一种便于拆装的电动自行车电池盒的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电动自行车电池盒技术领域，具体为一种便于拆装的电动自行车电池盒。


背景技术：

[0002]
电池是电动自行车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高，因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”，在多年的使用实践中，电动自行车的整车厂家和蓄电池厂家都逐渐认识了蓄电池与电驱动系统相关设备之间匹配的重要性，特别是与充电器的匹配。制造质量是蓄电池质量的前提，但只有在与其相匹配的充电器一起使用才能发挥高质量蓄电池应有的优越性能，否则高质量蓄电池不能完全发挥其潜在的优越性能。
[0003]
市场上的电动自行车电池盒在需要维修替换时拆卸麻烦，遇到没有工具的情况下无法拆卸，浪费时间，影响使用，并且长期使用下难以对内部清理，影响寿命，为此，我们提出一种便于拆装的电动自行车电池盒。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的电动自行车电池盒，以解决上述背景技术中提出的市场上的电动自行车电池盒在需要维修替换时拆卸麻烦，遇到没有工具的情况下无法拆卸，浪费时间，影响使用，并且长期使用下难以对内部清理，影响寿命的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的电动自行车电池盒，包括电池机箱和充电电池，所述电池机箱上侧安装有端盖，且端盖侧面凹嵌有定位槽，所述端盖右端中部连接有散热槽，且散热槽两端凹嵌有出风口，所述出风口中部安装有第一转轴，且第一转轴外侧分布有扇叶，所述端盖上侧两端中部凹嵌有把手槽，且把手槽内部活动连接有握把，所述端盖上方上下两端安装有调节器，且端盖上端分布有散热孔，所述充电电池安装于电池机箱内部下端，且电池机箱内壁上端固定有夹块，所述夹块内侧固定有保护隔板，且保护隔板上端安装有安装座，所述安装座上侧中部焊接有锁捎，且锁捎中部凹嵌有锁孔，所述锁孔内壁连接有丝杆。
[0006]
优选的，所述握把与把手槽结构相互吻合，且握把通过把手槽构成翻转结构。
[0007]
优选的，所述调节器包括调节螺母、第二转轴和齿轮，且调节螺母中部下端活动连接有第二转轴，所述第二转轴下端连接有齿轮。
[0008]
优选的，所述齿轮竖直中轴线与第二转轴竖直中轴线相互重合，且齿轮通过调节螺母和第二转轴构成旋转结构。
[0009]
优选的，所述散热孔于端盖上端等距离均匀分布，且散热孔通过端盖中轴线呈对称分布。
[0010]
优选的，所述保护隔板通过夹块构成夹持结构，且保护隔板与夹块呈固定连接。
[0011]
优选的，所述锁孔内壁与丝杆外壁相互贴合，且锁孔呈相对分布。
[0012]
优选的，所述丝杆通过调节器构成传动结构，且丝杆与齿轮相互咬合。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆装的电动自行车电池盒设置有电池机箱和充电电池，齿轮竖直中轴线与第二转轴竖直中轴线相互重合，竖直中轴线相互重合的可旋转齿轮与第二转轴在转动过程中离心力的作用完全分散在弧边各点，同时两者所受重力以及反作用力处于同一方向，使得设备在转动的情况下不会发生颤动以及碰撞外壳，进而使得设备的安全受到破坏，并降低使用寿命；
[0014]
保护隔板与夹块呈固定连接，通过夹块夹持住保护隔板进行固定保护隔板的安装，预防保护隔板在承接受力过程中滑动，影响设备的正常使用，进而破坏到内部充电电池的安全，同时固定连接的保护隔板与夹块进一步增加保护隔板的稳固程度，保证保护隔板在与安装座以及丝杆等零件连接时固定住电池机箱和端盖的连接，使其不易松散；
[0015]
锁孔呈相对分布，相互贴合的锁孔与丝杆连接更加紧密，使得锁孔与丝杆安装更加稳固，进一步稳固住电池机箱和端盖，保证整个电池盒的内部安全，并且相对分布的锁孔通过丝杆相互连通，承接电池机箱和端盖相互固定。
附图说明
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图1为本实用新型电池机箱内部结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型端盖结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型散热槽结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型调节器结构示意图。
[0020]
