全自动智能户外用品包装系统的制作方法

文档序号:22640963发布日期:2020-10-28 11:36阅读:206来源:国知局
全自动智能户外用品包装系统的制作方法

本实用新型涉及全自动智能户外用品包装系统,属于户外用品技术领域。



背景技术:

户外装备指的是参加各种探险旅游及户外活动时需要配置的一些设备,在将户外设备放入包装箱内部后,在户外不方便单独进行搬运,同时包装设备在智能化方便有所不足,在使用的智能化方便较为不足,太过于简陋,为此,提供全自动智能户外用品包装系统。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供全自动智能户外用品包装系统,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

全自动智能户外用品包装系统,包括底座,所述底座顶部前后两侧对称设有第一侧挡板,所述底座顶部左右两侧对称设有第二侧挡板,所述第一侧挡板与第二侧挡板之间设有箱体,所述箱体底侧等距设有减震弹簧,所述减震弹簧底端固定连接有放置板,所述放置板外壁四周分别设有限位槽,所述底座顶侧挖设有十字形凹槽,所述十字形凹槽内部中央处固定连接有连接块,所述连接块前后贯通设有第一连接孔,所述连接块左右贯通设有第二连接孔,所述第一连接孔内部贯通连接有第一螺纹杆,所述第二连接孔内部贯通连接有第二螺纹杆,所述连接块顶侧嵌设有压力传感器,所述底座内部设有存放腔,所述存放腔内腔底部一侧固定连接有第一电机,所述第一电机一侧设有第二电机,所述第二电机左侧设有蓄电池,所述第一电机左侧设有控制器,所述控制器通过导线分别与压力传感器、蓄电池电性连接,所述蓄电池通过导线分别与第一电机、第二电机连接。

进一步而言,所述第一侧挡板相对一侧、第二侧挡板相对一侧均固定连接有限位块,所述第一侧挡板与第二侧挡板通过限位块分别与放置板外壁上的限位槽内部活动连接,所述限位块与限位槽的结构相匹配。

进一步而言,所述底座底侧四个拐角处均固定连接有万向轮,所述万向轮上均设有刹车垫片,左侧所述第二侧挡板右侧固定连接有推拉架,所述推拉架底部与底座固定连接。

进一步而言,所述第一螺纹杆、第二螺纹杆一端通过转轴分别与十字形凹槽内壁连接固定,所述第一螺纹杆、第二螺纹杆另一端分别伸入存放腔内部,且固定连接有第一斜齿轮。

进一步而言,所述第一电机与第二电机顶侧输出端分别固定连接有第二斜齿轮,所述第一电机与第二电机通过第二斜齿轮分别与第一螺纹杆、第二螺纹杆一端的第一斜齿轮啮合。

进一步而言,所述第一螺纹杆与第二螺纹杆外壁上分别对称设有正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽,所述第一螺纹杆与第二螺纹杆外侧分别通过正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽套接有螺母,所述第一螺纹杆通过螺母分别与第一侧挡板底部固定连接,所述第二螺纹杆通过螺母分别与第二侧挡板底部固定连接。

进一步而言,所述第一连接孔位于第二连接孔上方,所述第一侧挡板的高度小于第二侧挡板的高度,且所述第一侧挡板顶部与第二侧挡板顶部平齐。

本实用新型有益效果:

1、通过设置减震弹簧,通过底座对箱体进行运输时,在运输的过程中减震弹簧能够有效的减轻因路面不平导致箱体发生猛烈晃动的情况,大大提高了运输过程中的减震效果,实用性大大提高;

2、通过设置限位块,限位块的高度与限位槽的高度相对应,在分别利用第一侧挡板与第二侧挡板向内进行移动时,正好使限位块与放置板的限位槽进行嵌合固定,大大提高在运输过程中的稳定性;

3、通过设置控制器,在压力传感器感应到放置板的压力时,控制器会向蓄电池发出指令信号,使蓄电池开始工作,然后利用蓄电池同时对第一电机与第二电机供电使其进行旋转,更加的智能化,操作更加的简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型全自动智能户外用品包装系统的外观结构侧视图。

