一种玻璃销售用运输车的制作方法

本实用新型涉及玻璃运输车技术领域，具体为一种玻璃销售用运输车。

背景技术：

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。

目前，现有的玻璃运输车还存在着一些不足的地方，例如；现有的玻璃运输车在实际使用的过程中，玻璃放入或取出运输车的过程中与运输车的摩擦力较大，造成工作人员工作强度较大，且玻璃容易出现划痕。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种玻璃销售用运输车，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃销售用运输车，包括底板，所述底板顶部垂直焊接有支撑架，所述支撑架左右两侧横向贯穿有转轴，所述底板左侧垂直焊接有支撑杆，所述支撑杆顶部焊接有推杆，所述底板底部右侧螺栓连接有导轮，所述底板底部左侧螺栓连接有可锁式万向轮，所述支撑架前后两侧面顶部与底部相向的一侧对称开设有滑槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转轴外壁上粘接有橡胶圈，所述转轴和橡胶圈具体均为多组。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架前侧面两组滑槽之间和支撑架后侧面两组滑槽之间均设置有限位杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆中部焊接有手柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种玻璃销售用运输车，通过转轴的设置，在需要将玻璃放入和取出支撑架内腔时，直接推动玻璃或拉动玻璃，然后玻璃就可以通过橡胶圈带动转轴转动，相对于传统的运输车而言，本装置在取出或放入玻璃的过程中阻力更小，可以有效的降低工作人员的工作强度，且可以有效的降低运输车对玻璃的磨损，避免了对玻璃造成划痕。

2.本实用新型一种玻璃销售用运输车，通过橡胶圈的设置，在玻璃运输的过程中，橡胶圈可以有效的对振动进行缓冲减震，避免振动直接传递给玻璃造成玻璃的损坏，且本装置将玻璃分层放置，可以有效的避免玻璃堆积放置造成的挤压损坏。

3.本实用新型一种玻璃销售用运输车，通过限位杆的设置，在玻璃运输时，通过手柄将限位杆移动至支撑架中部左右两侧，限位杆就可以有效的对玻璃进行限位，避免玻璃从支撑架上掉落，确保了玻璃运输过程中的安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种玻璃销售用运输车的前视图；

图2为本实用新型一种玻璃销售用运输车的支撑架与转轴俯视剖面连接图；

图3为本实用新型一种玻璃销售用运输车的支撑架与转轴前视剖面连接图；

图4为本实用新型一种玻璃销售用运输车的支撑架和滑槽俯视图。

图中：导轮1、支撑架2、转轴3、橡胶圈4、底板5、手柄6、限位杆7、可锁式万向轮8、支撑杆9、推杆10、滑槽11。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种玻璃销售用运输车，包括底板5，所述底板5顶部垂直焊接有支撑架2，所述支撑架2左右两侧横向贯穿有转轴3，所述底板5左侧垂直焊接有支撑杆9，所述支撑杆9顶部焊接有推杆10，所述底板5底部右侧螺栓连接有导轮1，所述底板5底部左侧螺栓连接有可锁式万向轮8，所述支撑架2前后两侧面顶部与底部相向的一侧对称开设有滑槽11。

本实施例中(请参阅图1)，通过转轴3的设置，在需要将玻璃放入和取出支撑架2内腔时，直接推动玻璃或拉动玻璃，然后玻璃就可以通过橡胶圈4带动转轴3转动，相对于传统的运输车而言，本装置在取出或放入玻璃的过程中阻力更小，可以有效的降低工作人员的工作强度，且可以有效的降低运输车对玻璃的磨损，避免了对玻璃造成划痕。

其中，所述转轴3外壁上粘接有橡胶圈4，所述转轴3和橡胶圈4具体均为多组。

本实施例中(请参阅图1)，通过橡胶圈4的设置，在玻璃运输的过程中，橡胶圈4可以有效的对振动进行缓冲减震，避免振动直接传递给玻璃造成玻璃的损坏，且本装置将玻璃分层放置，可以有效的避免玻璃堆积放置造成的挤压损坏。

其中，所述支撑架2前侧面两组滑槽11之间和支撑架2后侧面两组滑槽11之间均设置有限位杆7。

本实施例中(请参阅图1)，通过限位杆7的设置，在玻璃运输时，通过手柄6将限位杆7移动至支撑架2中部左右两侧，限位杆7就可以有效的对玻璃进行限位，避免玻璃从支撑架上掉落，确保了玻璃运输过程中的安全性。

其中，所述限位杆7中部焊接有手柄6。

本实施例中(请参阅图1)，通过手柄6的设置，通过手柄6就可以拉动限位杆7。

需要说明的是，本实用新型为一种玻璃销售用运输车，包括导轮1、支撑架2、转轴3、橡胶圈4、底板5、手柄6、限位杆7、可锁式万向轮8、支撑杆9、推杆10、滑槽11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将玻璃放在转轴3上的橡胶圈4上，在需要将玻璃放入和取出支撑架2内腔时，直接推动玻璃或拉动玻璃，然后玻璃就可以通过橡胶圈4带动转轴3转动，相对于传统的运输车而言，本装置在取出或放入玻璃的过程中阻力更小，可以有效的降低工作人员的工作强度，且可以有效的降低运输车对玻璃的磨损，避免了对玻璃造成划痕，在玻璃运输时，通过手柄6将限位杆7移动至支撑架2中部左右两侧，限位杆7就可以有效的对玻璃进行限位，避免玻璃从支撑架上掉落，确保了玻璃运输过程中的安全性，且在玻璃运输的过程中，橡胶圈4可以有效的对振动进行缓冲减震，避免振动直接传递给玻璃造成玻璃的损坏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种玻璃销售用运输车，包括底板(5)，其特征在于：所述底板(5)顶部垂直焊接有支撑架(2)，所述支撑架(2)左右两侧横向贯穿有转轴(3)，所述底板(5)左侧垂直焊接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)顶部焊接有推杆(10)，所述底板(5)底部右侧螺栓连接有导轮(1)，所述底板(5)底部左侧螺栓连接有可锁式万向轮(8)，所述支撑架(2)前后两侧面顶部与底部相向的一侧对称开设有滑槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃销售用运输车，其特征在于：所述转轴(3)外壁上粘接有橡胶圈(4)，所述转轴(3)和橡胶圈(4)具体均为多组。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃销售用运输车，其特征在于：所述支撑架(2)前侧面两组滑槽(11)之间和支撑架(2)后侧面两组滑槽(11)之间均设置有限位杆(7)。

4.根据权利要求3所述的一种玻璃销售用运输车，其特征在于：所述限位杆(7)中部焊接有手柄(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种玻璃销售用运输车，包括底板，所述底板顶部垂直焊接有支撑架，所述支撑架左右两侧横向贯穿有转轴，所述底板左侧垂直焊接有支撑杆，所述支撑杆顶部焊接有推杆，所述底板底部右侧螺栓连接有导轮，所述底板底部左侧螺栓连接有可锁式万向轮，所述支撑架前后两侧面顶部与底部相向的一侧对称开设有滑槽。本实用新型通过转轴的设置，在需要将玻璃放入和取出支撑架内腔时，直接推动玻璃或拉动玻璃，然后玻璃就可以通过橡胶圈带动转轴转动，相对于传统的运输车而言，本装置在取出或放入玻璃的过程中阻力更小，可以有效的降低工作人员的工作强度，且可以有效的降低运输车对玻璃的磨损，避免了对玻璃造成划痕。

技术研发人员：胡释文
受保护的技术使用者：大英赛兴科技有限公司
技术研发日：2019.07.11
技术公布日：2020.05.26