反绳轮专用支架的制作方法

文档序号:20180815发布日期:2020-03-27 13:57阅读:249来源:国知局
反绳轮专用支架的制作方法

本实用新型涉及存放支架机械技术领域,特别是反绳轮专用支架。



背景技术:

反绳轮是指通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。反绳轮是电梯内的重要配件,电梯轿厢运行过程中,反绳轮挂置在轿厢顶部随电梯一起运动,是电梯主要的承重拉升部件。

现有的反绳轮在储存时,多采用支架或者箱体进行叠加放置,这种方式不便于拿取,也有采用直接在地上挖设凹槽使其放置在凹槽内的方法,这种方式搬运时,不方便提起,反绳轮一般较重,需要两人以上才能搬动,操作不方便。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供了反绳轮专用支架,有效的解决了现有的反绳轮生产中不方便拿取,不方便搬运的问题。

其解决的技术方案是,包括两块竖直放置且呈前后对称的竖板,两块竖板的左端经多个沿前后方向布置的连接杆固定在一起组成主体,每块竖板上均开有水平状的滑槽,滑槽右端将竖板右端面分成上下两部分,滑槽的下侧壁由左往右向下倾斜,滑槽上侧壁上有竖直的通孔,通孔内插装有能上下移动的销钉,销钉下端置于滑槽内,竖板下安装有轮子。

本实用新型结构巧妙,可以单独盛放反绳轮,使用中方便拿取反绳轮,也方便搬运,省时省力,操作简单,容易实现,易于推广。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2本实用新型的整体示意图。

图3为本实用新型中部分零件的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出进一步详细说明。

由图1至图3给出,本实用新型包括两块竖直放置且呈前后对称的竖板1,两块竖板1的左端经多个沿前后方向布置的连接杆2固定在一起组成主体,每块竖板1上均开有水平状的滑槽3,滑槽3右端将竖板1右端面分成上下两部分,滑槽3的下侧壁由左往右向下倾斜,滑槽3上侧壁上有竖直的通孔,通孔内插装有能上下移动的销钉4,销钉4下端置于滑槽3内,竖板1下安装有轮子。

为了方便搬运反绳轮,所述的主体左侧固定有两个前后对称的推杆5,推杆5左端向上倾斜,两个推杆5的左端经固定杆6固定在一起。

所述的销钉4上端伸出通孔且置于竖板1上侧,销钉4上端有环形凸起,销钉4能从通孔中拔出。

值得注意的是,本实用新型适用于已经将中心轴和反绳轮主体组装完成的装配件,对于没有安装中心轴的不适用;两个竖板1之间的距离小于中心轴的长度,且大于反绳轮主体的厚度;滑槽3左端中心的高度大于反绳轮的半径。

使用时,将安装过中心轴的反绳轮置于地上,且使得中心轴沿前后方向放置,此时将本装置由反绳轮的左端向右推动,并且扶住反绳轮使得反绳轮不会左右移动,反绳轮上的中心轴端部进入到滑槽3内,并反绳轮在滑槽3下侧壁的作用下向逐渐向上抬起并离开地面,当中心轴到达滑槽3左端时,将销钉4放下,销钉4下端处于中心轴的右侧,销钉4下端挡住中心轴使其不能向右移动,此时反绳轮下端已经脱离地面,既可以用于搬运,也可以进行储存。

需要取出反绳轮时,将竖板1上的销钉4向上提起,销钉4不再阻挡中心轴,手扶反绳轮使得中心轴从左向右逐渐从滑槽3中脱离,直至反绳轮下端接触到地面,此时反绳轮被卸下。

本实用新型中的销钉4下端可设置成左端低于右端的斜面,销钉4上端的环形凸起与竖板1上端之间连接有拉簧,如此也不影响中心轴正常进入滑槽3,又能实现销钉4阻止中心轴向右移动,也可以防止销钉4在使用过程中丢失。

本实用新型结构巧妙,可以单独盛放反绳轮,方便储存,使用中方便拿取反绳轮,也方便搬运,省时省力,操作简单,容易实现,易于推广。

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