图2是本实用新型全自动智能户外用品包装系统的底座俯视图。

图3是本实用新型全自动智能户外用品包装系统的连接块剖面结构示意图。

图4是本实用新型全自动智能户外用品包装系统的底座剖面结构示意图。

图中标号:1、底座;2、第一侧挡板;3、第二侧挡板;4、箱体;5、减震弹簧;6、放置板;7、限位槽;8、十字形凹槽;9、连接块;10、第一连接孔;11、第二连接孔;12、第一螺纹杆;13、第二螺纹杆;14、压力传感器;15、存放腔;16、第一电机;17、第二电机;18、蓄电池;19、控制器;20、限位块;21、万向轮;22、推拉架;23、第二斜齿轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示,全自动智能户外用品包装系统,包括底座1,所述底座1顶部前后两侧对称设有第一侧挡板2,所述底座1顶部左右两侧对称设有第二侧挡板3,所述第一侧挡板2与第二侧挡板3之间设有箱体4,所述箱体4底侧等距设有减震弹簧5,通过设置减震弹簧5,通过底座1对箱体4进行运输时,在运输的过程中减震弹簧5能够有效的减轻因路面不平导致箱体4发生猛烈晃动的情况,大大提高了运输过程中的减震效果,实用性大大提高,所述减震弹簧5底端固定连接有放置板6,所述放置板6外壁四周分别设有限位槽7,所述底座1顶侧挖设有十字形凹槽8,所述十字形凹槽8内部中央处固定连接有连接块9,所述连接块9前后贯通设有第一连接孔10,所述连接块9左右贯通设有第二连接孔11,所述第一连接孔10内部贯通连接有第一螺纹杆12,所述第二连接孔11内部贯通连接有第二螺纹杆13,所述连接块9顶侧嵌设有压力传感器14,所述底座1内部设有存放腔15,所述存放腔15内腔底部一侧固定连接有第一电机16,所述第一电机16一侧设有第二电机17,通过设置第一电机16与第二电机17,第一螺纹杆12与第二螺纹杆13上均设有正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽,在第一螺纹杆12与第二螺纹杆13进行旋转时,第一螺纹杆12与第二螺纹杆13上通过正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽连接的螺母会随着转动在螺纹杆上进行合并或者展开,可以启动第一电机16与第二电机17来控制第一螺纹杆12与第二螺纹杆13的旋转,能够将第一侧挡板2与第二侧挡板3向内侧进行合并,从而对箱体4底部固定连接的放置板6进行夹持固定,同理在第一电机16与第二电机17进行反转时,可以将第一侧挡板2与第二侧挡板3分别向外侧进行展开,从而能够将箱体4取出与脱离底座1,所述第二电机17左侧设有蓄电池18,所述第一电机16左侧设有控制器19,通过设置控制器19,在压力传感器14感应到放置板6的压力时,控制器19会向蓄电池18发出指令信号,使蓄电池18开始工作,然后利用蓄电池18同时对第一电机16与第二电机17供电使其进行旋转,更加的智能化,操作更加的简单,所述控制器19通过导线分别与压力传感器14、蓄电池18电性连接,所述蓄电池18通过导线分别与第一电机16、第二电机17连接。

本实施例中,所述第一侧挡板2相对一侧、第二侧挡板3相对一侧均固定连接有限位块20,所述第一侧挡板2与第二侧挡板3通过限位块20分别与放置板6外壁上的限位槽7内部活动连接,所述限位块20与限位槽7的结构相匹配,通过设置限位块20,限位块20的高度与限位槽7的高度相对应,在分别利用第一侧挡板2与第二侧挡板3向内进行移动时,正好使限位块20与放置板6的限位槽7进行嵌合固定,大大提高在运输过程中的稳定性。

本实施例中,所述底座1底侧四个拐角处均固定连接有万向轮21,所述万向轮21上均设有刹车垫片,左侧所述第二侧挡板3右侧固定连接有推拉架22,所述推拉架22底部与底座1固定连接,通过设置万向轮21与推拉架22,能够在对箱体4进行搬运时,可以握持推拉架22使万向轮21对底座1进行移动,方便在户外进行短距离的搬运,大大节省了搬运过程中的力气。

本实施例中,所述第一螺纹杆12、第二螺纹杆13一端通过转轴分别与十字形凹槽8内壁连接固定,所述第一螺纹杆12、第二螺纹杆13另一端分别伸入存放腔15内部,且固定连接有第一斜齿轮。

本实施例中,所述第一电机16与第二电机17顶侧输出端分别固定连接有第二斜齿轮23,所述第一电机16与第二电机17通过第二斜齿轮23分别与第一螺纹杆12、第二螺纹杆13一端的第一斜齿轮啮合,通过设置第二斜齿轮23,能够在第一电机16与第二电机17启动时,可以使第二斜齿轮23旋转,带动第二斜齿轮23连接的第一斜齿轮进行旋转,从而能够分别使第一螺纹杆12与第二螺纹杆13进行旋转,可以带动第一螺纹杆12与第二螺纹杆13上的第一侧挡板2、第二侧挡板3进行位移。

本实施例中,所述第一螺纹杆12与第二螺纹杆13外壁上分别对称设有正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽,所述第一螺纹杆12与第二螺纹杆13外侧分别通过正螺纹凹槽、逆螺纹凹槽套接有螺母,所述第一螺纹杆12通过螺母分别与第一侧挡板2底部固定连接,所述第二螺纹杆13通过螺母分别与第二侧挡板3底部固定连接。

本实施例中,所述第一连接孔10位于第二连接孔11上方,所述第一侧挡板2的高度小于第二侧挡板3的高度,且所述第一侧挡板2顶部与第二侧挡板3顶部平齐。

本实用新型在使用时,在压力传感器14感应到放置板6的压力时,控制器19会向蓄电池18发出指令信号,使蓄电池18开始工作,然后利用蓄电池18同时对第一电机16与第二电机17供电使其进行旋转,在第一电机16与第二电机17进行正转时,能够将第一侧挡板2与第二侧挡板3向内侧进行合并,限位块20的高度与限位槽7的高度相对应,在分别利用第一侧挡板2与第二侧挡板3向内进行移动时,正好使限位块20与放置板6的限位槽7进行嵌合固定,从而对箱体4底部固定连接的放置板6进行夹持固定,同理在第一电机16与第二电机17进行反转时,可以将第一侧挡板2与第二侧挡板3分别向外侧进行展开,通过底座1对箱体4进行运输时,在运输的过程中减震弹簧5能够有效的减轻因路面不平导致箱体4发生猛烈晃动的情况。

以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

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