1.本实用新型涉及冷藏车厢技术领域，特别涉及一种多空间调节的冷藏车厢。
背景技术：
2.冷链配送过程中，冷藏车是经常使用的一种运输车辆，其中冷藏车车厢是保证冷藏配送的关键，冷藏车车厢不同于普通厢式货车的车厢，它需要有很好密封性能和隔热保温效果，以保证冷藏货物能够始终处于一个相对稳定的低温环境中，为了运输蔬菜水果等需要冷藏的物品，通常是采用冷藏车进行运输，物品放置在冷藏车厢中。现有的冷藏车厢通常只是提供一个容纳空间。
3.现有的冷藏车厢内部空间不方便分配调节，不同的货物不能进行分区装载，影响货物的运输，影响车厢的使用。
4.因此，发明一种多空间调节的冷藏车厢来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
5.为此，本实用新型实施例提供一种多空间调节的冷藏车厢，通过第一翻转支架板和第二翻转支架板进行翻转，第一翻转支架板或第二翻转支架板与车厢分隔板中部的支架板插槽插接，搭建成车厢平台，方便冷藏车厢内部空间调节分配，方便不同货物的运输，以解决现有技术中导致的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种多空间调节的冷藏车厢，包括车厢体，所述车厢体顶部两侧均固定设置有支架滑杆，两个支架滑杆外部均活动设置有活动滑座，两个活动滑座底部之间固定设置有车厢分隔板，所述车厢体一端中部均固定设置有第一翻转座，所述第一翻转座铰接设置有第一翻转支架板，所述车厢体另一端中部均固定设置有第二翻转座，所述第二翻转座铰接设置有第二翻转支架板，所述车厢分隔板中部固定设置有支架板插槽，所述第一翻转支架板和第二翻转支架板均与支架板插槽匹配插接。
7.进一步的，所述车厢体内壁固定设置有保温垫层，所述保温垫层由聚苯乙烯塑料制成。
8.进一步的，所述活动滑座呈凹字形设置，所述活动滑座顶部和底部均固定设置有支架滑轮，两个支架滑轮均与支架滑杆滑动连接。
9.进一步的，所述车厢体底部内侧固定设置有定位滑轨，所述车厢分隔板底部内侧固定设置有定位滑座，所述定位滑座中部固定设置有定位滑轮，所述定位滑轮与定位滑轨滑动连接。
10.进一步的，所述支架板插槽顶部两端均固定设置有固定筒，所述固定筒设置于车厢分隔板内部，所述固定筒内部活动设置有固定插销，所述第一翻转支架板和第二翻转支架板两侧均固定设置有插销孔，所述固定插销与插销孔匹配插接。
11.进一步的，所述固定插销中部固定设置有拨动杆，所述固定筒表面固定设置有拨
动槽，所述拨动杆贯穿拨动槽伸出。
12.进一步的，所述固定插销中部固定设置有固定片，所述固定片顶部固定设置有推送弹簧，所述推送弹簧与固定插销顶部套接设置。
13.进一步的，所述车厢分隔板顶部两侧均固定设置有照明灯。
14.本实用新型实施例具有如下优点：
15.1、本实用新型通过活动滑座在支架滑杆上滑动，带动车厢分隔板在车厢体内部运动，对车厢内部空间进行分配，分别选择第一翻转支架板和第二翻转支架板进行翻转，第一翻转支架板或第二翻转支架板与车厢分隔板中部的支架板插槽插接，搭建成车厢平台，方便冷藏车厢内部空间调节分配，方便不同货物的运输；
16.2、本实用新型通过在固定筒内设置固定插销，在第一翻转支架板或第二翻转支架板与车厢分隔板中部的支架板插槽插接后，推送弹簧对固定片施力，带动固定插销与第一翻转支架板或第二翻转支架板上的插销孔匹配插接，实现车厢分隔板与第一翻转支架板或第二翻转支架板固定方便，提高冷藏车厢的稳定性，提高货物摆放的稳定性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
18.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
19.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提供车厢体的侧视剖面结构示意图；
21.图3为本实用新型提供图2的a结构示意图；
22.图4为本实用新型提供定位滑座和定位滑轮的整体结构示意图；
23.图5为本实用新型提供固定插销的整体结构示意图；
24.图中：1车厢体、2支架滑杆、3活动滑座、4车厢分隔板、5第一翻转座、6第一翻转支架板、7第二翻转座、8第二翻转支架板、9支架板插槽、10保温垫层、11支架滑轮、12定位滑轨、13定位滑座、14定位滑轮、15固定筒、16固定插销、17插销孔、18拨动杆、19拨动槽、20固定片、21推送弹簧、22照明灯。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型提供了如图1