图中：1、电池机箱；2、端盖；3、定位槽；4、散热槽；5、出风口；6、第一转轴；7、扇叶；8、把手槽；9、握把；10、调节器；1001、调节螺母；1002、第二转轴；1003、齿轮；11、散热孔；12、充电电池；13、夹块；14、保护隔板；15、安装座；16、锁捎；17、锁孔；18、丝杆。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的电动自行车电池盒，包括电池机箱1、端盖2、定位槽3、散热槽4、出风口5、第一转轴6、扇叶7、把手槽8、握把9、调节器10、散热孔11、充电电池12、夹块13、保护隔板14、安装座15、锁捎16、锁孔17和丝杆18，电池机箱1上侧安装有端盖2，且端盖2侧面凹嵌有定位槽3，端盖2右端中部连接有散热槽4，且散热槽4两端凹嵌有出风口5，出风口5中部安装有第一转轴6，且第一转轴6外侧分布有扇叶7，端盖2上侧两端中部凹嵌有把手槽8，且把手槽8内部活动连接有握把9，握把9与把手槽8结构相互吻合，且握把9通过把手槽8构成翻转结构，相互吻合的握把9与把手槽8能够很好的将握把9放入其中，在使用中节省空间，利于整个电池盒的固定安装，并且在需要的时候使用者可以通过翻转握把9轻松提拉整个电池盒，便于使用者进行携带运输；
[0023]
端盖2上方上下两端安装有调节器10，且端盖2上端分布有散热孔11，调节器10包括调节螺母1001、第二转轴1002和齿轮1003，且调节螺母1001中部下端活动连接有第二转
轴1002，第二转轴1002下端连接有齿轮1003，齿轮1003竖直中轴线与第二转轴1002竖直中轴线相互重合，且齿轮1003通过调节螺母1001和第二转轴1002构成旋转结构，竖直中轴线相互重合的可旋转齿轮1003与第二转轴1002在转动过程中离心力的作用完全分散在弧边各点，同时两者所受重力以及反作用力处于同一方向，使得设备在转动的情况下不会发生颤动以及碰撞外壳，进而使得设备的安全受到破坏，并降低使用寿命；
[0024]
散热孔11于端盖2上端等距离均匀分布，且散热孔11通过端盖2中轴线呈对称分布，等距离均匀分布的散热孔11能够充分排放出电池机箱1内部工作产生的带温易燃气体，保证零件内部正常工作，以防气体堆积造成破坏和爆炸，影响使用，造成安全隐患；
[0025]
充电电池12安装于电池机箱1内部下端，且电池机箱1内壁上端固定有夹块13，夹块13内侧固定有保护隔板14，且保护隔板14上端安装有安装座15，保护隔板14通过夹块13构成夹持结构，且保护隔板14与夹块13呈固定连接，通过夹块13夹持住保护隔板14进行固定保护隔板14的安装，预防保护隔板14在承接受力过程中滑动，影响设备的正常使用，进而破坏到内部充电电池12的安全，同时固定连接的保护隔板14与夹块13进一步增加保护隔板14的稳固程度，保证保护隔板14在与安装座15以及丝杆18等零件连接时固定住电池机箱1和端盖2的连接，使其不易松散；
[0026]
安装座15上侧中部焊接有锁捎16，且锁捎16中部凹嵌有锁孔17，锁孔17内壁与丝杆18外壁相互贴合，且锁孔17呈相对分布，相互贴合的锁孔17与丝杆18连接更加紧密，使得锁孔17与丝杆18安装更加稳固，进一步稳固住电池机箱1和端盖2，保证整个电池盒的内部安全，并且相对分布的锁孔17通过丝杆18相互连通，承接电池机箱1和端盖2相互固定；
[0027]
锁孔17内壁连接有丝杆18，丝杆18通过调节器10构成传动结构，且丝杆18与齿轮1003相互咬合，通过丝杆18与齿轮1003相互咬合，使得齿轮1003转动中精准带动丝杆18进行传动，实现丝杆18与锁孔17的相互连接，两者相互固定，得以实现电池机箱1和端盖2的开合效果，保证两者连接的稳固性。
[0028]
工作原理：对于这类的便于拆装的电动自行车电池盒首先将握把9翻转垂直，相互吻合的握把9与把手槽8能够很好的将握把9放入其中，在使用中节省空间，利于整个电池盒的固定安装，并且在需要的时候使用者可以通过翻转握把9轻松提拉整个电池盒，便于使用者进行携带运输，随后顺着定位槽3的开口方向手提握把9抽离出整个电池盒，接着旋拧调节螺母1001控制第二转轴1002和齿轮1003转动，竖直中轴线相互重合的可旋转齿轮1003与第二转轴1002在转动过程中离心力的作用完全分散在弧边各点，同时两者所受重力以及反作用力处于同一方向，使得设备在转动的情况下不会发生颤动以及碰撞外壳，进而使得设备的安全受到破坏，并降低使用寿命，通过齿轮1003和丝杆18的咬合带动丝杆18转动平移，通过丝杆18与齿轮1003相互咬合，使得齿轮1003转动中精准带动丝杆18进行传动，实现丝杆18与锁孔17的相互连接，两者相互固定，得以实现电池机箱1和端盖2的开合效果，保证两者连接的稳固性，通过夹块13夹持住保护隔板14进行固定保护隔板14的安装，预防保护隔板14在承接受力过程中滑动，影响设备的正常使用，进而破坏到内部充电电池12的安全，同时固定连接的保护隔板14与夹块13进一步增加保护隔板14的稳固程度，保证保护隔板14在与安装座15以及丝杆18等零件连接时固定住电池机箱1和端盖2的连接，使其不易松散，分离丝杆18与锁孔17的连接，随后打开端盖2，对内部进行清理维修或者替换工作，在平常电动自行车电池盒使用中，由于内部充电电池12长期工作产生大量易燃带温气体，通过等距
离分布散热孔11排放出去，遇到特殊情况下开启扇叶7转动从出风口5处抽离内部气流进行保护内部安全，以防爆炸造成破坏以及安全隐患，就这样完成整个便于拆装的电动自行车电池盒的使用过程。
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尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。