一种高分子材料汽车双口充电盒的制作方法

本实用新型属于汽车充电领域技术领域，具体涉及一种高分子材料汽车双口充电盒。

背景技术：

随着时代的进步，电动汽车相关制造行业得到了前所未有的发展。在电动汽车相关行业中，汽车充电盒是一种重要的部件。汽车充电盒大致可分为单口充电盒与多口充电盒。在汽车充电的过程中，充电盖板向上翻起打开后，操作人员再进行充电作业，充电接口就直接暴露在空气中，当下雨时，雨水很容易滴落至充电接口上，虽然充电接口具有一定的防水功能，但是不能保证一定安全。因此市场上需要一种安全性更高的高分子材料汽车双口充电盒。

技术实现要素：

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出一种高分子材料汽车双口充电盒，通过第一防水组件与第二防水组件的配合，解决了充电盖板向上翻起打开后，雨水很容易滴落至充电接口上的问题，具有对充电接口的正面与侧面的防水效果，提升了高分子材料汽车双口充电盒的安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种高分子材料汽车双口充电盒，包括充电盒体，所述充电盒体内安装有快充接口与慢充接口，充电盒体上通过铰接的方式安装有第一连接臂，第一连接臂上通过铰接的方式安装有第二连接臂，第二连接臂上通过铰接的方式安装有充电盖板，充电盒体内还安装有第一防水组件，第一防水组件设置在快充接口与慢充接口的外侧，充电盒体的左右两部还安装有第二防水组件，第二防水组件与充电盖板相连接，充电盒体的上部还安装有缓开组件，缓开组件用于控制充电盖板的开启速度。

第一连接臂上通过螺栓连接的方式安装有第一锁定块，第一锁定块位于第一连接臂与充电盒体的铰接处，第一锁定块用于限制第一连接臂在充电盒体上的旋转角度。

第二连接臂上通过螺栓连接的方式安装有第二锁定块，第二锁定块位于第二连接臂与第一连接臂的铰接处，第二锁定块用于限制第二连接臂在第一连接臂上的旋转角度。

第一防水组件包括滑动框，滑动框通过滑动连接的方式安装在充电盒体上，并可沿滑动框纵向滑动，滑动框上均匀设置有挡雨帘，滑动框的上下两部均设有安装槽，安装槽内均通过螺纹连接的方式安装有定位螺栓，挡雨帘插接在安装槽内，并通过定位螺栓进行固定，滑动框的上端设有传动齿。

第二防水组件包括滑动架，滑动架通过滑动连接的方式安装在充电盒体上，并可沿滑动架纵向滑动，滑动架的后端安装有拉簧，拉簧的另一端固定在充电盒体上，滑动架的前端固定有防水布，防水布的另一端固定在充电盖板上。

第二防水组件还包括有滚动轮，滚动轮通过轴承连接的方式安装在充电盒体上，防水布的一端穿过滚动轮的外壁固定在充电盖板上。

缓开组件包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮、传动齿轮、拉绳与导向轮，驱动电机固定在充电盒体上，驱动齿轮通过键连接的方式安装在驱动电机的输出轴上，从动齿轮与传动齿轮均通过轴承连接的方式安装在充电盒体上，驱动齿轮、传动齿轮均与从动齿轮相啮合，导向轮通过螺栓连接的方式安装在第一连接臂上，驱动齿轮的外壁上设有光滑的定位凸台，拉绳的一端绕接在定位凸台的外壁上，拉绳的另一端绕过导向轮的外壁固定在充电盖板上。

本实用新型有益效果是:

本实用新型通过第一防水组件与第二防水组件的配合，提高了对充电接口的正面与侧面的防水效果，从而提升了高分子材料汽车双口充电盒的安全性，并且还通过缓开组件对充电盖板的开启速度进行控制，避免了充电盖板过快弹出伤到使用者的情况。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的具体实施方式的高分子材料汽车双口充电盒的主视图；

