1.一种用于车辆的辅助框架(100)，其特征在于，包括：
至少一个纵向部件(101-1、101-2)，所述纵向部件(101-1、102-2)具有纵向部件端部(107-1、107-2、107-3、107-4)，所述纵向部件端部具有用于容纳不同的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)，所述不同的连接适配器用于将所述纵向部件(101-1、101-2)固定在具有不同框架几何形状的不同车辆框架上；以及
连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，所述连接适配器容纳在所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中，且用于将所述纵向部件(101-1、101-2)固定在特定的车辆框架上。
2.如权利要求1所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述纵向部件(101-1、101-2)的所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)具有一定位表面(117)，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有一适配器接触表面(119)，所述适配器接触表面尤其通过焊接方式连接到所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的所述定位表面(117)。
3.如权利要求2所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述定位表面(117)被构造为凹形定位表面(117)，所述凹形定位表面尤其通过焊接方式连接到凸形的适配器接触表面(119)；或者所述定位表面(117)被构造为凸形定位表面(117)，所述凸形定位表面尤其通过焊接方式连接到凹形的适配器接触表面(119)。
4.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有适配器孔(121)，所述适配器孔的形状被设置成用于容纳一底座；特别地，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有中空圆柱部分(123)，所述适配器孔(121)形成在所述中空圆柱部分中。
5.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述纵向部件(101-1、101-2)具有背对所述纵向部件端部(107-1、107-2、107-3、107-4)的另一纵向部件端部(107-1、107-2、107-3、107-4)，所述另一纵向部件端部具有用于容纳不同的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的另一适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)，所述不同的连接适配器用于将所述纵向部件(101-1、101-2)固定在具有不同框架几何形状的不同车辆框架上，其中，所述辅助框架(100)具有另一连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，所述另一连接适配器容纳在所述另一适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中，且用于将所述纵向部件(101-1、101-2)固定在特定的车辆框架上。
6.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)被构造为沿着适配器纵向轴线(115)延伸的长形连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，所述长形连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有适配器壁(125)，所述适配器壁具有中空圆柱部分(123)，所述中空圆柱部分中形成有用于容纳底座的适配器孔(121)。
7.如权利要求6所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述长形连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的所述适配器壁(125)界定出具有长形孔形式的适配器孔(127)；特别地，在具有长形孔形式的所述适配器孔(127)中布置至少一个加强肋(129)，所述至少一个加强肋连接到所述适配器壁(125)。
8.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)被构造为中空圆柱连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，所述中空圆柱连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有适配器壁(125)，所述适配器壁具有中空圆柱部分(123)，所述中空圆柱部分中形成有用于容纳底座的适配器孔(121)。
9.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个纵向部件(101-1、101-2)上形成有至少一个横梁插口(131-1、131-2、131-3、131-4)，所述辅助框架(100)具有至少一个横梁(102-1、102-2)，所述横梁(102-1、102-2)容纳在所述横梁插口(131-1、131-2、131-3、131-4)中，特别地，所述横梁(102-1、102-2)以实质一体化的接合方式，尤其是焊接，固定在所述横梁插口(131-1、131-2、131-3、131-4)中。
10.如权利要求9所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述辅助框架(100)具有第一纵向部件(101-1)和第二纵向部件(101-2)，其中，所述辅助框架(100)具有横向延伸至所述第一纵向部件(101-1)和所述第二纵向部件(101-2)的第一横梁(102-1)和第二横梁(102-2)，
其中，所述第一纵向部件(101-1)具有第一横梁插口(131-1)，所述第一横梁(102-1)以实质一体化的方式固定于所述第一横梁插口中；所述纵向部件(101-1)具有另一第一横梁插口(131-2)，所述第二横梁(102-2)以实质一体化的方式固定在所述另一第一横梁插口中，
其中，所述第二纵向部件(101-2)具有第二横梁插口(131-3)，所述第一横梁(102-1)以实质一体化的方式固定在所述第二横梁插口中；所述第二纵向部件(101-2)具有另一第二横梁插口(131-4)，所述第二横梁(102-2)以实质一体化的方式固定在所述另一第二横梁插口中。
11.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个纵向部件(101-1、101-2)具有至少一个连接元件(133)，所述至少一个连接元件用于将所述至少一个纵向部件(101-1、101-2)连接到运转齿轮组件和/或车辆框架；特别地，所述连接元件(133)具有第一凸缘(135-1)和第二凸缘(135-2)，所述第一和第二凸缘界定出用于容纳所述运转齿轮组件或所述车辆框架的连接孔(135)。
12.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的末端与所述至少一个适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的上侧(139)和/或下侧(141)齐平；或者所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)突出于所述至少一个适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的上侧(139)和/或下侧(141)之外。
13.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有：适配器纵向轴线(115)，所述适配器纵向轴线从适配器接触表面(119)延伸到背对所述适配器接触表面(119)的适配器端面(126)；以及适配器横向轴线(115-2)，所述适配器横向轴线相对于所述适配器纵向轴线(115)横向延伸，其中，所述纵向部件(101-1、101-2)的所述至少一个适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)具有从所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的第一纵向侧(118-1)延伸到第二纵向侧(118-2)的插口横向轴线(144)，所述第二纵向侧背对所述第一纵向侧(118-2)，其中，所述适配器横向轴线(115)相对于所述插口横向轴线(144)倾斜，或者所述适配器横向轴线(115)在由所述适配器纵向轴线(115)和所述插口横向轴线(144)定义的适配器平面(130)内平行于所述插口横向轴线(144)延伸。
