一种转运车的制作方法

文档序号:17092675发布日期:2019-03-13 23:36阅读:156来源:国知局
一种转运车的制作方法

本实用新型涉及一种转运装置,具体讲是一种转运车。



背景技术:

传统的转运车在平地转运时很快速,在遇到台阶时,就只能采用放置上台阶的斜角帮助才能通过台阶,大大的增加了转运时间,而在使用斜角通过台阶时,由于转运车身的倾斜,也增加了产品跌落的风险;这样转运产品就增加了转运工人工作难度,也增加的转运的成本。



技术实现要素:

本实用新型专利旨在解决产品转运过程中存在的安全问题,降低产品转运工人的操作难度和产品跌落的风险,增加转运车跨越台阶的能力,提高产品转运的经济性和安全性。

本实用新型是这样实现的,构造一种转运车,包括车体,该车体底部前后分别固定连接有前支撑和高度可调的后支撑,所述前支撑和支撑均可滑动,并且前支撑高度小于后支撑高度;

所述车体后端面还连接有可伸缩的把手架,在该把手架尾端安装有把手。

优选的,所述前支撑包括固定于车体的前支架和安装于前支架底部的小滚轮。

优选的,所述后支撑包括固定于车体的后支架,插入后支架内部的伸缩杆,以及固定于伸缩杆下端的车轮;所述伸缩杆和后支架均设置有高度不同的限位孔,在所述后支架外围安装有插入限位孔起到定位伸缩杆的限位钉,且在该限位钉下端安装有套于后支架外围的锁紧扣N。

优选的,所述把手架插入车体后端,并在把手后端安装有使其把手架与车体后端紧贴的锁紧口M。

优选的,所述车体前端安装有向上翘的挡板;前端增加挡板,转运过程中保护产品不会从前端滑落,提高转运的可靠性。

本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,用于各种电子设备的转运,通过合理的设计前后支撑,前支撑和后支撑都能滑动且后支撑高于前支撑,运用杠杆原理,在转运车遇到台阶时,不必借助辅助斜角垫块就能翻越台阶;

通过合理的设计伸缩杆,该伸缩杆插入后支架,并通过定位钉与限位孔匹配,从而控制伸缩杆伸出的长度,同时为了伸缩杆与后支架贴合更紧,防止晃动,所以在后支架外围安装有锁紧扣N;通过所述伸缩杆控制了后支撑的高度,以此适应不同高度台阶的翻越。

同时通过合理的设计把手架,该把手架插入车体后端,能够自由伸缩,同时在伸缩到指定位置后,通过锁紧扣M固定把手架,使得把手架与车体后端贴合的更紧,使其结构更加牢固;

本使用新型结构巧妙,安装和拆卸方便,便于今后的维护,同时使用效果好,并且车轮带有碟刹,提高了转运的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图;

图2是本实用新型的主视图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是图1中D的局部放大示意图;

图5是图2中A-A的剖视图;

图6是图5中C的局部放大示意图;

图7是本实用新型车体立体示意图。

具体实施方式

下面将结合附图1-图7对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图7所示,本实用新型在此提供一种转运车,包括车体1,该车体1底部前后分别固定连接有前支撑和高度可调的后支撑,所述前支撑和支撑均可滑动,并且前支撑高度小于后支撑高度;

所述车体1后端面还连接有可伸缩的把手架2,在该把手架2尾端安装有把手10。

在本实施例中,所述前支撑包括固定于车体1的前支架6和安装于前支架6底部的小滚轮9。

在本实施例中,所述后支撑包括固定于车体1的后支架7,插入后支架7内部的伸缩杆8,以及固定于伸缩杆8下端的车轮5;所述伸缩杆8和后支架7均设置有高度不同的限位孔13,在所述后支架7外围安装有插入限位孔13起到定位伸缩杆的限位钉12,且在该限位钉12下端安装有套于后支架外围的锁紧扣N11。该锁紧扣N起到将后支架与伸缩杆紧贴的作用。

在本实施例中,所述把手架2插入车体1后端,并在把手后端安装有使其把手架与车体后端紧贴的锁紧口M3。

在本实施例中,所述车体1前端安装有向上翘的挡板4。

所述车轮安装有刹车盘,该刹车盘通过把手的刹车把匹配,通过刹车把安装刹车线来控制刹车盘,从而控制车轮。

本实用新型是用于各种电子设备的转运,以增加各种产品转运的效率,通过合理的设计前后支撑,运用杠杆原理,在转运车遇到台阶时,不必借助辅助斜角垫块翻越,而是利用车体自身的设计翻越台阶;在使用时首先通过伸缩杆调节后支撑的高度,再将需要转运的设备放在车体上,工作人员通过把手推动车体,此时位于后支撑的车轮着地,作为支撑,在平稳的路面移动时,利用该车轮移动和支撑,在翻越阶梯时,通过后支撑的车轮作为支点支撑,将前端的小滚轮翘起,使其小滚轮与台阶的上平面接触,从而实现平稳的翻越台阶,使其物品的运输更加平稳可靠。

当前轮接触台阶上平面时,接下来动作是抬升前拉杆,使后支撑轮离地达到台阶上平面高度,再推动转运车使后支撑轮能够接触台阶上平面,然后就完成了翻越台阶动作。

本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,用于各种电子设备的转运,通过合理的设计前后支撑,前支撑和后支撑都能滑动且后支撑高于前支撑,运用杠杆原理,在转运车遇到台阶时,不必借助辅助斜角垫块就能翻越台阶;

通过合理的设计伸缩杆,该伸缩杆插入后支架,并通过定位钉与限位孔匹配,从而控制伸缩杆伸出的长度,同时为了伸缩杆与后支架贴合更紧,防止晃动,所以在后支架外围安装有锁紧扣N;通过所述伸缩杆控制了后支撑的高度,以此适应不同高度台阶的翻越。

同时通过合理的设计把手架,该把手架插入车体后端,能够自由伸缩,同时在伸缩到指定位置后,通过锁紧扣M固定把手架,使得把手架与车体后端贴合的更紧,使其结构更加牢固;

本使用新型结构巧妙,安装和拆卸方便,便于今后的维护,同时使用效果好,并且车轮带有碟刹,提高了转运的安全性。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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