一种轻量化商用车齿条活塞的制作方法

1.本实用新型涉及齿条活塞技术领域，具体为一种轻量化商用车齿条活塞。


背景技术：

2.商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的。
3.目前商用车的转向系统大多采用的是整体式液压动力转向器，众所周知，为了保证汽车具有良好的转向轻便性能，需要高压密封可靠和高结构强度，现有的商用车上安装的齿条活塞结构单一，结构强度低，影响转向器的使用性能，因此，有必要进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轻量化商用车齿条活塞，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化商用车齿条活塞,包括齿条部和端部，所述齿条部底端固定设置连接部，所述端部设置于所述连接部下方，所述端部上端面开设凹槽，所述连接部底端卡入凹槽内，且所述连接部外侧壁与凹槽内壁设置安装密封垫圈。
6.优选的，本申请提供的一种轻量化商用车齿条活塞，其中，所述齿条部包括齿条本体，所述齿条本体两侧设置若干条状齿条，所述齿条本体表面开设通孔，所述齿条本体两端设置第一平面与第二平面，所述齿条本体整体为长方形，所述条状齿条位于所述齿条本体的顶平面，所述第一平面和第二平面位于所述条状齿条的两侧，与所述条状齿条之间相互连接为一个整体。
7.优选的，本申请提供的一种轻量化商用车齿条活塞，其中，相邻两个条状齿条之间间距为1mm
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1.2mm。
8.优选的，本申请提供的一种轻量化商用车齿条活塞，其中，所述密封垫圈包括垫圈本体，所述垫圈本体两端为水平端，所述垫圈本体中间为凸起端，所述水平端表面均布若干凸起点，所述垫圈本体采用橡胶材质制成。
9.优选的，本申请提供的一种轻量化商用车齿条活塞，其中，所述连接部外侧壁与端部上端面之间还固定安装加强筋。
10.优选的，本申请提供的一种轻量化商用车齿条活塞，其中，所述齿条本体表面通孔采用2
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3个条状通孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，制作成本低，结构强度高，稳定性好，能够提升商用车转向器的可靠性及使用寿命；其中，本实用新型采用的齿条部能够提高齿条的精度与硬度；此外，采用的密封垫圈密封性能好，能够提高齿条活塞工作性能。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型齿条部结构示意图；
14.图3为本实用新型密封垫圈结构示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种轻量化商用车齿条活塞,包括齿条部1和端部2，所述齿条部1底端固定设置连接部3，所述端部2设置于所述连接部3下方，所述端部2上端面开设凹槽4，所述连接部3底端卡入凹槽4内，且所述连接部3外侧壁与凹槽4内壁设置安装密封垫圈5。
19.本实用新型中，齿条部1包括齿条本体6，所述齿条本体6两侧设置若干条状齿条7，所述齿条本体6表面开设通孔8，所述齿条本体6两端设置第一平面9与第二平面10，所述齿条本体6整体为长方形，所述条状齿条7位于所述齿条本体6的顶平面，所述第一平面9和第二平面10位于所述条状齿条7的两侧，与所述条状齿条7之间相互连接为一个整体；相邻两个条状齿条7之间间距为1mm
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1.2mm；齿条本体6表面通孔采用2
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3个条状通孔。
20.本实用新型中，密封垫圈5包括垫圈本体11，所述垫圈本体11两端为水平端12，所述垫圈本体11中间为凸起端13，所述水平端12表面均布若干凸起点14，所述垫圈本体11采用橡胶材质制成。
21.此外，本实用新型中，连接部3外侧壁与端部2上端面之间还固定安装加强筋15。
22.综上所述，本实用新型结构设计新颖，制作成本低，结构强度高，稳定性好，能够提升商用车转向器的可靠性及使用寿命；其中，本实用新型采用的齿条部能够提高齿条的精度与硬度；此外，采用的密封垫圈密封性能好，能够提高齿条活塞工作性能。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。