专利名称：双轮人力车把手装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手动车的把手及支脚装置。
背景技术：
现有建筑工地上用于运送沙石、水泥等物料的双轮运输手拉、推车， 一般 在其车架两侧向车后方向延伸出略向上翘的把手拉杆，同时在车架后端部两侧 连接有支脚。该结构的运输小推车存在的主要缺点是，脚撑底端易陷入泥地中， 而且工作中，因道路曲折、高低不平而掌控用力不当时，支脚极易撞击伤及人 体，发生安全事故。
发明内容
本实用新型的目的，是对现有的双轮人力车把手及支脚进行技术改进，从 而提供一种结构圆钝、使用安全、把手灵活方便、不易陷车的把手、支脚兼用 的双轮人力车把手装置。
本实用新型的技术解决方案为它包括设有把手、支脚的车架，所述车架 的后端部两侧连接的把手呈立面弧圈环形，弧圈环的下部制有兼作支脚的接地 弧凸。
本实用新型的有益效果是将车架的手把与支脚制成呈一体的弧圈环形， 适应不同身高的人灵活选择把手位置，其弧凸接地当支脚不易下陷，同时工作 中不慎碰及时也可避免划伤。
附图为本实用新型总体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
由车架3、料斗l和双车轮2构成的双轮斗式人力运输小车，其车架后端 部两侧的把手5制成立面弧圈环形，立面弧圈环的下部制有可兼作支脚的接地 弧凸4。
权利要求1、一种双轮人力车把手装置，它包括设有把手、支脚的车架，其特征在于车架(3)的后端部两侧连接的把手(5)呈立面弧圈环形，弧圈环的下部制有兼作支脚的接地弧凸(4)。
专利摘要一种双轮人力车把手装置，它包括设有把手、支脚的车架，所述车架的后端部两侧连接的把手呈立面弧圈环形，弧圈环的下部制有兼作支脚的接地弧凸。本实用新型的有益效果是，将手把与支脚制成呈一体的弧圈环形，适应不同身高的人灵活选择把手位置，其弧凸接地当脚撑不易下陷，同时工作中不慎碰及时也可避免划伤。
文档编号B62B5/00GK201073982SQ20072011193
公开日2008年6月18日 申请日期2007年7月16日 优先权日2007年7月16日
发明者周龙祥 申请人:周龙祥