汽车底盘托架总成的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体是汽车底盘托架总成。

背景技术：

地盘的作用是支承，安装汽车发动机和各个部件、总成，成型汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

目前市场上出现的汽车底盘托架总成其使用时的功能性略显不足，从而在日常使用时缺少调节性，减少了使用功能，且其整体的工作调节和移动性也比较低，降低了其使用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供汽车底盘托架总成，以解决上述背景技术中提出的目前市场上出现的垫片散热效果不好，不能将热量完全散发的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车底盘托架总成，包括托架，所述托架四角底部开设有通孔b，所述通孔b内部活动连接有液压器，所述液压器表面开设有孔洞a，所述托架一侧开设有孔洞b，所述孔洞a和孔洞b内部配合连接有螺栓b，所述液压器底部一侧可拆卸连接有横板，所述横板表面开设有通孔a，所述通孔a内部配合连接有螺栓a，需要对托架整体进行调节时，即可将液压器顶部与托架底部开设的通孔b进行活动连接，从而液压器顶部开设的孔洞a与托架一侧开设的孔洞b进行对其，在孔洞a和孔洞b内部配合连接上螺栓b，继而时液压器与托架之间进行固定，防止脱落，此步骤完成后通过控制开关接通液压器的外接电源电流输出端，从而液压器工作带动其托架进行上下移动，而控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能，从而可以让不同液压器进行工作，对托架进行各种角度的调节，液压器通过一侧固定连接的横板一地面进行接触，即通过螺栓a与横板表面开设的通孔a进行连接，从而与地面进行固定，继而汽车底盘托架总成其使用时的功能性提高，从而在日常使用时具有调节性，增加了使用功能。

作为本实用新型进一步的方案：所述托架表面开设有开槽a，所述托架表面开设有卡槽b，即通过托架表面开设的开槽a和开槽b来提高其与外界的连接性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述托架表面固定连接有多个立杆，所述立杆顶部一侧连接有横杆，通过托架表面固定连接的多个立杆与其立杆顶部一侧固定连接的横杆形成一个挂钩结构，增加连接性和其使用性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压器底部固定连接有底板，所述底板表面开设有多个空腔，即液压器与地面之间通过底板进行连接，而底板底部表面开设有多个空腔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述空腔内部滑动连接有铁珠，通过空腔内部滑动连接的铁珠与地面进行接触，可通过铁珠进行移动，增加移动性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述托架表面可拆卸连接有控制开关，所述多个液压器电源电流输入端通过控制开关连接有外接电源电流输出端，控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，需要对托架整体进行调节时，即可将液压器顶部与托架底部开设的通孔b进行活动连接，从而液压器顶部开设的孔洞a与托架一侧开设的孔洞b进行对其，在孔洞a和孔洞b内部配合连接上螺栓a，继而时液压器与托架之间进行固定，防止脱落，此步骤完成后通过控制开关接通液压器的外接电源电流输出端，从而液压器工作带动其托架进行上下移动，而控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能，从而可以让不同液压器进行工作，对托架进行各种角度的调节，继而汽车底盘托架总成其使用时的功能性提高，从而在日常使用时具有调节性，增加了使用功能。

2、本实用新型中，即通过托架表面开设的开槽a和开槽b来提高其与外界的连接性，通过托架表面固定连接的多个立杆与其立杆顶部一侧固定连接的横杆形成一个挂钩结构，增加连接性和其使用性，即液压器与地面之间通过底板进行连接，而底板底部表面开设有多个空腔，通过空腔内部滑动连接的铁珠与地面进行接触，可通过铁珠进行移动，增加移动性，控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能，整体的工作调节和移动性也比较高，降提高了其使用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中通孔b示意图；

图3为本实用新型中底板结构示意图。

图中：1、托架；2、开槽a；3、开槽b；4、竖杆；5、横杆；6、液压器；7、横板；8、通孔a；9、螺栓a；10、孔洞a；11、通孔b；12、孔洞b；13、螺栓b；14、底板；15、空腔；16、铁珠；17、控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，包括托架，托架1四角底部开设有通孔b11，通孔b11内部活动连接有液压器6，液压器6表面开设有孔洞a10，托架1一侧开设有孔洞b12，孔洞a10和孔洞b12内部配合连接有螺栓b13，液压器6底部一侧可拆卸连接有横板7，横板7表面开设有通孔a8，通孔a8内部配合连接有螺栓a9，需要对托架1整体进行调节时，即可将液压器6顶部与托架1底部开设的通孔b11进行活动连接，从而液压器6顶部开设的孔洞a10与托架1一侧开设的孔洞b12进行对其，在孔洞a10和孔洞b12内部配合连接上螺栓b13，继而时液压器6与托架1之间进行固定，防止脱落，此步骤完成后通过控制开关17接通液压器6的外接电源电流输出端，从而液压器6工作带动其托架1进行上下移动，而控制开关17具有对多个电器进行同时控制的功能，从而可以让不同液压器6进行工作，对托架1进行各种角度的调节，液压器6通过一侧固定连接的横板7与地面进行接触，即通过螺栓a9与横板7表面开设的通孔a8进行连接，从而与地面进行固定，继而汽车底盘托架总成其使用时的功能性提高，从而在日常使用时具有调节性，增加了使用功能。

其中，托架1表面开设有开槽a2，托架1表面开设有卡槽b3，即通过托架1表面开设的开槽2a和开槽b3来提高其与外界的连接性；托架1表面固定连接有多个立杆4，立杆4顶部一侧连接有横杆5，通过托架1表面固定连接的多个立杆4与其立杆4顶部一侧固定连接的横杆5形成一个挂钩结构，增加连接性和其使用性；液压器6底部固定连接有底板14，底板14表面开设有多个空腔15，即液压器6与地面之间通过底板14进行连接，而底板14底部表面开设有多个空腔15。

其中，空腔15内部滑动连接有铁珠16，通过空腔15内部滑动连接的铁珠16与地面进行接触，可通过铁珠16进行移动，增加移动性；托架1表面可拆卸连接有控制开关17，多个液压器6电源电流输入端通过控制开关17连接有外接电源电流输出端，控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能。

本实用新型的工作原理是：使用者在使用时，需要对托架1整体进行调节时，即可将液压器6顶部与托架1底部开设的通孔b11进行活动连接，从而液压器6顶部开设的孔洞a10与托架1一侧开设的孔洞b12进行对其，在孔洞a10和孔洞b12内部配合连接上螺栓b13，继而时液压器6与托架1之间进行固定，防止脱落，此步骤完成后通过控制开关17接通液压器6的外接电源电流输出端，从而液压器6工作带动其托架1进行上下移动，而控制开关17具有对多个电器进行同时控制的功能，从而可以让不同液压器6进行工作，对托架1进行各种角度的调节，液压器6通过一侧固定连接的横板7与地面进行接触，即通过螺栓a9与横板7表面开设的通孔a8进行连接，从而与地面进行固定，继而汽车底盘托架总成其使用时的功能性提高，从而在日常使用时具有调节性，增加了使用功能，即通过托架1表面开设的开槽2a和开槽b3来提高其与外界的连接性，通过托架1表面固定连接的多个立杆4与其立杆4顶部一侧固定连接的横杆5形成一个挂钩结构，增加连接性和其使用性，即液压器6与地面之间通过底板14进行连接，而底板14底部表面开设有多个空腔15，通过空腔15内部滑动连接的铁珠16与地面进行接触，可通过铁珠16进行移动，增加移动性，从而完成整个操作流程。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。