一种带有转向组件的方向盘的制作方法

本实用新型涉及技术领域，具体为一种带有转向组件的方向盘。

背景技术：

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，最初的汽车是用舵来控制和驾驶的，舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度，当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了，方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

现有的车辆的方向盘往往角度都是固定死的，使用者不能根据自己的身高和使用习惯进行调节，使用起来舒适感较差，不能满足于多种使用需求，并且长时间驾驶表面容易附着手汗，影响驾驶。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有转向组件的方向盘，解决了方向盘往往角度都是固定死的，使用者不能根据自己的身高和使用习惯进行调节，使用起来舒适感较差，不能满足于多种使用需求，并且长时间驾驶表面容易附着手汗，影响驾驶的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有转向组件的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的内腔固定连接有控制组件，所述控制组件的背面固定连接有固定筒，所述固定筒的一端活动连接有转向轴，所述转向轴的一端贯穿固定筒的一端并延伸至转向轴的内腔，所述转向轴位于固定筒内腔的表面固定连接有滑杆，所述滑杆的一端贯穿固定筒的内腔并延伸至固定筒的表面，所述固定筒的表面开设有与滑杆的表面滑动连接的第一弧形滑槽，所述滑杆的表面固定连接有第一连接筒，所述第一连接筒的表面固定连接有连杆，所述连杆远离第一连接筒的一端固定连接有第二连接筒，所述第二连接筒的表面活动连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端依次贯穿第二连接筒和固定筒并延伸至固定筒的内腔。

优选的，所述紧固螺栓的表面与固定筒的内腔螺纹连接，所述紧固螺栓螺帽的表面与第二连接筒的表面相互抵触。

优选的，所述第一连接筒的表面活动连接有限位套圈，所述限位套圈远离第一连接筒的一侧固定连接有固定板，并且固定板的顶部螺纹连接有限位螺栓。

优选的，所述限位螺栓的一端依次贯穿固定板和固定筒并延伸至固定筒的内腔，所述固定筒的表面开设有与限位螺栓的表面相互抵触的限位槽。

优选的，所述方向盘本体的表面开设有圆槽，并且圆槽的内腔固定连接有滤网。

优选的，所述方向盘本体的背面固定连接有弹性气囊，所述弹性气囊的表面通过管道与圆槽的内腔连通，所述圆槽设置有多个，且在方向盘本体的表面开设有防滑槽，所述防滑槽设置有多个，且在方向盘本体的表面均匀分布。

有益效果

本实用新型提供了一种带有转向组件的方向盘。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该带有转向组件的方向盘，通过在方向盘本体的内腔固定连接有控制组件，控制组件的背面固定连接有固定筒，固定筒的一端活动连接有转向轴，转向轴的一端贯穿固定筒的一端并延伸至转向轴的内腔，转向轴位于固定筒内腔的表面固定连接有滑杆，滑杆的一端贯穿固定筒的内腔并延伸至固定筒的表面，固定筒的表面开设有与滑杆的表面滑动连接的第一弧形滑槽，滑杆的表面固定连接有第一连接筒，第一连接筒的表面固定连接有连杆，连杆远离第一连接筒的一端固定连接有第二连接筒，第二连接筒的表面活动连接有紧固螺栓，紧固螺栓的一端依次贯穿第二连接筒和固定筒并延伸至固定筒的内腔，根据个人使用习惯对方向盘本体的角度进行调节，通过限位螺栓将第一连接筒抵触在固定筒的表面，通并且固定板将限位套圈限位住，限位套圈对第二连接筒进行限位，将方向盘本体的角度固定住，多重限位，在快速的对方向盘本体的角度进行调节的同时可以牢固的将方向盘固定住，能够适应多种的使用需求。

（2）、该带有转向组件的方向盘，通过在方向盘本体的背面固定连接有弹性气囊，弹性气囊的表面通过管道与圆槽的内腔连通，圆槽设置有多个，且在方向盘本体的表面开设有防滑槽，防滑槽设置有多个，且在方向盘本体的表面均匀分布，在使用方向盘本体时，会产生手汗，通过捏动弹性气囊，弹性气囊收缩通过圆槽进行换气，对表面进行送风和吸风，可以有效防止手汗附着在方向盘本体的表面。

