一种新型路障球搬运装置的制作方法

本实用新型主要涉及交通管制辅助设备技术领域，具体是一种新型路障球搬运装置。

背景技术：

路障球应用范围比较广，需要禁止车辆进入的路口都可以使用，路障球的常用尺寸为直径30cm-80cm。路障球的主要材质主要有大理石或者花岗岩。由于质量较重，因此搬运起来比较麻烦，通常是由一名工人徒手搬运，质量大些的路障球，则需要两人同时作业。工人行动不便，搬运较吃力，增加了工人的劳动强度，而且降低生产效率。

技术实现要素：

鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型提供了一种新型路障球搬运装置，减轻劳动力、提高工作效率、降低劳动成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种新型路障球搬运装置，其特征在于：包括两个平行的支撑杆，所述两个平行的支撑杆一端通过u形钢板焊接在一起，所述两个平行的支撑杆分别与两个手扶杆连接，两个手扶杆通过固定杆连接，所述手扶杆与支撑杆的长度比例为4:1，所述支撑杆与u形钢板的长度比例为8：3，在所述支撑杆底部十分之一处设有轮轴，轮轴与滑轮连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑杆端部扁平，成倒三角形。

作为本实用新型的进一步改进，所述手扶杆与支撑杆成135°，保证操作过程中更便捷省力。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：本装置利用杠杆原理和轮滑原理设计而成，在路障球搬运过程中一个人就可以完成作业，并且任意改变搬运方向，既能减小工人的劳动力强度，又能加快施工速度，提高生产效率，同时，所选材料均为现场施工中常见材料，取材方便，安装简单，极大的为工人施工带来了便利。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型一种新型路障球搬运装置的主视图；

图2为本实用新型一种新型路障球搬运装置的俯视图；

图中：1手扶杆、2固定杆、3支撑杆、4u形钢板、5轮轴、6滑轮、

具体实施方式

为了本实用新型的技术方案和有益效果更加清楚明白，下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用于理解本实用新型，并不用于限定本实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1到图2给出了本实用新型的一种实施方式，一种新型路障球搬运装置，包括两个平行的支撑杆3，所述支撑杆3端部扁平，成倒三角形，所述两个平行的支撑杆3一端通过u形钢板4焊接在一起，所述两个平行的支撑杆3分别与两个手扶杆1连接，两个手扶杆1通过固定杆2连接，所述手扶杆1与支撑杆3成135°，所述手扶杆1与支撑杆3的长度比例为4:1，所述支撑杆3与u形钢板4的长度比例为8：3，在所述支撑杆3底部十分之一处设有轮轴5，轮轴与滑轮6连接。

本装置利用杠杆原理和轮滑原理设计而成，在路障球搬运过程中一个人就可以完成作业，并且任意改变搬运方向，既能减小工人的劳动力强度，又能加快施工速度，提高生产效率，同时，所选材料均为现场施工中常见材料，取材方便，安装简单，极大的为工人施工带来了便利，装置材料在完成后，边、角需进行打磨、做钝处理，防止伤人

值得注意的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征：

1.一种新型路障球搬运装置，其特征在于：包括两个平行的支撑杆(3)，所述两个平行的支撑杆(3)一端通过u形钢板(4)焊接在一起，所述两个平行的支撑杆(3)分别与两个手扶杆(1)连接，两个手扶杆(1)通过固定杆(2)连接，所述手扶杆(1)与支撑杆(3)的长度比例为4:1，所述支撑杆(3)与u形钢板(4)的长度比例为8：3，在所述支撑杆(3)底部十分之一处设有轮轴(5)，轮轴与滑轮(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型路障球搬运装置，其特征在于：所述支撑杆(3)端部扁平，成倒三角形。

3.根据权利要求1所述的一种新型路障球搬运装置，其特征在于：所述手扶杆(1)与支撑杆(3)成135°。

技术总结
本实用新型公开了一种新型路障球搬运装置，主要涉及交通管制辅助设备技术领域，包括两个平行的支撑杆，所述两个平行的支撑杆一端通过U形钢板焊接在一起，所述两个平行的支撑杆分别与两个手扶杆连接，两个手扶杆通过固定杆连接，所述手扶杆与支撑杆的长度比例为4:1，所述支撑杆与U形钢板的长度比例为8：3，在所述支撑杆底部十分之一处设有轮轴，轮轴与滑轮连接，利用杠杆原理和轮滑原理设计而成，在路障球搬运过程中一个人就可以完成作业，并且任意改变搬运方向，既能减小工人的劳动力强度，又能加快施工速度，提高生产效率，同时，所选材料均为现场施工中常见材料，取材方便，安装简单，极大的为工人施工带来了便利。

技术研发人员：隋志鑫;付腾;毕磊;曹玺;王振宇;赵焕明
受保护的技术使用者：中建八局第一建设有限公司
技术研发日：2019.07.15
技术公布日：2020.04.28