设有通槽，所述通槽分别与两个第二滑槽和两个第三滑槽相通；

所述筒体的下端固定连接在底板上，所述底板固定连接在横杆的内侧侧壁上，所述底板的上侧面且位于筒体的一侧固定连接有单向阀，所述空腔通过其腔底设有第一连接通道与单向阀相通，所述单向阀的上端固定连接有气管。

优选的，所述气管远离单向阀的一端与第二连接通道相通，所述第二连接通道设在连接块的内部，所述连接块固定连接在筒体的侧壁上，所述第二连接通道远离气管的一端贯穿连接块的侧壁与内腔相通，所述内腔设在滚轴的内部，所述滚轴一端通过第一凹槽转动连接在连接块的侧壁上，滚轴的另一端转动连接在推板上，所述内腔的内部设有第一连接管，所述第一连接管的一端通过连接块侧壁上设有的第二凹槽与连接块转动连接，第一连接管的另一端贯穿内腔的侧壁与第二连接管相通，所述第二连接管缠绕在滚轴上，所述推板通过其下端啮合连接的多个螺栓与固定板相连，所述固定板固定连接在横杆的上侧面上。

优选的，所述卡槽设有多个，且每个卡槽均与两个第一滑槽相通。

优选的，所述推板靠近滚轴的一侧侧面上固定连接有固定夹。

优选的，所述滚轴靠近推板的一端内部设有暗腔，所述暗腔的内部设有转轴，所述转轴的一端固定连接在暗腔的侧壁上另一端与推板转动连接，所述转轴的外侧套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定连接在暗腔的侧壁上，另一端固定连接在推板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一滑槽、卡槽和卡块之间的配合，可以使在骑行时座椅不会上下晃动，通过卡杆和第二滑槽之间的配合可以使在骑行时座椅不会转动，当需要充气时按下操作杆使卡杆运动到通槽内，然后就可以转动座椅，当卡杆运动到第三滑槽内时，松开操作杆这时就可以上下滑动滑杆进行充气，本实用新型将打气筒与自行车整合在一起，人们骑行出行就相当于一直将打气筒带着，这样不会占用空间，同时如果出现漏气可以随时停下对轮胎进行充气。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型横杆和第一斜杆的连接示意图；

图3为本实用新型筒体的内部结构示意图；

图4为本实用新型图3的A处放大图；

图5为本实用新型图3的B处放大图；

图6为本实用新型图3的C处放大图；

图7为本实用新型筒体和底板的连接剖视图；

图8为本实用新型图7的D处放大图；

图9为本实用新型筒体和滑杆的爆炸视图。

图中：1、车架，2、横杆，3、第一斜杆，4、连接杆，5、固定套，6、暗槽，7、拉伸弹簧，8、滑板，9、操作杆，10、贯穿槽，11、卡杆，12、筒体，13、滑杆，14、第一滑槽，15、卡槽，16、卡块，17、第二滑槽，18、通槽，19、第三滑槽，20、活塞，21、空腔，22、第一连接通道，23、底板，24、单向阀，25、气管，26、连接块，27、第二连接通道，28、滚轴，29、内腔，30、第一连接管，31、第二连接管，32、推板，33、第二斜杆，34、转轴，35、暗腔，36、扭力弹簧，37、第一凹槽，38、第二凹槽，39、橡胶垫，40、螺栓，41、固定板，42、固定夹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种新型便于随时充气的自行车，包括车架1，所述车架1由横杆2、第一斜杆3和第二斜杆33组成，两个所述第一斜杆3的内侧壁上均固定连接有连接杆4，且两个连接杆4之间固定连接有固定套5，所述固定套5的内部设有暗槽6，所述暗槽6的槽底通过多个拉伸弹簧7连接有滑板8，所述滑板8的上侧面两端均固定连接有卡杆11，卡杆11与第二滑槽17活动卡接，卡杆11的尺寸与通槽18的尺寸相适配，卡杆11与第三滑槽19滑动连接，拉伸弹簧7可以使卡杆11一直与第二滑槽17保持卡接，防止卡杆11因为重力的原因向下滑落，滑到通槽18的内部从而与第二滑槽17脱离卡接，从而导致座椅可以随意转动，所述滑板8的外侧面固定连接有操作杆9，所述操作杆9远离滑板8的一端通过暗槽6槽壁上设有的贯穿槽10延伸至暗槽6的外侧，按下操作杆9可以使卡杆11克服拉伸弹簧7的弹力向下运动，从而使卡杆11与第二滑槽17脱离卡接并滑到通槽18的内部，这时就可以转动滑杆13，所述固定套5的内部固定连接有筒体12，所述筒体12的内部设有空腔21，所述空腔21侧壁的两侧均设有第一滑槽14，所述第一滑槽14下侧的槽壁上设有卡槽15，且两个第一滑槽14均与卡槽15相通，所述卡槽15的内部活动卡接有两个卡块16，所述两个卡块16均固定连接在滑杆13上，将滑杆13转动90度就可以使卡块16运动到第一滑槽14的内部，从而与卡槽15脱离卡接这时就可以上下滑动滑杆13，所述滑杆13滑动连接在空腔21的内部，且滑杆13的下端固定连接有活塞20，滑杆13带动活塞20上下运动就可以完成充气，滑杆13的上端贯穿空腔21的腔顶并固定连接有座椅，直接操作座椅就可以控制滑杆13，既可以方便操作，也方便人骑行，所述滑杆13的外侧壁上分别对称设有第二滑槽17和第三滑槽19，所述第二滑槽17的下侧槽壁上设有通槽18，所述通槽18分别与两个第二滑槽17和两个第三滑槽19相通；

