一种具备可变万向轮的换模车的制作方法

文档序号:20574425发布日期:2020-04-29 01:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具备可变万向轮的换模车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)底部设置有至少三个可变万向轮(2)和连接机构(3),所述连接机构(3)的相对侧设有固定机构(4),且该固定机构(4)固定设置在需更换模具的设备上;

所述固定机构(4)包括第一安装座(401)、活动安装于第一安装座(401)前端的限位卡扣(403)和弹性元件(402),其中所述限位卡扣(403)为对称设置,其内侧设有倒扣结构;所述弹性元件(402)设置于限位卡扣(403)外侧与第一安装座(401)侧边之间,所述第一安装座(401)固定设置在需更换模具的设备上;

所述连接机构(3)包括第二连杆(304)、固定设置于第二连杆(304)前端的支撑块(303)、第二安装座(301)和固定设置在第二安装座(301)前侧的连接块(302),其中所述第二安装座(301)与车架(1)底部前端固定连接,所述第二连杆(304)活动内嵌于第二安装座(301),且支撑块(303)位于第二安装座(301)前侧;所述连接块(302)与支撑块(303)均设置于限位卡扣(403)的相对侧,连接块(302)前端更靠近限位卡扣(403),连接块(302)的宽度小于支撑块(303)的宽度,且连接块(302)前端左右两侧设置有倒扣结构,与限位卡扣(403)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述连接块(302)内嵌于第二安装座(301)与支撑块(303),其中连接块(302)后端与第二安装座(301)为固定连接,中端可与支撑块(303)相对滑动。

3.根据权利要求2所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述支撑块(303)后端设有支撑杆(305),该支撑杆(305)一端内嵌于第二安装座(301),与支撑块(303)固定连接,另一端延伸至第二安装座(301)后方并设有弹簧座(306);所述支撑杆(305)上设有回位弹簧(307),回位弹簧(307)一端作用于弹簧座(306),另一端作用第二安装座(301)。

4.根据权利要求1所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述第二连杆(304)相对连接块(302)的另一端内嵌于第三安装座(308),该第三安装座(308)固定设置于车架(1)后端底部;所述第三安装座(308)上设置有第一连杆(309),该第一连杆(309)上端延伸至车架(1)后方,中部活动安装于第三安装座(308),下端延伸至第二连杆(304)后方,向后扳动第一连杆(309)上端,其下端作用于第二连杆(304),推动第二连杆(304)向前移动。

5.根据权利要求1所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述连接块(302)与支撑块(303)前端两侧设置有倒角,所述限位卡扣(403)前端内侧设有倒角;所述弹性元件(402)为螺旋弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述车架(1)顶部左右两侧设有滚轮(102),顶部后侧设有手柄(101)。

7.根据权利要求1所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述可变万向轮(2)包括自上而下设置的第四安装座(201)、转向轴(202)、车轮安装架(204),其中所述第四安装座(201)与车架(1)固定连接;所述转向轴(202)上端固定安装于第四安装座(201),下端与车轮安装架(204)顶部活动连接;所述车轮安装架(204)底部活动设有第一轴承(205),且第一轴承(205)与地面为垂直接触;所述车轮安装架(204)侧边设置有限制其转动的限位块(203),该限位块(203)与第四安装座(201)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述转向轴(202)嵌入车轮安装架(204)顶部,通过轴承活动连接;所述第一轴承(205)为深沟球轴承。

9.根据权利要求8所述的一种具备可变万向轮的换模车:所述限位块(203)的横截面为l型。


技术总结
本发明涉及机械加工技术领域,具体为一种具备可变万向轮的换模车,包括车架、可变万向轮、连接机构和固定机构,通过连接机构和固定机构的快速连接实现车架和设备的快速连接;连接机构设置有与限位卡扣连接的连接块和解除连接的支撑块,其中支撑块可由单人通过第一连杆和第二连杆进行快速操作;车架底部设置多个可变万向轮,可变万向轮通过设置限位块,即可作为万向轮也可作为定向轮使用,并且通过第一轴承替代普通车轮,大大降低由大重量模具带来的滚动阻力。通过使用本发明,能够大大提高使用换模车更换模具的效率和灵活性,降低操作者的劳动强度。

技术研发人员:张海涛;刘卫衡;周进俏;古伟良;王攀;黄烽
受保护的技术使用者:佛山派阁汽车塑料技术有限公司
技术研发日:2020.01.18
技术公布日:2020.04.28
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