图2为本实用新型的具体实施方式的高分子材料汽车双口充电盒的结构示意图；

图3为本实用新型的具体实施方式的第一连接臂与第二连接臂的连接关系示意图；

图4为本实用新型的具体实施方式的第二防水组件的结构示意图；

图5为本实用新型的具体实施方式的缓开组件的结构示意图。

具体实施方式

下面通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

一种高分子材料汽车双口充电盒，包括充电盒体1，所述充电盒体1内安装有快充接口与慢充接口，所述充电盒体1上通过铰接的方式安装有第一连接臂2，第一连接臂2上通过铰接的方式安装有第二连接臂3，第二连接臂3上通过铰接的方式安装有充电盖板4，充电盒体1内还安装有第一防水组件5，第一防水组件5设置在快充接口与慢充接口的外侧，充电盒体1的左右两部还安装有第二防水组件6，第二防水组件6与充电盖板4相连接，充电盒体1的上部还安装有缓开组件7，缓开组件7用于控制充电盖板4的开启速度。使用时，第一防水组件5用于防止雨水从充电盒体1的开口处滴落至快充接口与慢充接口上，从而提高其安全性；第二防水组件6用于防止雨水从充电盒体1的左右两侧滴落至快充接口与慢充接口上，从而进一步提高其安全性；缓开组件7则可以根据需求对充电盖板4的开启速度进行控制，防止过快弹出，伤到使用者的情况。

第一连接臂2上通过螺栓连接的方式安装有第一锁定块21，第一锁定块21位于第一连接臂2与充电盒体1的铰接处，第一锁定块21用于限制第一连接臂2在充电盒体1上的旋转角度。使用时，方便操作人员进行更换。

第二连接臂3上通过螺栓连接的方式安装有第二锁定块31，第二锁定块31位于第二连接臂3与第一连接臂2的铰接处，第二锁定块31用于限制第二连接臂3在第一连接臂2上的旋转角度。使用时，方便操作人员进行更换。

第一防水组件5包括滑动框51，滑动框51通过滑动连接的方式安装在充电盒体1上，并可沿滑动框51纵向滑动，滑动框51上均匀设置有挡雨帘52，滑动框51的上下两部均设有安装槽，安装槽内均通过螺纹连接的方式安装有定位螺栓，挡雨帘52插接在安装槽内，并通过定位螺栓进行固定，滑动框51的上端设有传动齿。当充电盖板4打开时，传动齿受力带动滑动框51移动，滑动框51向充电盒体1的开口处移动一定的距离，对雨水进行遮挡，具有良好的遮挡效果。

第二防水组件6包括滑动架61，滑动架61通过滑动连接的方式安装在充电盒体1上，并可沿滑动架61纵向滑动，滑动架61的后端安装有拉簧62，拉簧62的另一端固定在充电盒体1上，滑动架61的前端固定有防水布63，防水布63的另一端固定在充电盖板4上。当充电盖板4打开时，充电盖板4带动防水布63移动，将其打开；当充电盖板4闭合时，拉簧62的拉力带动防水布63移动至充电盒体1内进行隐藏。

第二防水组件6还包括有滚动轮64，滚动轮64通过轴承连接的方式安装在充电盒体1上，防水布63的一端穿过滚动轮64的外壁固定在充电盖板4上。使用时，防水布63通过滚动轮64后进行移动，增加了防水布63移动时的稳定性，防止防水布63打皱，影响其寿命。

缓开组件7包括驱动电机71、驱动齿轮72、从动齿轮73、传动齿轮74、拉绳75与导向轮76，驱动电机71固定在充电盒体1上，驱动齿轮72通过键连接的方式安装在驱动电机71的输出轴上，从动齿轮73与传动齿轮74均通过轴承连接的方式安装在充电盒体1上，驱动齿轮72、传动齿轮74均与从动齿轮73相啮合，导向轮76通过螺栓连接的方式安装在第一连接臂2上，驱动齿轮72的外壁上设有光滑的定位凸台，拉绳75的一端绕接在定位凸台的外壁上，拉绳75的另一端绕过导向轮76的外壁固定在充电盖板4上。其中传动齿轮74与滑动框51的传动齿相啮合。

使用时，驱动电机71工作，驱动电机71的输出轴带动驱动齿轮72旋转，驱动齿轮72带动拉绳75移动，并带动从动齿轮73旋转，拉绳75带动充电盖板4移动，直至第一连接臂2与第二连接臂3到达最大限位，同时从动齿轮73带动传动齿轮74旋转，传动齿轮74带动滑动框51移动，传动齿受力带动滑动框51移动，滑动框51向充电盒体1的开口处移动，直至完全打开，并且充电盖板4带动防水布63移动，直至其完全展开。

本实用新型通过第一防水组件5与第二防水组件6的配合，提高了对充电接口的正面与侧面的防水效果，从而提升了高分子材料汽车双口充电盒的安全性，并且还通过缓开组件7对充电盖板4的开启速度进行控制，避免了充电盖板4过快弹出伤到使用者的情况。

上面对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。