所述筒体12的下端固定连接在底板23上，所述底板23固定连接在横杆2的内侧侧壁上，所述底板23的上侧面且位于筒体12的一侧固定连接有单向阀24，单向阀24可以保证在进行大气时气体不会泄露(结构如图6所示，两组挤压弹簧和堵球保证充气或出气时的单向密封)，所述空腔21通过其腔底设有第一连接通道22与单向阀24相通，所述单向阀24的上端固定连接有气管25，将气管25与需要充气的轮胎相连然后上下滑动滑杆13就可以进行充气，此情况下气管25具有足够的余量长度保证充气的正常进行。

一般情况下用于充气的管路较长，为了更好的收纳管路在气管25的另外一端增加收纳结构，具体而言所述气管25远离单向阀24的一端与第二连接通道27相通，所述第二连接通道27设在连接块26的内部，所述连接块26固定连接在筒体12的侧壁上，所述第二连接通道27远离气管25的一端贯穿连接块26的侧壁与内腔29相通，所述内腔29设在滚轴28的内部，所述滚轴28一端通过第一凹槽37转动连接在连接块26的侧壁上，滚轴28的另一端转动连接在推板32上，所述内腔29的内部设有第一连接管30，第二连接通道27与第一连接管30相通，第一连接管30为硬质塑胶材料，所述第一连接管30的一端通过连接块26侧壁上设有的第二凹槽38与连接块26转动连接，第二凹槽38的槽底固定连接有一圈橡胶垫39，第一连接管30的另一端贯穿内腔29的侧壁与第二连接管31相通，所述第二连接管31缠绕在滚轴28上，节省空间便于收纳，气管25和第二连接管31均为软管，方便使用，所述推板32通过其下端啮合连接的多个螺栓40与固定板41相连，所述固定板41固定连接在横杆2的上侧面上，转动螺栓40使推板32向固定板41的方向滑动，这时推板32就会推动滚轴28和其内部设有的第一连接管30分别向第一凹槽37和第二凹槽38内滑动，这时第一连接管30就会挤压橡胶垫39与其紧密贴合，这样就可以在充气时保证气密性。

具体而言，所述卡槽15设有多个，且每个卡槽15均与两个第一滑槽14相通可以根据人的身高来调节座椅的高度。

具体而言，所述推板32靠近滚轴28的一侧侧面上固定连接有固定夹42，方便固定第二连接管31。

具体而言，所述滚轴28靠近推板32的一端内部设有暗腔35，所述暗腔35的内部设有转轴34，所述转轴34的一端固定连接在暗腔35的侧壁上另一端与推板32转动连接，所述转轴34的外侧套接有扭力弹簧36，所述扭力弹簧36的一端固定连接在暗腔35的侧壁上，另一端固定连接在推板32上扭力弹簧36的扭力可以使滚轴28将第二连接管31自动缠绕起来，更加方便收纳。

工作原理：在需要充气时先按下操作杆9，再将座椅转动90度，然后松开操作杆9，这时就可以上下滑动座椅，将第二连接管31的一端从固定夹42上取下与需要充气轮胎相连，然后转动螺栓40使第一连接管30与橡胶垫39紧密贴合以保证气密性，然后上下滑动座椅以完成充气，充气完成后将第二连接管31与轮胎分开，然后反向转动螺栓40使第一连接管30与橡胶垫39分开，这时在扭力弹簧36的作用下滚轴28会将第二连接管31自动缠绕起来，然后再将第二连接管31的一端固定在固定夹42内，再按下操作杆9，将座椅反向转动90度，然后松开操作杆9使卡杆11与第二滑槽17恢复卡接，从而将座椅彻底固定，如果需要调节座椅的高度时，按下操作杆9将座椅转动90度然后向上提起一定的高度，然后再将座椅反向转动90度与另一个卡槽15卡接，再松开操作杆9使卡杆11与第二滑槽17恢复卡接继而彻底将座椅固定，完成高度调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。