一种复合夹芯墙板用夹芯板运输固定器的制作方法

文档序号:17213622发布日期:2019-03-27 11:03阅读:160来源:国知局
一种复合夹芯墙板用夹芯板运输固定器的制作方法

本实用新型属于板材运输技术领域,具体涉及一种复合夹芯墙板用夹芯板运输固定器。



背景技术:

复合夹芯墙板是一种新型环保墙体材料,具有轻质高强,施工便捷、节约住宅空间等特点,具备优良的保温隔热性能。一般采用水泥发泡板、聚苯板、岩棉板等多孔轻质材料为夹芯层,再采用专用聚合物砂浆填充浇筑复合而成。复合夹芯墙板所使用的水泥发泡板等芯材需要经过自动切割锯裁剪切割,将块状芯材切割成板材,再经过运输小车运输至复合夹芯墙板生产线以备使用。夹芯板在运输过程中为立式放置,因而容易出现倾倒翻覆的现象,导致夹芯板不易运输,且运输损耗率高,影响复合夹芯墙板生产效率,增加综合生产成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种复合夹芯墙板用夹芯板运输固定器,以解决现有技术中夹芯板不易运输,容易倾倒翻覆造成夹芯板破损,增大损耗率和生产成本,降低生产效率的问题。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种复合夹芯墙板用夹芯板运输固定器,包括运输小车和设置在运输小车上的固定框体,所述运输小车包括承托板和承托板下设置的滚轮,承托板的上表面设置卡槽,所述固定框体包括横梁和对称设置于横梁两端的侧杆,侧杆的底端与卡槽卡接,横梁和侧杆上分别设置至少两个固定孔,固定孔内穿设螺杆,螺杆的穿入端设置缓冲垫体。

所述承托板内穿设有两端开放的通孔,通孔内设置拉杆,拉杆的外径不大于通孔的内径;侧杆的底部设置销孔,销孔的轴心与通孔的中轴在同一条直线上,侧杆上的固定孔和销孔的直径均与侧杆的长轴在同一条直线上。

所述通孔的中轴与承托板的长轴在同一条直线上。

所述侧杆和横梁之间的夹角为直角。

所述横梁上的固定孔的直径与横梁的长轴在同一条直线上。

所述卡槽的底面低于通孔的外径最低点。

所述固定孔设置于侧杆和横梁长度的1/3-2/3处。

所述固定孔与螺杆之间通过螺纹连接,拉杆与销孔之间通过螺纹连接。

所述横梁上设有提手。

本实用新型相较于现有技术的有益效果为:

本实用新型采用U型固定框体结构和运输小车的承托板共同作用固定夹芯板,通过运输小车的承托板承托夹芯板,固定框体的底端卡入卡槽从而使固定框体和运输小车之间限位,两者的配合可以从外周禁锢夹芯板,通过固定孔和螺杆的配合,使缓冲垫体与夹芯板的侧壁紧密贴合,从而使夹芯板被固定框体固定在运输小车上;通孔和销孔相互配合,通过穿入拉杆,进一步将固定框体和运输小车进行固定,杜绝夹芯板在运输过程中出现的倾倒翻覆的情况,提高夹芯板运输效率,降低运输损耗率,降低综合成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

附图标记含义如下:1、运输小车;2、固定框体;3、承托板;4、滚轮;5、卡槽;6、横梁;7、侧杆;8、固定孔;9、螺杆;10、缓冲垫体;11、通孔;12、拉杆;13、销孔;14、提手;15、夹芯板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,一种复合夹芯墙板用夹芯板运输固定器,包括运输小车1和设置在运输小车1上的固定框体2,所述运输小车1包括承托板3和承托板3下设置的滚轮4,承托板3的上表面设置卡槽5,所述固定框体2包括横梁6和对称设置于横梁6两端的侧杆7,侧杆7的底端与卡槽5卡接,横梁6和侧杆7上分别设置至少两个固定孔8,固定孔8内穿设螺杆9,螺杆9的穿入端设置缓冲垫体10。

所述承托板3内穿设有两端开放的通孔11,通孔11内设置拉杆12,拉杆12的外径不大于通孔11的内径;侧杆7的底部设置销孔13,销孔13的轴心与通孔11的中轴在同一条直线上,侧杆7上的固定孔8和销孔13的直径均与侧杆7的长轴在同一条直线上。

所述通孔11的中轴与承托板3的长轴在同一条直线上。

所述侧杆7和横梁6之间的夹角为直角。

所述横梁6上的固定孔8的直径与横梁6的长轴在同一条直线上。

所述卡槽5的底面低于通孔11的外径最低点。

所述固定孔8设置于侧杆7和横梁6长度的1/3-2/3处。

所述固定孔8与螺杆9之间通过螺纹连接,拉杆12与销孔13之间通过螺纹连接。

所述横梁6上设有提手14。

运输前,先从通孔11内抽出拉杆12,释放销孔13,使侧杆7从承托板3上释放,再将需要运输的夹芯板15稳定放置于承托板3上,注意切勿将夹芯板15覆盖住卡槽5,将固定框体2套在夹芯板15外部,将侧杆7底端分别卡入卡槽5内,将拉杆12从承托板3的一端穿入通孔11,在穿入过程中微调侧杆7的位置,使拉杆12能够穿过侧杆7底端设置的销孔13,拉杆12穿过两个销孔13后从承托板3的另一端穿出即对固定框体2进行限位;将夹芯板15的一侧侧壁与一侧侧杆7接触,然后将两个或多个螺杆9分别穿入侧杆7上设置的固定孔8内,确保缓冲垫体10均与夹芯板15的侧壁相贴,拧动两个或多个螺杆9使缓冲垫体10在与侧壁紧密贴合的同时均匀推动夹芯板15发生移动至与侧杆7接触的一侧侧壁与侧杆7紧密贴合,完成横向限位;再将两个或多个螺杆9分别穿入横梁6上设置的固定孔8内,确保缓冲垫体10均与夹芯板15的顶面相贴,拧动两个或多个螺杆9向下运动使缓冲垫体10与夹芯板15的顶面紧密贴合,完成纵向限位;此时即可推动或通过牵引车拉动运输小车1运动从而运输夹芯板15。

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