14.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述纵向部件(101-1、101-2)的所述至少一个适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)具有从所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的上侧(139)延伸到下侧(141)的适配器轴线(143)，所述下侧背对所述上侧(139)，其中，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有容纳于所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中的中空圆柱部分(123)，所述中空圆柱部分(123)具有圆柱纵向轴线(145、145-1)，所述圆柱纵向轴线相对于所述适配器轴线(143)倾斜，或者所述圆柱纵向轴线在由所述圆柱纵向轴线(145、145-1)和所述适配器轴线(143)定义的平面(146-1)内平行于所述适配器轴线(143)延伸。
15.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述纵向部件(101-1、101-2)的所述至少一个适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)具有从所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的上侧(139)延伸到下侧(141)的适配器轴线(143)，所述下侧背对所述上侧(139)，其中，一插口横向轴线(144)相对于所述适配器轴线(143)横向延伸，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有容纳在所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中的中空圆柱部分(123)，其中，所述中空圆柱部分(123)具有圆柱纵向轴线(145、145-2)，所述圆柱纵向轴线相对于所述适配器轴线(143)倾斜，或者所述圆柱纵向轴线在由所述插口横向轴线(145)和所述适配器轴线(143)定义的另一平面(146-2)内平行于所述适配器轴线(143)延伸。
16.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个纵向部件(101-1、101-2)和/或所述至少一个横梁(102-1、102-2)由铸件形成，或者所述至少一个纵向部件(101-1、101-2)和/或所述至少一个横梁(102-1、102-2)由成型管状部件形成。
17.如前述权利要求中任一项所述的辅助框架(100)，其特征在于，所述至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)形成为挤出型连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)或形成为具有中空型材的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)。
18.一种用于将辅助框架(100)的纵向部件(101-1、101-2)固定至车辆的特定车辆框架上的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，其特征在于，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有能够容纳在所述纵向部件(101-1、101-2)的适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中的中空圆柱部分(123)。
19.如权利要求18所述的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，其特征在于，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的所述中空圆柱部分(123)中形成有适配器孔(121)，所述适配器孔(121)的形状被设置成用于容纳一底座。
20.如权利要求18或19所述的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，其特征在于，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有适配器接触表面(119)，所述适配器接触表面能够连接至，尤其焊接至所述纵向部件(101-1、101-2)的所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)的一定位表面(117)。
21.如权利要求18、19或20所述的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，其特征在于，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)被构造为沿着适配器纵向轴线(115)延伸的长形连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，所述长形连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有适配器壁(125)，所述适配器壁具有中空圆柱部分(123)，特别地，所述长形连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的所述适配器壁(125)界定出具有长形孔形式的适配器孔(127)，特别地，至少一个加强肋(129)布置在所述适配器孔中，所述至少一个加强肋连接到所述适配器壁(125)。
22.如权利要求18、19或20所述的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，其特征在于，所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)被构造为中空圆柱连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，所述中空圆柱连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)具有适配器壁(125)，所述适配器壁具有中空圆柱部分(123)。
23.一种用于制造纵向部件(101-1、101-2)的方法(200)，其特征在于，包括以下步骤：
从分配给具有不同框架几何形状的不同车辆框架的多个不同的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)中选择(201)至少一个连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)，其中，所选的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)用于具有给定框架几何形状的给定车辆框架；
提供(203)至少一个纵向部件(101-1、101-2)，其中，所述纵向部件(101-1、102-2)具有纵向部件端部(107-1、107-2、107-3、107-4)，所述纵向部件端部具有用于容纳不同的连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)的适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)，所述不同的连接适配器用于将所述纵向部件(101-1、101-2)固定在具有不同框架几何形状的不同车辆框架上；
将所选的所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)引入(205)到所述纵向部件(101-1、101-2)的所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中；以及
将所选的所述连接适配器(113-1、113-2、113-3、113-4)固定(207)，尤其是以实质一体化的方式固定(207)在所述纵向部件(101-1、101-2)的所述适配器插口(111-1、111-2、111-3、111-4)中。
24.如权利要求23所述的方法(200)，其特征在于，所述纵向部件(101-1、101-2)具有至少一个连接元件(133)，所述连接元件被构造成将所述纵向部件(101-1、101-2)连接到不同的运转齿轮组件和/或不同的车辆框架，其中，提供(203)所述纵向部件(101-1、101-2)包括适配所述连接元件(133)以将所述纵向部件(101-1、101-2)连接到特定的运转齿轮组件和/或特定的车辆框架，其中，适配所述连接元件(133)特别地包括将孔、铣削特征和/或长形孔引入到所述连接元件(133)中，以便将所述连接元件(133)适配到所述特定的运转齿轮组件和/或适配到所述特定的车辆框架。