一种滑门中铰链定位工装的制作方法

本实用新型涉及工装辅具技术领域，特别是一种滑门中铰链定位工装。

背景技术：

随着MPV车型的发展，MPV车型的定位已逐步由商务用车成为家庭的使用车，由于其空间大，舒适性高，而且相对经济使用，其市场占有率不断提高。MPV车型为更好的提供大空间理念，大多数MPV车型后侧车门均采用滑移门，其开启时，占用空间小，方便乘客上下车。随着客户对滑门的品质要求越来越高，滑门的装调会直接影响滑门的品质，如装调不当，会导致滑门与前门、侧围面差及间隙不合理，更严重的会影响滑门开关门品质及滑门的使用寿命，给客户带来严重抱怨。

目前大多数车型在滑门装配过程中，通过人为干预的方式，对滑门进行调整，尤其在滑门中铰链位置，其靠近滑门后锁，由于滑门中铰链X、Z方向均可调，如滑门中铰链装配后，与滑门后锁间隙过小或过大，均会导致滑门后锁与其对应的锁扣无法正常配合，导致关门时出现不畅，甚至会出现锁与锁扣干涉现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种滑门中铰链定位工装，以解决现有技术中的技术问题，它能够对滑门中铰链进行定位及装配，确保滑门中铰链与滑门后锁位置之间的间隙能够保持一致。

本实用新型提供了一种滑门中铰链定位工装，包括：

主体，滑门中铰链支撑于所述主体上；

孔定位单元，布置于所述主体上，所述孔定位单元用于对所述主体在X轴向方向和Z轴向方向的位置进行定位；

型面定位单元，布置于所述主体上，所述型面定位单元用于对所述主体在Y轴向方向的位置进行定位。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述主体包括第一基板和第二基板，其中：

所述第一基板的底部形成有第一腰形孔，螺栓穿过所述第一腰形孔后与所述第二基板螺接，以实现所述第一基板的底端与所述第二基板的顶端固定连接。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述第一基板上设有基准块，所述第二基板上设有与所述基准块配合的垂直刻度线。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述第一基板的侧部凸设有第一侧板，所述第二基板的侧部凸设有第二侧板，其中：

所述孔定位单元包括第一定位销和第二定位销，所述第一定位销设置于所述第二侧板的远离所述第二基板的一端，所述第二定位销设置于所述第二基板的底端；

所述型面定位单元包括第一型面定位镶块、第二型面定位镶块、第三型面定位镶块以及第四型面定位镶块，所述第一型面定位镶块设置于所述第一基板的顶端，所述第二型面定位镶块设置于所述第一侧板的远离所述第一基板的一端，所述第三型面定位镶块设置于所述第二基板的底端，所述第四型面定位镶块设置于所述第二侧板的远离所述第二基板的一端。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述第一定位销固定于销座上，所述销座上设置有第二腰形孔，螺栓穿过所述第二腰形孔后与所述第二侧板螺接，以实现销座与所述第二侧板的固定连接。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述第二侧板上设有与所述第一定位销配合的水平刻度线。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述第一基板的顶端设有第一铰链定位销，所述第一侧板的远离所述第一基板的一端设有第二铰链定位销。

如上所述的滑门中铰链定位工装，其中，优选的是，所述第一基板的背离所述第一侧板的一侧设有第一固定槽，所述第一侧板的顶端设有第二固定槽。

与现有技术相比，本实用新型通过对滑门中铰链提前进行装配，主体上设置孔定位单元和型面定位单元，从而实现主体在X轴向方向、Y轴向方向和Z轴向方向的定位，保证了滑门中铰链与装配后的滑门锁体的相对位置关系，确保了滑门中铰链安装位置满足滑门装配要求。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图一；

图2是本实用新型的轴测图二；

图3是图2的A处放大图；

图4是图2的B处放大图；

图5是本实用新型使用状态示意图。

附图标记说明：1-主体，2-第一基板，3-第二基板，4-第一腰形孔，5-基准块，6-垂直刻度线，7-第一侧板，8-第二侧板，9-第一定位销，10-第二定位销，11-第一型面定位镶块，12-第二型面定位镶块，13-第三型面定位镶块，14-第四型面定位镶块，15-销座，16-第二腰形孔，17-水平刻度线，18-第一铰链定位销，19-第二铰链定位销，20-第一固定槽，21-第二固定槽，22-滑门中铰链。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，本实用新型的实施例提供了一种滑门中铰链定位工装，包括：

