一种运输大型电池用推车的制作方法

本实用新型涉及工厂辅助设备领域，尤其涉及一种运输大型电池用推车。

背景技术：

现在大型的充电电池在生活中越来越普遍，比如电动车用的电池，这些电池在生产过程中，在没有套上保护壳的时候，其外表面暴露在外面，非常容易受挤压或碰撞导致磨损变形，影响产品质量。现有的电池生产企业中，没有针对电池产品的专门的运输车，无论其存放还是运输都有很大的风险。

技术实现要素：

为解决上述问题，提供一种能方便运输大型电池的推车，起到保护电池的作用，本实用新型采用如下技术方案：

一种运输大型电池用推车，包括主框体，所述主框体包括底板和四块侧板，所述底板的四角的下端均连接有带滑轮的支撑杆；所述主框体的底板的长度至少是侧板高度的两倍，所述底板上活动连接有至少一个辅助框，所述辅助框和底板的短边相平行；所述辅助框包括横杆，所述横杆的两端连接有侧杆，所述侧杆的长度和侧板的高度相适配，所述侧杆的下端活动连接在设置于底板两边的插孔内，所述底板上设有与所述辅助框相适配的凹陷；所述横杆的两端设有第一磁铁，与横杆相垂直的两块侧板的上端设有与所述第一磁铁相对应的第二磁铁；所述侧板的内侧附有第一海绵层，所述辅助框的外围设有第二海绵层。

作为优选，所述主框体和辅助框均采用铝制。

本实用新型中的推车，根据电池的大小和运输数目来设置底板的大小和侧板的高度，以同时推送两块电池为例，底板的大小与两块电池的底面积之和相适配，侧板高度最好是电池高度的一半；当辅助框翻转起来时，位于底板的中央位置，刚好将底板分割成两个适合容纳电池的空间，第一磁铁和第二磁铁对应相吸，使辅助框的位置稳固，然后将两块电池分别放入辅助框的两边空位，侧板内侧的第一海绵层和辅助框的外围的第二海绵层，能减少摩擦和震动的损伤。而辅助框置于底板的凹陷内时，其上表面完全和底板持平，不会影响底板表面的平整度，可以作为普通的推车使用，一举两得。

附图说明

图1是本实用新型实施例的侧视结构示意图。

图2是本实用新型实施例的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图1和图2，对本实用新型的技术方案做进一步说明，但不限于本说明。

一种运输大型电池用推车，包括主框体1，主框体1包括底板2和四块侧板3，底板2的四角的下端均连接有带滑轮的支撑杆4；主框体1的底板2的长度至少是侧板3高度的两倍，底板2上活动连接有至少一个辅助框5，辅助框5和底板2的短边相平行；辅助框5包括横杆6，横杆6的两端连接有侧杆8，侧杆8的长度和侧板3的高度相适配，侧杆8的下端活动连接在设置于底板2两边的插孔7内，底板2上设有与辅助框5相适配的凹陷9；横杆6的两端设有第一磁铁10，与横杆6相垂直的两块侧板3的上端设有与第一磁铁10相对应的第二磁铁11；侧板3的内侧附有第一海绵层12，辅助框5的外围设有第二海绵层13。

主框体1和辅助框5均采用铝制，这样的材质轻，且不具备磁性，不会干扰辅助框5的位置设置。

对于本实用新型所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于由本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围。