用于电动车的无线充电座以及电动车的制作方法

文档序号:20843794发布日期:2020-05-22 20:16阅读:324来源:国知局
用于电动车的无线充电座以及电动车的制作方法

本实用新型涉及电动车领域,具体涉及用于电动车的无线充电座以及电动车。



背景技术:

电动车是一种常规的交通工具,为了方便导航或查看信息等,有些使用者会在电动车上安装手机支架,现有的用于电动车的手机支架,不能够对手机进行充电。



技术实现要素:

本实用新型针对上述问题,提出了用于电动车的无线充电座以及电动车。

本实用新型采取的技术方案如下:

一种用于电动车的无线充电座,包括壳体以及固定在壳体上的固定块,所述固定块用于与电动车的车把杆或立杆固定;所述壳体相对的两侧分别活动设置有滑动板,两个滑动板相互配合,用于夹持电子设备,所述壳体还固定有限位板,所述壳体、两个滑动板以及限位板形成用于限制电子设备的限位空间;所述壳体内部具有无线充电模块,所述无线充电模块用于通过导线与电动车电连接。



本技术:
所说的电子设备指的是能够进行无线充电的设备,比如具有无线充电功能的手机、平板等。本申请的无线充电模块可以采用现有的无线充电模块。

本申请的无线充电座,通过固定块能够固定在电动车上,通过限位空间能够限制电子设备,无线充电模块能够通过导线与电动车电连接,从而由电动车的电池供电,从而能够对夹在滑动板上的电子设备进行充电。

于本实用新型其中一实施例中,所述壳体包括下壳和上盖,所述无线充电模块包括固定在下壳内的线路板以及固定在上盖内侧的充电线圈,所述充电线圈与线路板电连接。

于本实用新型其中一实施例中,所述固定块具有弧形部,所述弧形部用于与车把杆或立杆的外侧壁贴靠;所述弧形部具有供紧固件穿过的通孔。

车把杆和立杆的横截面为圆形,通过弧形部能够提高固定块与车把杆或立杆的解除面积,可以连接的更可靠。

于本实用新型其中一实施例中,所述固定块具有穿线通道,所述壳体具有穿线孔,所述穿线孔和穿线通道用于供无线充电模块的导线通过。

于本实用新型其中一实施例中,所述滑动板滑动设置在壳体上,壳体内还具有与滑动板配合的弹性件,所述弹性件用于使滑动板具有向壳体内侧移动的趋势。

于本实用新型其中一实施例中,所述壳体内具有滑槽,所述滑动板具有与所述滑槽滑动配合的滑动部,所述弹性件为拉簧,拉簧的一端与壳体连接,另一端与滑动部配合,用于对滑动部施加弹性力。

于本实用新型其中一实施例中,所述壳体内具有滑槽,所述滑动板具有与所述滑槽滑动配合的滑动部,所述弹性件为弹簧,弹簧的一端与壳体相抵,另一端与滑动部配合,用于对滑动部施加弹性力。

于本实用新型其中一实施例中,所述滑动板和限位板与电子设备配合的一侧均设置有柔性垫。

于本实用新型其中一实施例中,所述柔性垫为软硅胶。

本申请还公开了一种电动车,包括立柱以及固定在立柱上端的车把杆,还包括上文所述的无线充电座。

本实用新型的有益效果是:本申请的无线充电座,通过固定块能够固定在电动车上,通过限位空间能够限制电子设备,无线充电模块能够通过导线与电动车电连接,从而由电动车的电池供电,从而能够对夹在滑动板上的电子设备进行充电。

附图说明:

图1是本实用新型无线充电座的结构示意图;

图2是本实用新型无线充电座的局部爆炸图;

图3是本实用新型无线充电座的另一个局部爆炸图;

图4是本实用新型电动车的示意图。

图中各附图标记为:

1、无线充电座;2、壳体;3、固定块;4、滑动板;5、限位板;6、限位空间;7、下壳;8、上盖;9、线路板;10、充电线圈;11、弧形部;12、通孔;13、穿线通道;14、弹性件;15、滑槽;16、滑动部;17、柔性垫;18、车把杆;19、立杆。

具体实施方式:

下面结合各附图,对本实用新型做详细描述。

如图4所示,本实施例公开了一种电动车,包括立柱以及固定在立柱上端的车把杆18,还包括与立柱固定的无线充电座1。

如图1、2和3所示,本实施例的无线充电座1包括壳体2以及固定在壳体2上的固定块3,固定块3用于与电动车的立杆19固定;壳体2相对的两侧分别活动设置有滑动板4,两个滑动板4相互配合,用于夹持电子设备,壳体2还固定有限位板5,壳体2、两个滑动板4以及限位板5形成用于限制电子设备的限位空间6;壳体2内部具有无线充电模块,无线充电模块用于通过导线与电动车电连接。

