基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及车载设备控制技术领域，尤其涉及一种基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

共享单车解决人们最后一公里的短途出行需求，而共享电动单车则针对3-10公里的中短途出行需求，比如在城市中一部分上班族在坐完地铁或公交后，依然需要走几公里的路才能达到上班地点，共享电动车就可以解决他们“最后几公里”问题。

共享电单车是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享，共享电单车解决了大于三公里问题，实现了“人力+电力”混合驱动模式，真正的做到“轻骑”，这是新时代下共享经济的促成结果。

由于共享电动车车速较快，因此，需要配备相应的安全装置，其中安全头盔可有效减少骑行事故中的伤亡率。目前，部分共享电动车已经配备了安全头盔供骑行用户使用。然而在实现本发明的过程中，发明人发现如下技术问题：由于安全头盔需要用户自行佩戴，部分骑行用户出于方便的角度不愿意佩戴安全头盔，致使安全头盔的作用形同虚设。此外，也有部分用户佩戴安全头盔的姿态不正确，使得安全头盔的保护作用不能充分体现。

技术实现要素：

本发明实施例提供了一种基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法、装置、设备及存储介质，以实现提升共享电单车安全头盔正确佩戴使用的目的。

第一方面，本发明实施例提供了一种基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法，包括：

获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；

根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；

在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

进一步的，所述获取安全头盔内置的传感器采集到的信息，包括：

获取安全头盔内部配置的红外光电开关检测的遮挡物信息；

相应的，所述根据述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴，包括：

将所述遮挡物信息与预设的遮挡阈值相比较，在所述遮挡物信息大于预设的遮挡阈值时，判断所述安全头盔被安全佩戴。

进一步的，所述获取安全头盔内置的传感器采集到的信息，包括：

采集配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器采集到的温度；

相应的，所述根据述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴，包括：

判断采集到的温度是否处于温度阈值范围内，在处于温度阈值范围内，判断所述安全头盔被正确佩戴。

进一步的，在确定没有被正确佩戴时，所述方法还包括：

发出提示警报；

相应的，所述在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率，包括：

在发出提示警报预设时长后，重新获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；

根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；

在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

进一步的，所述方法还包括：

根据安全头盔佩戴状态，解锁所述共享电单车。

进一步的，所述降低共享电单车的电机输出功率，包括：

根据当前行驶速度降低共享电单车的电机输出功率。

第二方面，本发明实施例还提供了一种基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整装置，包括：

获取模块，用于获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；

判断模块，用于根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；

降低模块，用于在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

进一步的，所述装置还包括：

解锁模块，用于根据安全头盔佩戴状态，解锁所述共享电单车。

进一步的，所述获取模块包括：

第一获取单元，用于获取安全头盔内部配置的红外光电开关检测的遮挡物信息；

相应的，所述判断模块，包括：

第一判断单元，用于将所述遮挡物信息与预设的遮挡阈值相比较，在所述遮挡物信息大于预设的遮挡阈值时，判断所述安全头盔被安全佩戴。

进一步的，所述获取模块包括：

第二获取单元，采集配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器采集到的温度；

相应的，所述判断模块，包括：

第二判断单元，用于判断采集到的温度是否处于温度阈值范围内，在处于温度阈值范围内，判断所述安全头盔被正确佩戴。

进一步的，所述装置还包括：

提示模块，用于在确定没有被正确佩戴时，发出提示警报；

相应的，所述装置还包括：

重复检测模块，用于在发出提示警报预设时长后，重新获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；

根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；

在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

进一步的，所述降低模块，包括：

降低单元，用于根据当前行驶速度降低共享电单车的电机输出功率。

第三方面，本发明实施例还提供了一种设备，所述设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现上述实施例提供的任一所述的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如上述实施例提供的任一所述的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法。

本发明实施例提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法、装置、设备及存储介质，通过获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。通过对安全头盔的使用状态进行检测，在确定没有正确佩戴安全头盔的情况下，对电机输出功率进行调整，通过降速提示骑行用户正确佩戴安全头盔，并且可以通过降速将共享电单车的速度降至安全范围内，能够有效防止交通事故的发生概率以及受伤程度。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本发明实施例一提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法的流程示意图；

图2是本发明实施例二提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法的流程示意图；

图3是本发明实施例三提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法的流程示意图；

图4是本发明实施例四提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整装置的结构示意图；

图5是本发明实施例五提供的设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1是本发明实施例一提供基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法的流程示意图，本实施例可适用于通过对安全头盔佩戴的检测对共享电单车电机输出功率进行调整情况，该方法可以由基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整装置来执行，并可集成于共享电单车中，具体包括如下步骤：

s110，获取安全头盔内置的传感器采集到的信息。

在本实施例中，所述安全头盔内部可设置至少一种传感器，所述传感器用于获取与正确佩戴安全头盔相关的各种参数。示例性的，所述传感器可以为压感传感器，所述压感传感器可固定设置于所述头盔内侧顶部，在骑行用户正确佩戴安全头盔时，头顶会与所述压感传感器接触，并形成一定压力，因此，可以采集所述压电传感器采集到的压力信息。