主体1，滑门中铰链22支撑于所述主体1上；孔定位单元，布置于所述主体1上，所述孔定位单元用于对所述主体1在X轴向方向和Z轴向方向的位置进行定位；型面定位单元，布置于所述主体1上，所述型面定位单元用于对所述主体1在Y轴向方向的位置进行定位。

以图5为例，X轴向方向为图5的水平方向，Y轴向方向为面向图5的方向，Z轴向方向为图5的水平方向

将滑门中铰链22先支撑于主体1上，然后将主体1及滑门中铰链22同时进行装配，装配过程中需保证锁扣定位销插入锁孔，通过孔定位单元和型面定位单元实现全部完成定位后，打紧滑门中铰链22，然后取下工装，完成滑门中铰链22装配。

进一步地，如图3所示，所述主体1包括第一基板2和第二基板3，其中：所述第一基板2的底部形成有第一腰形孔4，螺栓穿过所述第一腰形孔4后与所述第二基板3螺接，以实现所述第一基板2的底端与所述第二基板3的顶端固定连接。调整螺栓在第一腰形孔4内的固定位置，从而可通过实际情况对滑门中铰链22定位工装进行Z轴向方向进行调整。

进一步地，为精确调整第一基板2和第二基板3的固定位置，所述第一基板2上设有基准块5，所述第二基板3上设有与所述基准块5配合的垂直刻度线6。

进一步地，所述第一基板2的侧部凸设有第一侧板7，所述第二基板3的侧部凸设有第二侧板8，第一侧板7和第二侧板8同向延伸，其中：

所述孔定位单元包括第一定位销9和第二定位销10，所述第一定位销9设置于所述第二侧板8的远离所述第二基板3的一端，所述第二定位销10设置于所述第二基板3的底端，其中第一定位销9为主定位销，第二定位销10为辅助定位销。

所述型面定位单元包括第一型面定位镶块11、第二型面定位镶块12、第三型面定位镶块13以及第四型面定位镶块14，所述第一型面定位镶块11设置于所述第一基板2的顶端，所述第二型面定位镶块12设置于所述第一侧板7的远离所述第一基板2的一端，所述第三型面定位镶块13设置于所述第二基板3的底端，所述第四型面定位镶块14设置于所述第二侧板8的远离所述第二基板3的一端。第一型面定位镶块11、第二型面定位镶块12、第三型面定位镶块13以及第四型面定位镶块14贴合于滑门中铰链22的安装面，实现Y轴向方向的精确定位。

进一步地，所述第一定位销9固定于销座15上，所述销座15上设置有第二腰形孔16，螺栓穿过所述第二腰形孔16后与所述第二侧板8螺接，以实现销座15与所述第二侧板8的固定连接。调整螺栓在第二腰形孔16内的固定位置，从而可通过实际情况对滑门中铰链22定位工装进行X轴向方向进行调整。`

进一步地，为精确调整销座15和第二侧板8的固定位置，所述第二侧板8上设有与所述第一定位销9配合的水平刻度线17。

进一步地，所述第一基板2的顶端设有第一铰链定位销18，所述第一侧板7的远离所述第一基板2的一端设有第二铰链定位销19。第一铰链定位销18和第二铰链定位销19分别对应滑门中铰链22的预设孔设置，以对滑门中铰链22在主体1上的固定位置进行精确定位。

进一步地，所述第一基板2的背离所述第一侧板7的一侧设有第一固定槽20，所述第一侧板7的顶端设有第二固定槽21。滑门中铰链22承托于第二固定槽21上，铰链螺栓安装孔暴露于第一固定槽20处。

本实用新型的工作过程为：手握住手柄，将滑门铰链先通过工装上的第一铰链定位销18和第二铰链定位销19进行预装，然后将工装及滑门中铰链22同时进行装配，装配过程中需保证第一定位销9插入锁孔，全部完成定位后，将铰链螺栓安装孔通过螺栓进行打紧，然后取下工装，对滑门中铰链22其他两个安装孔进行打紧，完成滑门中铰链22装配。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。