本申请所说的电子设备指的是能够进行无线充电的设备,比如具有无线充电功能的手机、平板等。本申请的无线充电模块可以采用现有的无线充电模块。本申请的无线充电座1,通过固定块3能够固定在电动车上,通过限位空间6能够限制电子设备,无线充电模块能够通过导线与电动车电连接,从而由电动车的电池供电,从而能够对夹在滑动板4上的电子设备进行充电。

实际运用时,固定块3还可以与车把杆18固定。

如图1、2和3所示,于本实施例中,壳体2包括下壳7和上盖8,无线充电模块包括固定在下壳7内的线路板9以及固定在上盖8内侧的充电线圈10,充电线圈10与线路板9电连接。

于本实施例中,固定块3具有弧形部11,弧形部11用于与车把杆18或立杆19的外侧壁贴靠;弧形部11具有供紧固件穿过的通孔12。车把杆18和立杆19的横截面为圆形,通过弧形部11能够提高固定块3与车把杆18或立杆19的解除面积,可以连接的更可靠。

如图1所示,于本实施例中,固定块3具有穿线通道13,壳体2具有穿线孔(图中未标出),穿线孔和穿线通道13用于供无线充电模块的导线通过。

于本实施例中,滑动板滑动设置在壳体2上,壳体2内还具有与滑动板4配合的弹性件14,弹性件14用于使滑动板4具有向壳体2内侧移动的趋势。具体的,于本实施例中,壳体2内具有滑槽15,滑动板4具有与滑槽15滑动配合的滑动部16,弹性件14为拉簧,拉簧的一端与壳体2连接,另一端与滑动部16配合,用于对滑动部16施加弹性力。

于其他实施例中,弹性件14还可以为弹簧,弹簧的一端与壳体2相抵,另一端与滑动部16配合,用于对滑动部16施加弹性力。

如图1、2和3所示,于本实施例中,滑动板4和限位板5与电子设备配合的一侧均设置有柔性垫17,柔性垫17可以为软硅胶。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利保护范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的保护范围内。



技术特征:

1.一种用于电动车的无线充电座,其特征在于,包括壳体以及固定在壳体上的固定块,所述固定块用于与电动车的车把杆或立杆固定;所述壳体相对的两侧分别活动设置有滑动板,两个滑动板相互配合,用于夹持电子设备,所述壳体还固定有限位板,所述壳体、两个滑动板以及限位板形成用于限制电子设备的限位空间;所述壳体内部具有无线充电模块,所述无线充电模块用于通过导线与电动车电连接。

2.如权利要求1所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述壳体包括下壳和上盖,所述无线充电模块包括固定在下壳内的线路板以及固定在上盖内侧的充电线圈,所述充电线圈与线路板电连接。

3.如权利要求1所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述固定块具有弧形部,所述弧形部用于与车把杆或立杆的外侧壁贴靠;所述弧形部具有供紧固件穿过的通孔。

4.如权利要求1所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述固定块具有穿线通道,所述壳体具有穿线孔,所述穿线孔和穿线通道用于供无线充电模块的导线通过。

5.如权利要求1所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述滑动板滑动设置在壳体上,壳体内还具有与滑动板配合的弹性件,所述弹性件用于使滑动板具有向壳体内侧移动的趋势。

6.如权利要求5所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述壳体内具有滑槽,所述滑动板具有与所述滑槽滑动配合的滑动部,所述弹性件为拉簧,拉簧的一端与壳体连接,另一端与滑动部配合,用于对滑动部施加弹性力。

7.如权利要求5所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述壳体内具有滑槽,所述滑动板具有与所述滑槽滑动配合的滑动部,所述弹性件为弹簧,弹簧的一端与壳体相抵,另一端与滑动部配合,用于对滑动部施加弹性力。

8.如权利要求1所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述滑动板和限位板与电子设备配合的一侧均设置有柔性垫。

9.如权利要求8所述的用于电动车的无线充电座,其特征在于,所述柔性垫为软硅胶。

10.一种电动车,包括立柱以及固定在立柱上端的车把杆,其特征在于,还包括权利要求1~9任意一项所述的无线充电座。


技术总结
本申请公开了用于电动车的无线充电座以及电动车,其中,无线充电座包括壳体以及固定在壳体上的固定块,所述固定块用于与电动车的车把杆或立杆固定;所述壳体相对的两侧分别活动设置有滑动板,两个滑动板相互配合,用于夹持电子设备,所述壳体还固定有限位板,所述壳体、两个滑动板以及限位板形成用于限制电子设备的限位空间;所述壳体内部具有无线充电模块,所述无线充电模块用于通过导线与电动车电连接。本申请的无线充电座,通过固定块能够固定在电动车上,通过限位空间能够限制电子设备,无线充电模块能够通过导线与电动车电连接,从而由电动车的电池供电,从而能够对夹在滑动板上的电子设备进行充电。

技术研发人员:卢江涛
受保护的技术使用者:浙江欧凯车业有限公司
技术研发日:2019.09.16
技术公布日:2020.05.22
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