一种新型折叠式婴儿推车车架的制作方法

1.本实用新型属于婴儿推车技术领域，特别是涉及一种新型折叠式婴儿推车车架。


背景技术：

2.婴儿推车已经是一种婴幼儿出行必备的工具，使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外，越来越重视婴儿推车的体积小、可折叠等特点，而现在市场上的产品不能一次整体折叠，且一些连动结构多，十分复杂，部件较多，车架折叠或展开操作时，不仅比较繁琐，且因为部件过多而造成干涉，导致折叠及展开无法顺利进行，且折叠后占用的空间仍然比较大，不利于携带，成本比较高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型折叠式婴儿推车车架，以解决了现有的问题：现在市场上的产品不能一次整体折叠，且一些连动结构多，十分复杂，部件较多，车架折叠或展开操作时，不仅比较繁琐，且因为部件过多而造成干涉，导致折叠及展开无法顺利进行，且折叠后占用的空间仍然比较大，不利于携带，成本比较高。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种新型折叠式婴儿推车车架，包括前轮组件，且前轮组件为两个，两个所述前轮组件顶部的一端均设置有定向件，两个所述前轮组件的顶部均设置有前轮支架，所述前轮支架的顶部设置有前轮支架上接头，所述前轮支架上接头的一端设置有侧扶手，所述侧扶手远离下推杆的一端设置有外侧连杆，所述外侧连杆的底部装配有外侧连杆下接头；
6.两个所述前轮支架顶部的内侧设置有踏脚延件，所述踏脚延件的一端装配有前扶手组件；
7.两个所述外侧连杆下接头之间装配有后支架滑动锁定件横撑，所述后支架滑动锁定件横撑的外侧且位于外侧连杆下接头的内侧设置有后支架滑动锁定件，所述后支架滑动锁定件的底部装配有后轮支架，所述后轮支架的底部外侧设置有后轮组件，所述后支架滑动锁定件的顶部装配有后轮支架上接头，所述后轮支架上接头顶部的内侧装配有靠背杆，所述后支架滑动锁定件横撑的外侧且位于后轮支架上接头的内部装配有座垫杆，所述座垫杆的一端与踏脚延件连接；
8.所述前轮支架上接头远离前轮支架一端的底部转动连接有侧扶手连接片，所述侧扶手连接片与后轮支架上接头转动连接，所述后轮支架上接头的顶部设置有下推杆下接头，所述下推杆下接头的顶部滑动连接有下推杆，所述下推杆顶部的外侧设置有篷头滑动锁套，所述下推杆的顶部滑动连接有上推杆，所述上推杆顶部的中部设置有捏手组件。
9.进一步地，两个所述前轮支架的内侧且位于前轮组件的顶部设置有前支架横撑杆，所述前支架横撑杆的内侧设置有踏脚板。
10.进一步地，所述篷头滑动锁套的内部且位于下推杆的内侧设置有后篷杆，所述篷
头滑动锁套的一端设置有前篷杆。
11.进一步地，所述下推杆的内部开设有圆形槽，所述下推杆与上推杆通过圆形槽滑动连接。
12.进一步地，两个所述后轮支架底部的内侧设置有刹车连杆，所述刹车连杆的外侧设置有刹车把，所述刹车把的顶部均布开设有防滑纹。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.本实用新型通过整体一系列的配合，使车架能够整体进行折叠，实现了车架展开时的整车受力支撑以及车架折叠过程中的整车连动，在确保实现车架原有功能的同时，通过设置前轮支架上接头、侧扶手、外侧连接杆、后轮支架上接头、座垫杆、外侧连杆下接头和后支架滑动锁定件横撑等部件，能够快速实现推车折叠，整车折叠体积小，折叠后还可以站立，使折叠车架组装和拆卸更方便简单，而且降低了成本、避免了车架部件之间的相互干涉、且整车折叠后体积小、便于整车携带，本实用新型结构简单合理，使用携带方便，折叠收纳方便，制作成本低，实用性强。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型整体的连接结构示意图；
17.图2为本实用新型整体的侧视图；
18.图3为本实用新型前篷杆与上推杆的收纳图；