在本实施例中，所述获取安全头盔内置的传感器采集到的信息，可以包括：获取安全头盔内部配置的红外光电开关检测的遮挡物信息。示例性的，所述头盔内部设有红外光电开关。其中一侧设有红外光发生装置，另一侧设有红外光接收装置。利用红外光电开关可以检测是否被遮挡。

s120，根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴。

所述安全头盔内置的传感器采集到的信息可以反映安全头盔的佩戴情况，因此，可以根据采集到的信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴。示例性的，在所述传感器为压感传感器时，根据所述压感传感器检测到的压力判断所述安全头盔是否被正确佩戴。可选的，可以将检测得到的压力与预设的压力区间进行比较，在所述压力位于预设的压力区间时，判断所述安全头盔被正确佩戴。

相应的，所述传感器为红外光电开关时，将所述遮挡物信息与预设的遮挡阈值相比较，在所述遮挡物信息大于预设的遮挡阈值时，判断所述安全头盔被安全佩戴。所述遮挡物信息可以为红外光强度。

s130，在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

骑行用户在没有正确佩戴安全头盔的情况下，如果仍然以较快速度行驶，极其容易造成交通事故，并且在发生交通事故时，对人身造成较大的损害。因此，在本实施例中，在检测到安全头盔没有被正确佩戴的情况下，可以对共享电单车的电机进行控制，降低车速，减少事故发生几率和人身伤害发生的可能性。示例性的，利用pmw电路对无刷电机驱动进行控制，进而实现降低输出功率的作用。以实现降速的目的。进一步的，在检测到没有佩戴头盔的情况下，还可利用pmw电路实现反向驱动，进而实现刹车降速的作用。进而提升骑行用户的安全性。

本实施例通过获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。通过对安全头盔的使用状态进行检测，在确定没有正确佩戴安全头盔的情况下，对电机输出功率进行调整，通过降速提示骑行用户正确佩戴安全头盔，并且可以通过降速将共享电单车的速度降至安全范围内，能够有效防止交通事故的发生概率以及受伤程度。

在本实施例的一个优选实施方式中，在确定没有被正确佩戴时，所述方法还可增加如下步骤：发出提示警报；相应的，可以将所述在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率，具体优化为：在发出提示警报预设时长后，重新获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。由于部分骑行用户可能是由于佩戴习惯和手法等问题导致安全头盔没有被正确佩戴，其并非恶意不佩戴头盔，针对该种情况，可以先发出提示，所述提示可以是语音提示或者光源提示，在发出提示后预设时间段内，例如30秒后，再次获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。以实现为骑行用户提供更为良好的骑行体验。

在本实施例的一个优选实施方式中，所述方法还可增加如下步骤：根据安全头盔佩戴状态，解锁所述共享电单车。利用上述提供的方法对安全头盔是否被正确佩戴进行检测，只有确认安全头盔已经被正确佩戴的情况下，才开启车锁。可以在骑行前要求骑行用户佩戴好安全头盔，进一步增强骑行的安全性。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法的流程示意图。本实施例以上述实施例为基础进行优化，在本实施例中，将所述获取安全头盔内置的传感器采集到的信息，具体优化为：采集配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器采集到的温度；相应的，将所述根据述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴，具体优化为：判断采集到的温度是否处于温度阈值范围内，在处于温度阈值范围内，判断所述安全头盔被正确佩戴。

相应的，本实施例所提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法，具体包括：

s210，采集配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器采集到的温度。

上述实施例提供的传感器和对应的检测方法，虽然能够在一定程度上检测安全头盔是否被正确佩戴，但其仍然存在一定的局限。由于缺乏生理特征，一些用户可能会利用其它物体实现遮挡和挤压作用，进而使得检测结果不准确。同时，由于共享电单车的用户不固定，头盔上有可能会会沾染病毒，特别是新冠病毒，容易成为传染源。因此，在本实施例中，将所述传感器限定为配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器。

s220，判断采集到的温度是否处于温度阈值范围内，在处于温度阈值范围内，判断所述安全头盔被正确佩戴。

在本实施例中，所述温度阈值范围可以是人体正常体温范围。由于额头部采集到的体温相对于其他部位更为准确，可以将采集到的温度与人体正常体温范围进行比较，在处预设温度阈值范围内，可以确定所述安全头盔被正确佩戴，与其它方式相比，杜绝了用户恶意操作的可能性。进一步提高了安全头盔被正确佩戴检测的准确性。并可结合上述实施例提供的各种传感器综合检测，以实现进一步提高检测的准确性的目的。

