技术特征：
1.一种电力工程用减震效果好的电缆运输车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面左端固定连接有固定管(2)，所述固定管(2)内腔侧壁的底端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)上开设有弯曲孔，支撑板(3)内部设置有转动柱(4)，所述转动柱(4)外侧壁与支撑板(3)内侧壁接触，固定管(2)内腔底侧壁固定连接有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)输出端固定连接有转动轴(6)，所述转动轴(6)顶端穿过弯曲孔并且与转动柱(4)下表面固定连接，固定管(2)上表面开设有连通口，转动柱(4)顶端固定连接有放置柱(7)，所述放置柱(7)外侧壁与固定管(2)内侧壁接触，所述放置柱(7)上表面开设有放置槽，放置柱(7)内腔底侧壁固定连接有液压缸(8)，所述液压缸(8)输出端固定连接有横板(9)，所述横板(9)下表面右端固定连接有固定板(10)，横板(9)下表面中间部位接触设置有移动板(11)，所述移动板(11)右侧面转动连接有连接轴(12)，所述固定板(10)上螺装有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)左端与连接轴(12)右端固定连接，移动板(11)下表面和固定板(10)下表面均固定连接有卡块(14)，所述卡块(14)内侧面开设有卡槽，两组卡块(14)之间卡装有电缆盘(15)，底板(1)上表面右端开设有工作槽，底板(1)内腔固定连接有两组光滑轴(16)，所述光滑轴(16)外侧环绕设置有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的左端和右端均固定连接有光滑板(18)，四组所述光滑板(18)分别滑动设置在两组光滑轴(16)的左端和右端，光滑板(18)上表面转动连接有连接杆(19)，底板(1)上方设置有辅助板(20)，所述辅助板(20)下表面的四角均固定连接有辅助块(21)，所述连接杆(19)顶端与辅助块(21)下表面转动连接，辅助板(20)下表面四角均固定连接有空气弹簧(22)，所述空气弹簧(22)另一端与底板(1)上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电力工程用减震效果好的电缆运输车，其特征在于：所述转动柱(4)外侧壁的顶端和外侧壁的底端均固定连接有滑动块组(23)，固定管(2)内腔侧壁的顶端和内腔侧壁的底端均开设有圆形滑槽，滑动块组(23)与圆形滑槽滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种电力工程用减震效果好的电缆运输车，其特征在于：所述移动板(11)上表面的前端和后端均固定连接有限位块(24)，所述横板(9)下表面中间部位的前端和后端均开设有限位槽，所述限位块(24)滑动设置在限位槽内部。4.根据权利要求1所述的一种电力工程用减震效果好的电缆运输车，其特征在于：所述螺纹杆(13)右端固定连接有转动块(25)，所述转动块(25)的形状设置为正六边形，转动块(25)的外表面固定粘接有防滑橡胶垫。5.根据权利要求1所述的一种电力工程用减震效果好的电缆运输车，其特征在于：所述辅助板(20)上表面开设有稳定槽(26)，所述电缆盘(15)底端卡装在稳定槽(26)内部。6.根据权利要求1所述的一种电力工程用减震效果好的电缆运输车，其特征在于：所述底板(1)下表面四角均固定连接有支板(27)，所述支板(27)外侧面的底端转动连接有车轮(28)，所述车轮(28)上设置有刹车片。