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5所示的一种多空间调节的冷藏车厢，包括车厢体1，所述车厢体1顶部两侧均固定设置有支架滑杆2，两个支架滑杆2外部均活动设置有活动滑座3，两个活动滑座3底部之间固定设置有车厢分隔板4，所述车厢体1一端中部均固定设置有第一翻转座5，所述第一翻转座5铰接设置有第一翻转支架板6，所述车厢体1另一端中部均固定设置有第二翻转座7，所述第二翻转座7铰接设置有第二翻转支架板8，所述车厢分隔板4中部固定设置有支架板插槽9，所述第一翻转支架板6和第二翻转支架板8均与支架板插槽9匹配插接，第一翻转支架板6和第二翻转支架板8进行翻转，第一翻转支架板6或第二翻转支架板8与车厢分隔板4中部的支架板插槽9插接，搭建成车厢平台，方便冷藏车厢内部空间调节分配，方便不同货物的运输。
27.进一步的，所述车厢体1内壁固定设置有保温垫层10，所述保温垫层10由聚苯乙烯塑料制成，保温垫层10提高车厢体1内部的保温能力，方便车厢的冷藏运输。
28.进一步的，所述活动滑座3呈凹字形设置，所述活动滑座3顶部和底部均固定设置有支架滑轮11，两个支架滑轮11均与支架滑杆2滑动连接，两个支架滑轮11在支架滑杆2上滚动，方便活动滑座3的运动，进而方便车厢分隔板4的使用。
29.进一步的，所述车厢体1底部内侧固定设置有定位滑轨12，所述车厢分隔板4底部内侧固定设置有定位滑座13，所述定位滑座13中部固定设置有定位滑轮14，所述定位滑轮14与定位滑轨12滑动连接，定位滑轮14在定位滑轨12内部运动，提高车厢分隔板4底部的稳定性。
30.进一步的，所述支架板插槽9顶部两端均固定设置有固定筒15，所述固定筒15设置于车厢分隔板4内部，所述固定筒15内部活动设置有固定插销16，所述第一翻转支架板6和第二翻转支架板8两侧均固定设置有插销孔17，所述固定插销16与插销孔17匹配插接，第一翻转支架板6或第二翻转支架板8与车厢分隔板4中部的支架板插槽9插接后，固定插销16与第一翻转支架板6或第二翻转支架板8上的插销孔17匹配插接，对第一翻转支架板6或第二翻转支架板8进行固定，提高结构稳定性。
31.进一步的，所述固定插销16中部固定设置有拨动杆18，所述固定筒15表面固定设置有拨动槽19，所述拨动杆18贯穿拨动槽19伸出，利用拨动杆18方便固定插销16的手动操作，进而方便操作固定插销16与插销孔17的插接。
32.进一步的，所述固定插销16中部固定设置有固定片20，所述固定片20顶部固定设置有推送弹簧21，所述推送弹簧21与固定插销16顶部套接设置，推送弹簧21对固定片20施力，带动固定插销16与第一翻转支架板6或第二翻转支架板8上的插销孔17匹配插接。
33.进一步的，所述车厢分隔板4顶部两侧均固定设置有照明灯22，照明灯20方便车厢内部的照明，方便车厢的使用。
34.实施方式具体为：在使用车厢时，活动滑座3在支架滑杆2上滑动，两个支架滑轮11均与支架滑杆2滑动连接，两个支架滑轮11在支架滑杆2上滚动，方便活动滑座3的运动，进而方便车厢分隔板4的使用，定位滑轮14在定位滑轨12内部运动，提高车厢分隔板4底部的稳定性，带动车厢分隔板4在车厢体1内部运动，对车厢内部空间进行分配，选择第一翻转支架板6和第二翻转支架板8进行翻转，第一翻转支架板6或第二翻转支架板8与车厢分隔板4中部的支架板插槽9插接，搭建成车厢平台，方便冷藏车厢内部空间调节分配，方便不同货物的运输，第一翻转支架板6或第二翻转支架板8与车厢分隔板4中部的支架板插槽9插接
后，推送弹簧21对固定片20施力，带动固定插销16与第一翻转支架板6或第二翻转支架板8上的插销孔17匹配插接，拨动杆18方便固定插销16的手动操作，进而方便操作固定插销16与插销孔17的插接，车厢分隔板5与第一翻转支架板6或第二翻转支架板8固定方便，提高冷藏车厢的稳定性，提高货物摆放的稳定性，保温垫层10提高车厢体1内部的保温能力，方便车厢的冷藏运输，照明灯20方便车厢内部的照明，方便车厢的使用。
35.本实用新型工作原理：
36.参照附图1
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4，在使用车厢时，活动滑座3在支架滑杆2上滑动，带动车厢分隔板4在车厢体1内部运动，对车厢内部空间进行分配，选择第一翻转支架板6和第二翻转支架板8进行翻转，第一翻转支架板6或第二翻转支架板8与车厢分隔板4中部的支架板插槽9插接，搭建成车厢平台，方便冷藏车厢内部空间调节分配，方便不同货物的运输；
37.参照附图1
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5，第一翻转支架板6或第二翻转支架板8与车厢分隔板4中部的支架板插槽9插接后，推送弹簧21对固定片20施力，带动固定插销16与第一翻转支架板6或第二翻转支架板8上的插销孔17匹配插接，车厢分隔板5与第一翻转支架板6或第二翻转支架板8固定方便，提高冷藏车厢的稳定性，提高货物摆放的稳定性。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。