可选的，在检测到温度高于预设温度阈值范围上限时，则可向远程服务器发出报警，远程服务器可向附近工作人员发出提示，以使得工作人员进行现场查看，并对共享单车和头盔进行消毒。避免病毒通过头盔和共享电单车传播的可能性。并可对相应的骑行用户发出提示，要求用户去医院进行检查。进一步的，可确定所述用户的行动轨迹，将其向疾控部门报告，以方便后期进行流行病调查。

s230，在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

本实施例通过将所述获取安全头盔内置的传感器采集到的信息，具体优化为：采集配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器采集到的温度；相应的，将所述根据述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴，具体优化为：判断采集到的温度是否处于温度阈值范围内，在处于温度阈值范围内，判断所述安全头盔被正确佩戴。利用体温生理特征进行检测，可以有效减少骑行用户通过其它手段恶意欺骗的可能性，提升了正确佩戴安全头盔检测的准确性。并可及时发现疑似病毒感染者，防止病毒通过安全头盔和共享电单车传播的机率。

实施例三

图3为本发明实施例三提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法的流程示意图。本实施例以上述实施例为基础进行优化，在本实施例中，将所述降低共享电单车的电机输出功率，具体优化为：根据当前行驶速度降低共享电单车的电机输出功率。

相应的，本实施例所提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法，具体包括：

s310，获取安全头盔内置的传感器采集到的信息。

s320，根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴。

s330，在确定没有被正确佩戴时，根据当前行驶速度降低共享电单车的电机输出功率。

由于共享电单车车速较快，如果降低共享电单车的电机输出功率过大，则有可能会使得车速不稳，如果降低幅度过低，则不能实现降速保证安全的目的。因此，在本实施例中，可以根据当前行驶速度来降低共享电单车的电机输出功率。示例性的，可以预先设定车速区间与输出功率的对应关系，在车速较慢的情况下，可以将所述输出功率降低到0附近，也可进一步的反向输出，实现刹车作用，在车速较快的情况下，逐步降低输出功率，并在车速降低到下一区间时，按照下一区间的输出功率进行调整。以实现均匀降速的目的。

本实施例通过将所述降低共享电单车的电机输出功率，具体优化为：根据当前行驶速度降低共享电单车的电机输出功率。可以在没有在正确佩戴安全头盔的前提下，对共享电单车的电机输出功率按照实际行驶情况进行调整，可以在实现降速的情况下，保证行驶平稳，不仅能够避免由于快速减速导致的骑行人身体不适的情况，还可有效避免由于快速降速导致的安全事故。

实施例四

图4是本发明实施例四提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整装置的结构示意图，如图4所示，所述装置包括：

获取模块410，用于获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；

判断模块420，用于根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；

降低模块430，用于在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

通过获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。通过对安全头盔的使用状态进行检测，在确定没有正确佩戴安全头盔的情况下，对电机输出功率进行调整，通过降速提示骑行用户正确佩戴安全头盔，并且可以通过降速将共享电单车的速度降至安全范围内，能够有效防止交通事故的发生概率以及受伤程度。

在上述各实施例的基础上，所述装置还包括：

解锁模块，用于根据安全头盔佩戴状态，解锁所述共享电单车。

在上述各实施例的基础上，所述获取模块包括：

第一获取单元，用于获取安全头盔内部配置的红外光电开关检测的遮挡物信息；

相应的，所述判断模块，包括：

第一判断单元，用于将所述遮挡物信息与预设的遮挡阈值相比较，在所述遮挡物信息大于预设的遮挡阈值时，判断所述安全头盔被安全佩戴。

在上述各实施例的基础上，所述获取模块包括：

第二获取单元，采集配置于所述安全头盔额头位置的温度传感器采集到的温度；

相应的，所述判断模块，包括：

第二判断单元，用于判断采集到的温度是否处于温度阈值范围内，在处于温度阈值范围内，判断所述安全头盔被正确佩戴。

在上述各实施例的基础上，所述装置还包括：

提示模块，用于在确定没有被正确佩戴时，发出提示警报；

相应的，所述装置还包括：

重复检测模块，用于在发出提示警报预设时长后，重新获取安全头盔内置的传感器采集到的信息；

根据所述信息判断所述安全头盔是否被正确佩戴；

在确定没有被正确佩戴时，降低共享电单车的电机输出功率。

在上述各实施例的基础上，所述降低模块，包括：

降低单元，用于根据当前行驶速度降低共享电单车的电机输出功率。

本发明实施例所提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整装置可执行本发明任意实施例所提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

实施例五

图5为本发明实施例五提供的一种设备的结构示意图。图5示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性设备12的框图。图5显示的设备12仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图5所示，设备12以通用计算设备的形式表现。设备12的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元16，系统存储器28，连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。

总线18表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(isa)总线，微通道体系结构(mac)总线，增强型isa总线、视频电子标准协会(vesa)局域总线以及外围组件互连(pci)总线。

设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被设备12访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。

系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(ram)30和/或高速缓存存储器32。设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图5未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图5中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如cd-rom，dvd-rom或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。存储器28可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。

具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40，可以存储在例如存储器28中，这样的程序模块42包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。

设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该设备12交互的设备通信，和/或与使得该设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口22进行。并且，设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(lan)，广域网(wan)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器20通过总线18与设备12的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合设备12使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法。

实施例六

本发明实施例六还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如上述实施例提供的基于安全头盔佩戴状态的共享电单车输出功率调整方法。

本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于无线、电线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、smalltalk、c++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如”c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或设备上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(lan)或广域网(wan)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。