附图说明

图1为本实用新型结构的俯视图；

图2为本实用新型固定筒结构的主视图；

图3为本实用新型结构的仰视图。

图中：1-方向盘本体、2-控制组件、3-固定筒、4-转向轴、5-滑杆、6-第一弧形滑槽、7-第一连接筒、8-连杆、9-第二连接筒、10-紧固螺栓、11-限位套圈、12-固定板、13-限位螺栓、14-限位槽、15-圆槽、16-滤网、17-弹性气囊、18-防滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有转向组件的方向盘，包括方向盘本体1，在使用方向盘本体1时，会产生手汗，通过捏动弹性气囊17，弹性气囊17收缩通过圆槽15进行换气，对表面进行送风和吸风，可以有效防止手汗附着在方向盘本体1的表面，方向盘本体1的表面开设有防滑槽18，防滑槽18设置有多个，且在方向盘本体1的表面均匀分布，方向盘本体1的背面固定连接有弹性气囊17，弹性气囊17的表面通过管道与圆槽15的内腔连通，圆槽15设置有多个，且在方向盘本体1的表面均匀分布，方向盘本体1的表面开设有圆槽15，并且圆槽15的内腔固定连接有滤网16，通过滤网16防止灰尘进入，方向盘本体1的内腔固定连接有控制组件2，控制组件2的背面固定连接有固定筒3，固定筒3的一端活动连接有转向轴4，转向轴4的一端贯穿固定筒3的一端并延伸至转向轴4的内腔，转向轴4位于固定筒3内腔的表面固定连接有滑杆5，滑杆5的一端贯穿固定筒3的内腔并延伸至固定筒3的表面，固定筒3的表面开设有与滑杆5的表面滑动连接的第一弧形滑槽6，滑杆5的表面固定连接有第一连接筒7，第一连接筒7的表面活动连接有限位套圈11，限位套圈11远离第一连接筒7的一侧固定连接有固定板12，并且固定板12的顶部螺纹连接有限位螺栓13，限位螺栓13的一端依次贯穿固定板12和固定筒3并延伸至固定筒3的内腔，固定筒3的表面开设有与限位螺栓13的表面相互抵触的限位槽14，第一连接筒7的表面固定连接有连杆8，连杆8远离第一连接筒7的一端固定连接有第二连接筒9，第二连接筒9的表面活动连接有紧固螺栓10，紧固螺栓10的表面与固定筒3的内腔螺纹连接，紧固螺栓10螺帽的表面与第二连接筒9的表面相互抵触，紧固螺栓10的一端依次贯穿第二连接筒9和固定筒3并延伸至固定筒3的内腔，根据个人使用习惯对方向盘本体1的角度进行调节，通过限位螺栓13将第一连接筒7抵触在固定筒3的表面，通并且固定板12将限位套圈11限位住，限位套圈11对第二连接筒9进行限位，将方向盘本体1的角度固定住，多重限位，在快速的对方向盘本体1的角度进行调节的同时可以牢固的将方向盘固定住，能够适应多种的使用需求。

使用时，根据个人使用习惯对方向盘本体1的角度进行调节，通过松动紧固螺栓10和限位螺栓13，此时转动方向盘本体1，在转向轴4不变的情况下，方向盘本体1转动，通过第一弧形滑槽6顺着滑杆5上下滑动，第一连接筒7以紧固螺栓10为圆心转动，此时第一连接筒7带动限位套圈11运动，限位套圈11带动限位螺栓13在限位槽14内滑动，角度调节完毕后，分别旋紧限位螺栓13和紧固螺栓10，通过限位螺栓13将第一连接筒7抵触在固定筒3的表面，通过固定板12将限位套圈11限位住，限位套圈11对第二连接筒9进行限位，将方向盘本体1的角度固定住，并且在使用方向盘本体1时，产生手汗，通过捏动弹性气囊17，弹性气囊17带动圆槽15进行换气，防止手汗附着在方向盘本体1的表面。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。