一种一站式报废汽车拆解平台及其拆解方法与流程

1.本发明涉及一种一站式报废汽车拆解平台及其拆解方法，应用在报废汽车拆解回收中。


背景技术：

2.在传统的报废汽车拆解过程中，要多次的搬运和等待，输送车辆在车间内来回搬运，设备投资大，占地多，不灵活，效率低。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服现有技术的不足，解决现有汽车拆解工作占地空间大，拆解效率低的问题。
4.为达到上述发明目的，提供一种一站式报废汽车拆解平台，包括一平整的平台，所述平台中央设置车辆举升翻转机；所述车辆举升翻转机的一侧平台上设空气动力设备接口，所述车辆举升翻转机的另一侧平台上设供打孔机移动的轨道和抽排液管道，所述抽排液管道通过油水分离器连通至废油、液贮存容器。
5.本处所指的车辆举升翻转机可以是本领域内多种形式的举升翻转机，用于提升车辆并让车辆在悬空时实现正置、侧立、倒置的翻转，具体可以采用汽车翻转举升一体机qcyt-25、小型提升翻转机qcyt
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25、小型翻转提升机qcyt
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25。本处所指的空气动力设备接口是本领域的通用气动设备动力源接口，用于输出压缩气体。本处所指的油水分离器，用于实现导出废液的处理和分流，具体可以采用hy-z5.0、hy-z8.0、hy-z10.0型号的油水分离器。
6.本文所指的轨道是指供其上功能性器械(如零部件收集车、打孔机、安全气囊引爆器等)移动的通道，形式可以是专用通道、配套铁轨、地面标色通道、配套导槽等择一或配合。
7.本处所指的车辆举升翻转机一侧与另一侧，是指在车辆举升翻转机将车辆翻转至侧立姿态时，车顶和车底的朝向侧，即车辆举升翻转机一侧为车辆侧立时的车顶侧，另一侧为车底侧。
8.优选的，所述车辆举升翻转机的四周平台上设供零部件收集车运行的轨道。
9.本处所指的四周平台，是指除车辆举升翻转机位置以外的平台区域。
10.优选的，所述平台上设框架结构，所述框架结构顶部设置用于吊装运输的轨道行车，所述车辆举升翻转机的另一侧框架结构上吊挂液压剪。
11.本处所指的框架结构范围覆盖所述车辆举升翻转机及其附近的平台区域，形式一般为钢结构框架。
12.优选的，所述液压剪通过弹簧平衡器吊挂在框架结构上。
13.本处所指的弹簧平衡器也叫弹力起重器、弹簧吊车。
14.优选的，所述框架结构上配置用于配合所述车辆举升翻转机工作的照明设备、通
风设备、电源插座，并设连通至空气动力设备接口的气源动力转接口。
15.在平台上，通过对车辆举升翻转机及拆解用的空气动力设备接口、打孔机移动的轨道、抽排液管道进行合理地布置，使得车辆举升翻转机在工作时两侧的工作人员能够实现各司其职地平行作业，且在工作时主要设备位置固定也能提升工作人员的作业熟练度，降低生产节拍，提升流水线工作效率。采用油水分离器进行定点集中式收集、过滤，使整个回收工序的油液废料达到环评标准要求。空气动力设备接口靠近主要空气动力设备使用侧，降低压缩气输送过程的损耗。
16.在平台上排布供零部件收集车运行的轨道及其上运行的零部件收集车，提升了拆解作业的回收搬运工作效率，降低拆解回收品摆放的随意性，提升工作区域的安全性。
17.采用框架结构及其上布置的轨道行车和吊挂在合理位置的液压剪，使得车辆举升翻转机在工作时两侧的工作人员能够实现各司其职地平行作业，且在工作时主要设备位置固定也能提升工作人员的作业熟练度，降低生产节拍，提升流水线工作效率。另一方面，通过轨道行车的布置能够提供吊卸支持，降低重物砸伤风险。
18.弹簧平衡器应用后便于对悬挂物品的操作，大大降低了拆解人员的劳动强度。
19.在框架结构上配置照明设备、通风设备、电源插座及气源动力转接口，使得这些拆解工作支持性部件更靠近施工区域，提升其可获得性，增进施工人员的工作效率和工作舒适性。
20.还提供了一种一站式报废汽车拆解方法，采用任一项上述的一站式报废汽车拆解平台，包括如下步骤：
21.s1采用车辆运输小车将报废车辆推动到平台上所述车辆举升翻转机的对接位置；
22.s2采用安全气囊引爆器对报废车辆的安全气囊进行引爆，并对安全气囊进行拆卸收集；安全气囊引爆器一般采用离线引爆；
23.s3由所述车辆举升翻转机将报废车辆举升至便于液体回收的设定工位；
24.s4通过打孔机在报废车辆对应位置进行打孔，并将报废车辆的相应位置接通空气动力设备接口产生气压以提供液体抽排的动力，通过抽排液管道将报废车辆内的废油液导出至废油、液贮存容器并将报废车辆内的制冷剂回收至冷媒回收桶；
25.s5采用拆解工具对报废汽车前后门、前后盖、前后座椅、方向盘、空滤器、水箱、油液箱进行拆解，并进行分类收集存放；本处所指的拆解工具有等离子切割机、手持式液压剪、起子等适用于汽车前后门、前后盖、前后座椅、方向盘、空滤器、水箱、油液箱这类一体固定部件的常规拆解用工具；
26.s6采用所述空气动力设备接口提供动力的工具拆解报废车辆的连接紧固件，并对连接紧固件和取下的轮胎进行分类收集；
27.s7使用玻璃切割器拆解报废车辆的前、后玻璃，并对前、后玻璃进行收集；
28.s8由所述车辆举升翻转机调整报废车辆姿态至侧立，采用液压剪将汽车底盘下的传动轴、排气管、消声器、制动液管及相连的管线进行剪切拆解，在拆解的同时由轨道行车对拆解元件实现吊卸支持，并对拆解的元件进行分类收集；
