一种偏心万向轮组件及设置有其的婴儿车的制作方法

文档序号:21240765发布日期:2020-06-26 20:32阅读:979来源:国知局

【技术领域】

本实用新型涉及婴儿车技术领域,尤其涉及一种偏心万向轮组件及设置有其的婴儿车。



背景技术:

婴儿车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品,婴儿车一般都能折叠,折叠后的婴儿车便于携带,随着人们生活质量的提高,对婴儿车的功能也有了更高的要求,比如目前市面上出现了单手解锁并自动折叠的婴儿车,同时为了行走时转向方便,婴儿车的前轮采用万向轮组,这些功能优化了用户的使用体验。但是这种婴儿车仍然存在缺陷,如图10所示,由于普通的万向轮组件3'存在转向死点,因此婴儿车自动折叠过程中会出现万向轮组件3'不能换向的情况,而且由于万向轮组件3'的结构限制,导致婴儿车折叠后因为前脚组与后脚组的底部不平齐从而易倒在地上,使车身脏乱、损坏,而且使用者抱着婴儿的同时很难弯腰捡起倒在地上的婴儿车。

本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,提供一种偏心万向轮组件及设置有其的婴儿车,只需单手解锁婴儿车的收合机构,婴儿车可自动收车折叠且保持站立,不会倒在地上。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种偏心万向轮组件,包括有支架和偏心旋转架,所述偏心旋转架可转动地安装在所述支架上,所述偏心旋转架上设置有滚轮,在所述偏心旋转架与所述支架之间设置有可推动所述偏心旋转架相对所述支架转动的方向调节装置,从而使所述偏心旋转架能自动且可靠换向。当方向调节装置工作时其可推动所述偏心旋转架转动一定角度使其避开转向死点,从而所述偏心万向轮组件能够轻松且可靠换向。

如上所述的偏心万向轮组件,所述方向调节装置包括有转动块和驱动组件,所述转动块与所述偏心旋转架固定连接,所述转动块上设置有导向曲面,所述驱动组件可顶靠于所述导向曲面上从而推动所述转动块转动。

如上所述的偏心万向轮组件,所述驱动组件包括弹性件和滑动块,所述滑动块可滑动地设置在所述支架上,所述弹性件一端与支架抵接,另一端与所述滑动块相抵并推动所述滑动块在所述支架上移动从而使得所述滑动块可顶靠于所述导向曲面上。

如上所述的偏心万向轮组件,所述支架上开设有滑槽,所述滑动块设置在所述滑槽内,所述滑动块的移动方向与所述偏心旋转架的转动方向垂直。

如上所述的偏心万向轮组件,所述方向调节装置还包括有用于使所述驱动组件与所述转动块之间脱离接触的分离机构。

如上所述的偏心万向轮组件,所述分离机构包括有拉索和安装在所述支架上的滑轮。

如上所述的偏心万向轮组件,所述拉索的一端绕过滑轮后与所述滑动块连接且可联动牵引所述滑动块使得所述滑动块与转动块之间脱离接触。

本实用新型还提供一种婴儿车,其能从展开状态移动至折叠状态,包括有前脚组和后脚组,所述前脚组的上端与后脚组的上端转动连接,所述前脚组的下端连接有如上所述的偏心万向轮组件,当所述婴儿车从展开状态移动至折叠状态时,可联动带动所述的偏心万向轮组件换向。

如上所述的婴儿车,所述婴儿车还包括有前撑杆和手把组,所述前撑杆包括有第一连接杆和与第一连接杆滑动连接的第二连接杆,所述第一连接杆与前脚组或后脚组的上端转动连接,所述第二连接杆与所述手把组转动连接,所述手把组上并靠近其下端的位置与所述后脚组转动连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型的偏心万向轮组件上设置有方向调节装置,方向调节装置可驱动偏心旋转架错开转向死点从而使偏心万向轮组件能够轻易且可靠换向;本实用新型的婴儿车实现了用户抱着婴儿的同时,只需单手也可将婴儿车解锁收合,婴儿车解锁后可自动收合至折叠状态,且收合过程中联动带动位于前脚组的偏心万向轮可靠换向,收合完毕后前脚组与后脚组的底部形成共同齐平的着地结构从而保证了婴儿车能自动站立,可随时拎走和放下,优化了使用体验,操作更便捷、更省力。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:

图1为本实用新型的婴儿车展开状态的侧视图。

图2为本实用新型的婴儿车折叠过程的示意图。

图3为本实用新型的婴儿车折叠过程的侧视图。

图4为本实用新型的婴儿车折叠状态的侧视图。

图5为图1中偏心万向轮组件的示意图。

图6为图1中偏心万向轮组件的立体分解图。

图7为图2中偏心万向轮组件换向前的示意图。

图8为图2中偏心万向轮组件换向过程的示意图。

图9为图2中偏心万向轮组件换向完成后的示意图。

图10为现有技术中的婴儿车折叠后的示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

如图1至图9所示,一种婴儿车,包括有前脚组1、后脚组2、前撑杆5和手把组6,所述前脚组1的上端与后脚组2的上端转动连接,所述前脚组1的下端连接有偏心万向轮组件3,所述后脚组2的下端连接有后轮组件7,所述前撑杆5包括有第一连接杆51和与第一连接杆51滑动连接的第二连接杆52,所述第一连接杆51与前脚组1或后脚组2的上端转动连接,所述第二连接杆52与所述手把组6转动连接,所述手把组6上并靠近其下端的位置与所述后脚组2转动连接。

如图5和图6所示,所述偏心万向轮组件3包括有支架31和偏心旋转架32,所述支架31与前脚组1的下端固定连接,所述偏心旋转架32可转动地安装在所述支架31上,所述偏心旋转架32上设置有滚轮33,在所述偏心旋转架32与所述支架31之间设置有方向调节装置4。优选的,所述方向调节装置4包括有转动块41和驱动组件42,所述转动块41与所述偏心旋转架32固定连接,所述转动块41上设置有导向曲面43,所述驱动组件42包括弹性件421和滑动块422,所述支架31上开设有滑槽311,所述滑动块422设置在所述滑槽311内,所述弹性件421一端与支架31抵接,另一端与所述滑动块422相抵并推动所述滑动块422在滑槽311内向下移动,所述滑动块422的移动方向与所述偏心旋转架32的转动方向垂直,使得所述滑动块422可顶靠于所述导向曲面43上并推动转动块41转动,进而带动所述偏心旋转架32转动从而使其避开转向死点,实现偏心换向轮组件3自动且可靠换向的目的。

优选的,所述方向调节装置4还包括有分离机构44;如图5和图6所示,分离机构44包括有拉索441和安装在支架31上的滑轮442,所述拉索441的一端绕过滑轮442后与滑动块422连接,拉索441的另一端与所述婴儿车的收合机构连接,比如连接于前脚组1与后脚组2之间的转动关节。婴儿车从折叠状态移动至展开状态的过程中可通过拉索441联动牵引滑动块422,使得所述滑动块422向上移动并与转动块41之间脱离接触,如此当婴儿车处于展开状态时偏心旋转架32的转动不受方向调节装置4的影响;如图7、图8和图9所示,婴儿车从展开状态移动至折叠状态的过程中释放拉索441,滑动块422由弹性件421推动向下移动并抵接于导向曲面43上从而驱动转动块41转动,进而推动偏心旋转架32偏转并避开转向死点,之后前脚组1及地面的摩擦力共同作用使得偏心万向轮组3完成换向。

当前第1页1 2 
当前第1页1 2 
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1