19.图4为本实用新型整体的收纳图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、前轮组件；2、前轮支架；3、踏脚板；4、前支架横撑杆；5、前轮支架上接头；6、靠背杆；7、前篷杆；8、后篷杆；9、捏手组件；10、上推杆；11、下推杆；12、侧扶手；13、外侧连杆；14、侧扶手连接片；15、后轮支架上接头；16、座垫杆；17、后支架滑动锁定件；18、外侧连杆下接头；19、后支架滑动锁定件横撑；20、后轮支架；21、刹车连杆；22、刹车把；23、定向件；24、踏脚延件；25、前扶手组件；26、篷头滑动锁套；27、下推杆下接头；28、后轮组件。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种新型折叠式婴儿推车车架，包括前轮组件1，且前轮组件1为两个，两个前轮组件1顶部的一端均设置有定向件23，两个前轮组件1的顶部均设置有前轮支架2，两个前轮支架2的内侧且位于前轮组件1的顶部设置有前支架横撑杆4，前支架横撑杆4的内侧设置有踏脚板3，使得婴儿能够将脚放置在踏脚板3的顶部，进而放
置婴儿的脚没有固定位置受伤，前轮支架2的顶部设置有前轮支架上接头5，前轮支架上接头5的一端设置有侧扶手12，侧扶手12远离下推杆11的一端设置有外侧连杆13，外侧连杆13的底部装配有外侧连杆下接头18；
24.两个前轮支架2顶部的内侧设置有踏脚延件24，踏脚延件24的一端装配有前扶手组件25；
25.两个外侧连杆下接头18之间装配有后支架滑动锁定件横撑19，后支架滑动锁定件横撑19的外侧且位于外侧连杆下接头18的内侧设置有后支架滑动锁定件17，后支架滑动锁定件17的底部装配有后轮支架20，两个后轮支架20底部的内侧设置有刹车连杆21，刹车连杆21的外侧设置有刹车把22，刹车把22的顶部均布开设有防滑纹，便于使用者在踩压刹车把22时能够更加稳定，后轮支架20的底部外侧设置有后轮组件28，后支架滑动锁定件17的顶部装配有后轮支架上接头15，后轮支架上接头15顶部的内侧装配有靠背杆6，后支架滑动锁定件横撑19的外侧且位于后轮支架上接头15的内部装配有座垫杆16，座垫杆16的一端与踏脚延件24连接；
26.前轮支架上接头5远离前轮支架2一端的底部转动连接有侧扶手连接片14，侧扶手连接片14与后轮支架上接头15转动连接，后轮支架上接头15的顶部设置有下推杆下接头27，下推杆下接头27的顶部滑动连接有下推杆11，下推杆11顶部的外侧设置有篷头滑动锁套26，篷头滑动锁套26的内部且位于下推杆11的内侧设置有后篷杆8，篷头滑动锁套26的一端设置有前篷杆7，便于向下拉动前篷杆7，使得前篷杆7能够带动篷子对婴儿进行遮挡，下推杆11的顶部滑动连接有上推杆10，下推杆11的内部开设有圆形槽，下推杆11与上推杆10通过圆形槽滑动连接，使得上推杆10能够更加方便的收纳进入下推杆11的内部，上推杆10顶部的中部设置有捏手组件9。
27.本实施例的一个具体应用为：首先通过向下挤压上推杆10，使得上推杆10收入下推杆11的内部，然后通过旋转前篷杆7，使得前篷杆7与下推杆11贴合，然后通过按压下推杆11与靠背杆6，使得下推杆11与靠背杆6通过后轮支架上接头15为圆心向后轮组件28的内侧进行旋转，然后通过后轮组件28的转动，使得后轮组件28带动后轮支架20进行移动，然后使得后轮支架20带动后支架滑动锁定件17进行移动，从而使得后支架滑动锁定件17带动后轮支架上接头15，通过后轮支架上接头15与侧扶手连接片14的转动连接进行旋转，并通过侧扶手连接片14与前轮支架上接头5的转动连接进行调节，进而使得后轮组件28移动到前轮组件1的内侧，然后通过旋转前扶手组件25使得前扶手组件25收纳在装置的内部，进而使车架能够整体进行折叠，实现了车架展开时的整车受力支撑以及车架折叠过程中的整车连动，在确保实现车架原有功能的同时，减小了整车折叠体积，使折叠车架组装和拆卸更方便简单，而且降低了成本、避免了车架部件之间的相互干涉、且整车折叠后体积小、便于整车携带。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并
没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。