一种适用于电动自行车电池模组的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种适用于电动自行车电池模组。

背景技术：

目前，圆柱电芯在工作中会产生大量的热，因此就需要对电芯进行冷却散热，保证其工作中达到最佳装态，常用的方法有侧面冷却和底面冷却。对于圆柱电芯侧面冷却方式，冷却管的制造难度比较大，且安装效率较低，材料成本高。通过对圆柱电芯底部散热解决安装困难，所用部件多，生产成本高的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种适用于电动自行车电池模组，结构简单，适用面广，可从而克服现有电芯模组安装部件多、安装复杂、散热效率低的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种适用于电动自行车电池模组，其包括上支架、电芯、绝缘护件以及底板，所述底板上设置有电芯槽，所述电芯槽和所述绝缘护件的大小均与所述电芯的大小相适配；所述电芯的底部套入所述绝缘护件一起置入所述电芯槽中，所述电芯的正极置于所述上支架收容口；所述电芯槽根据所述收容口的排布形状和数量设置。

优选地，上述技术方案中，所述底板为铝板材质，所述底板的一面设置有电芯槽，其另一面设置有散热翼。

优选地，上述技术方案中，所述底板上相邻的两个电芯槽横向相通。

优选地，上述技术方案中，所述电芯槽的深度为3-5mm。

优选地，上述技术方案中，所述绝缘护件为聚乙烯、环氧树脂或聚酰胺材质。

优选地，上述技术方案中，所述绝缘护件为套筒结构，其一端开口，另一端封闭。

优选地，上述技术方案中，所述绝缘护件包括护件本体，所述护件本体的底部内侧设置有高出底面端的托台，所述托台与所述护件本体内壁之间形成储胶槽；所述托台中开设有多个穿透所述护件本体底部的第一通孔；所述托台侧面设置有多个将所述储胶槽与所述托台外侧相连通的第二通孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中通过在铝板上设置电芯槽，电芯置入绝缘护件后再放置道电芯槽中，一方面省去了下支架，节约了生产成本，另一方面使得电芯热量直接传递到底板中直接散热，加快了散热速度，有效延长电芯寿命。

2、本实用新型的绝缘护件能够将电芯围成独立的散热和隔离区域，避免了当单个热失控，杜绝该电芯将热传递到其他电芯发生连锁反应问题。

附图说明

图1是根据本实用新型适用于电动自行车电池模组的爆炸图；

图2是根据本实用新型适用于电动自行车电池模组的结构示意图；

图3是根据本实用新型的第一种绝缘护件的结构示意图；

图4是根据本实用新型的第二种绝缘护件的结构示意图；

图5是根据本实用新型的第二种绝缘护件的剖面图。

主要附图标记说明：

1-上支架，2-电芯，3-绝缘护件，31-护件本体，32-储胶槽，33-托台，34-第一通孔，35-第二通孔，4-底板，41-电芯槽，42-散热翼，51-正极铝丝，52-负极铝丝，53-导电铝排。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示，本实用新型的一种适用于电动自行车电池模组，其包括上支架1、电芯2、绝缘护件3以及底板4，上支架1中设置有多个可置入电芯2正极的收容口，多个收容口成阵列按需排布；底板4上设置有电芯槽41，电芯槽41的大小和绝缘护件3均与电芯2的大小相适配，用于放置绝缘护件3和电芯2，更具体的是电芯2的底部套入绝缘护件3后再一起置入电芯槽41中。

进一步的，在本实施例中，上支架1中还设置有进胶口和可安装放置导电铝排53的连接筋。优选的进胶口设置在相邻的两个收容口之间；导电铝排53的形状与连接筋的形状相适配，连接筋避开进胶口和收容口可呈如图1或图2所示的s形状，利用了上支架1中的有效空间，使电池模组的尺寸最小化，提升模组的能量密度；连接筋也可以是其它适配收容口成阵列按需排布的形状。而为了方便焊接，正极铝丝51和负极铝丝52分布在导电铝排53两侧，利于通过超声波无损焊接来完成，提升生产效率。

进一步的，在本实施例中，底板4优选为铝板，底板4的一面设置有电芯槽41，电芯槽41是根据收容口成阵列排布形状和数量设置。底板4的另一面设置有散热翼42，散热翼42可以是凸条状，也可以是方波、锯齿波等形状。进一步的散热翼42可作为电池包外部通过在行驶过程中风速来进行散热；而同上面的电芯槽41深度优选为3～5mm，保证电芯与铝板接触面积较大。

进一步的，在本实施例中，底板4中电芯槽41与相邻的电芯槽41横向相通的，这样有利益设备打ab混合胶时只需从头部打胶即流动至尾部，简化了生产作业步骤。

进一步的，在本实施例中，绝缘护件3包覆在电芯2下部，用于将电芯与底板4绝缘；优选的绝缘护件3由聚乙烯、环氧树脂或聚酰胺材质制成。

进一步的，在本实施例中，绝缘护件3可以采用如图3所示的第一种圆套筒结构，其一端开口，另一端封闭，封闭端置入电芯槽41，此结构适用于小容量电芯模组的使用。

进一步的，在本实施例中，绝缘护件3也可以采用如图4和图5所示的第二种圆套筒结构，与第一种不同的是，第二种绝缘护件3包括护件本体31，护件本体31的底部内侧设置有高出底面端的托台33，托台33与护件本体31内壁之间形成储胶槽32，托台33中开设有多个穿透护件本体31底部的第一通孔34；更进一步的为方便热量或胶水流通，在托台33侧面设置有多个将储胶槽32与托台33外侧相连通的第二通孔35。此结构尤其适用于大容量的电芯，而且由于是大容量电芯，发热量高，在电芯槽41中注入散热胶将绝缘护件3与底板4固定时，胶水通过第一通孔34和第二通孔35进入到绝缘护件3将电芯2紧密包裹形成每个电芯独立的绝缘和散热区阻隔能力极大提升，有效避免过热效应发生的危险。

具体组装时，先将每个电芯负极端套上绝缘护件，装入已打好ab混合胶的铝板的电芯槽，而后放入上支架(上支架内部收容口已预先打好uv固化胶)，最后将导电铝排用ab混合胶粘在上支架上，再上超声波焊接设备进行正负极铝丝的邦定。

综上所述，本实用新型中通过在铝板上设置电芯槽，电芯置入绝缘护件后再放置道电芯槽中，一方面省去了下支架，节约了生产成本，另一方面使得电芯热量直接传递到底板中直接散热，加快了散热速度，有效延长电芯寿命。

需要说明的是在说明书中未特别陈述说明的结构及其连接关系均采用现有技术实现。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。