29.s9由所述车辆举升翻转机进一步举升报废车辆至适当高处，进行发动机、变压器、油箱、前后悬架的拆解，在拆解的同时由轨道行车对拆解元件实现吊卸支持，并对拆解的元件进行分类收集。
30.在平台上可采用零部件收集车对各类元件进行分类收集。
31.本处所指的车辆运输小车、安全气囊引爆器、拆解用工具、玻璃切割器、打孔机均是本领域内的常规可采购部件，本领域技术人员根据需要可以选择不同的型号和类别，以实现拆解工作。
32.具体配合的设备型号为本领域的市售产品，比如冷媒回收桶可采用冷煤回收机cm0603、cm0605、fla等型号，安全气囊引爆器可采用ybq-i、ybq
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等型号，抽排液管道的配合可采用油液抽排系统module one start、isq、yp5等型号，等离子切割机lgk-100、lgk-120等型号，气动扳手lt-3802等，手持式液压剪icu10a30、icu10a40、icu40a30等型号，零部件收集车可采用工具车js306、手动液压升降托盘车dbd30、全电动托盘搬运车e15ras、机械推车式油桶搬运车dp35等。
33.在不同拆解步骤上让报废车辆保持采用不同的姿态或高度，提升施工人员拆解的便捷性，降低施工损伤的发生。
34.通过上述拆解方法和拆解平台的配合，以所述车辆举升翻转机为中心最大化地实现施工人员工作的流水化，提升工作拆解工作效率。
35.本发明的有益效果是通过更加高效地布置拆解设备，在同一平台即可完成对整台报废汽车实现预处理和拆解作业；不仅占地空间小，而且资金投入低，拆解效率高，符合安全、环保拆解的要求。
附图说明
36.图1为本发明的整体排布俯视图；
37.图2为本发明的正面示意图；
38.其中：
39.1-平台
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2-车辆举升翻转机
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3-空气动力设备接口
40.4-抽排液管道
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5-油水分离器
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6-废油、液贮存容器
41.7-零部件收集车
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8-框架结构
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9-轨道行车
42.10-液压剪
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11-打孔机
具体实施方式
43.以下结合附图和具体实施例，对本发明做进一步说明。
44.根据图1至图2所示的一种一站式报废汽车拆解平台，包括一平整的平台1，所述平台1中央设置车辆举升翻转机2；所述车辆举升翻转机2的一侧平台上设空气动力设备接口3，所述车辆举升翻转机2的另一侧平台上设供打孔机11移动的轨道和抽排液管道4，所述抽排液管道4通过油水分离器5连通至废油、液贮存容器6。
45.所述车辆举升翻转机2的四周平台上设供零部件收集车7运行的轨道。
46.所述平台1上设框架结构8，所述框架结构8顶部设置用于吊装运输的轨道行车9，所述车辆举升翻转机2的另一侧框架结构上吊挂液压剪10。所述液压剪10通过弹簧平衡器吊挂在框架结构8上。所述框架结构8上配置用于配合所述车辆举升翻转机2工作的照明设备、通风设备、电源插座，并设连通至空气动力设备接口3的气源动力转接口。
47.采用一种一站式报废汽车拆解方法，利用上述的一站式报废汽车拆解平台，包括
如下步骤：
48.s1采用车辆运输小车将报废车辆推动到平台1上所述车辆举升翻转机2的对接位置；
49.s2采用安全气囊引爆器对报废车辆的安全气囊进行引爆，并对安全气囊进行拆卸收集；考虑到安全性，安全气囊引爆器一般在安装后采用离线引爆；
50.s3由所述车辆举升翻转机2将报废车辆举升至便于液体回收的设定工位；
51.s4通过打孔机11在报废车辆对应位置进行打孔，并将报废车辆的相应位置接通空气动力设备接口5产生气压以提供液体抽排的动力，通过抽排液管道4将报废车辆内的废油液导出至废油、液贮存容器6并将报废车辆内的制冷剂回收至冷媒回收桶；
52.s5采用拆解工具对报废汽车前后门、前后盖、前后座椅、方向盘、空滤器、水箱、油液箱进行拆解，并进行分别收集存放；拆解工具有火焰喷枪、起子、电锯等适用于汽车前后门、前后盖、前后座椅、方向盘、空滤器、水箱、油液箱这类一体固定部件的常规拆解用设备；
53.s6采用所述空气动力设备接口3提供动力的工具拆解报废车辆的连接紧固件，并对连接紧固件和取下的轮胎进行分类收集；
54.s7使用玻璃切割器拆解报废车辆的前、后玻璃，并对前、后玻璃进行收集；
55.s8由所述车辆举升翻转机2调整报废车辆姿态至侧立，采用液压剪10将汽车底盘下的传动轴、排气管、消声器、制动液管及相连的管线进行剪切拆解，在拆解的同时由轨道行车9对拆解元件实现吊卸支持，并对拆解的元件进行分类收集；
56.s9由所述车辆举升翻转机2进一步举升报废车辆至适当高处，进行发动机、变压器、油箱、前后悬架的拆解，在拆解的同时由轨道行车9对拆解元件实现吊卸支持，并对拆解的元件进行分类收集。
57.以上已对本发明创造的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。