1.本实用新型涉及铝合金装饰条装运技术领域，具体为一种耐腐蚀铝合金装饰条的装运设备。
背景技术：
2.铝合金装饰条也称“金属装饰压条”或“铝装饰压条”属于铝型材中的线材。铝型材，就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。其中，上色主要包括：氧化、电泳涂装、氟碳喷涂、粉末喷涂、木纹转印等过程。完成形式包括板材带材管材棒材线材等型材。铝合金装饰条形状有t型几型l型直角型阴阳角型等，各种不同形状，不同用途的铝合金线材。
3.现有的铝合金装饰条的装运设备只有一个固定形态，而有时候搬运需要从大货车上搬运，不方便使用。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐腐蚀铝合金装饰条的装运设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀铝合金装饰条的装运设备，包括移动板，所述移动板的底部固定连接有两个滚轮和两个万向轮，所述移动板的左侧固定连接有推杆，所述推杆的下方在移动板的下表面开有放置孔，所述放置孔的内部安装有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有支撑脚，所述支撑柱与放置孔的内壁滑动连接，所述支撑柱的顶部固定连接有液压推杆一，所述液压推杆一的顶部与放置孔的内壁顶部固定连接，所述移动板的上方设有升降槽，所述升降槽的底部固定连接有液压推杆二，所述液压推杆二的底部与移动板的上表面固定连接，所述升降槽的顶部设有装运箱，所述装运箱的右侧固定安装有箱门，所述装运箱的下方设有平移板，所述平移板与装运箱的右侧铰接，所述平移板的两侧固定连接有滑块一，所述升降槽的内壁开有滑槽一，所述滑块一与滑槽一滑动连接，所述升降槽内壁底部的中部固定连接有滑块二，所述平移板下表面的中部开有滑槽二，所述滑块二上表面的右侧固定连接有限位柱，所述滑槽二的中部开有与限位柱匹配的限位孔，所述限位柱与限位孔滑动连接。
8.优选的，两个所述滚轮固定在移动板的右侧底部，两个所述万向轮固定连接在移动板底部的右侧。
9.优选的，所述支撑脚上表面的周围固定连接与橡胶圈，通过设置橡胶圈，从而使支撑脚在不使用的时候，橡胶圈与移动板的下表面接触，从而使灰尘不会进入到放置孔内。
10.优选的，所述液压推杆二的上下两端在升降槽的下表面和移动板的上表面均开有凹槽，所述液压推杆二的上下两端固定连接在凹槽内，设置凹槽，可以使升降槽在下降到最
低点时，减少升降槽与移动板之间的缝隙。
11.优选的，所述装运箱的内部设有多个放置槽，放置放置铝合金装置条，不容易混乱，且放置槽的数量可以根据实际情况决定。
12.优选的，所述装运箱通过其底部的连接块与平移板顶部的连接块铰接，使装运箱可以旋转，然后打开箱门，方便卸货。
13.优选的，所述限位孔的右端与平移板的右侧贯通，使平移板可以从升降槽的左侧插入，方便安装。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐腐蚀铝合金装饰条的装运设备，具备以下有益效果：
15.1、本实用新型通过液压推杆二带动升降槽上升，并且装运箱通过平移板与升降槽连接，且平移板与升降槽滑动连接，从而在实际使用中，升降槽上升到与货车车厢差不多的位置，然后还能对平板进行位置调节，从而大大方便了搬运的过程，节省体力，并且设置支撑柱和支撑脚，可以在设备不移动的时候，起到支撑作用，放置设备移动。
16.2、本实用新型通过在平移板的底部设置限位孔，并且限位孔与升降槽内部的限位柱滑动连接，并且限位孔的一端为与平移板的右侧贯通，另一端不贯通，而不贯通的一端可以在平移板平移到极限位置时，限位柱可以对平移板进行限制作用，放置平移板脱落。
附图说明
17.图1为本实用新型正视图；
18.图2为本实用新型右视图的部分结构图；
19.图3为本实用新型a的放大示意图；
20.图4为本实用新型b的放大示意图；
21.图5为本实用新型装运箱的俯视图；
22.图6为本实用新型升降槽与平移板的结构示意图；
23.图7为本实用新型平移板的底部视图。
24.图中：1移动板、2滚轮、3万向轮、4推杆、5放置孔、6支撑柱、7支撑脚、8液压推杆一、9升降槽、10液压推杆二、11装运箱、12平移板、13 连接块、14滑块一、15滑槽一、16滑块二、17滑槽二、18限位柱、19限位孔。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位
或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.请参阅图1
‑
7，本实用新型提供一种技术方案：一种耐腐蚀铝合金装饰条的装运设备，包括移动板1，移动板1的底部固定连接有两个滚轮2和两个万向轮3，两个滚轮2固定在移动板1的右侧底部，两个万向轮3固定连接在移动板1底部的右侧，移动板1的左侧固定连接有推杆4，推杆4的下方在移动板1的下表面开有放置孔5，放置孔5的内部安装有支撑柱6，支撑柱6的底部固定连接有支撑脚7，支撑脚7上表面的周围固定连接与橡胶圈，通过设置橡胶圈，从而使支撑脚7在不使用的时候，橡胶圈与移动板1的下表面接触，从而使灰尘不会进入到放置孔5内，支撑柱6与放置孔5的内壁滑动连接，支撑柱6的顶部固定连接有液压推杆一8，液压推杆一8的顶部与放置孔5的内壁顶部固定连接，移动板1的上方设有升降槽9，升降槽9的底部固定连接有液压推杆二10，液压推杆二10的底部与移动板1的上表面固定连接，液压推杆二10的上下两端在升降槽9的下表面和移动板1的上表面均开有凹槽，液压推杆二10的上下两端固定连接在凹槽内，设置凹槽，可以使升降槽9在下降到最低点时，减少升降槽9与移动板1之间的缝隙，升降槽9的顶部设有装运箱11，装运箱11的内部设有多个放置槽，放置放置铝合金装置条，不容易混乱，且放置槽的数量可以根据实际情况决定，装运箱11的右侧固定安装有箱门，装运箱11的下方设有平移板12，平移板12与装运箱11的右侧铰接，装运箱11通过其底部的连接块13与平移板12顶部的连接块13铰接，使装运箱11可以旋转，然后打开箱门，方便卸货，通过液压推杆二10带动升降槽9上升，并且装运箱11通过平移板12与升降槽9连接，且平移板12 与升降槽9滑动连接，从而在实际使用中，升降槽9上升到与货车车厢差不多的位置，然后还能对平板12进行位置调节，从而大大方便了搬运的过程，节省体力，并且设置支撑柱6和支撑脚7，可以在设备不移动的时候，起到支撑作用，放置设备移动，平移板12的两侧固定连接有滑块一14，升降槽9的内壁开有滑槽一15，滑块一14与滑槽一15滑动连接，升降槽9内壁底部的中部固定连接有滑块二16，平移板12下表面的中部开有滑槽二17，滑块二 16上表面的右侧固定连接有限位柱18，滑槽二17的中部开有与限位柱18匹配的限位孔19，限位柱18与限位孔19滑动连接，限位孔19的右端与平移板 12的右侧贯通，使平移板12可以从升降槽9的左侧插入，方便安装，通过在平移板12的底部设置限位孔19，并且限位孔19与升降槽9内部的限位柱18 滑动连接，并且限位孔19的一端为与平移板12的右侧贯通，另一端不贯通，而不贯通的一端可以在平移板12平移到极限位置时，限位柱18可以对平移板12进行限制作用，放置平移板12脱落。
30.在使用时，液压推杆二10带动升降槽9上升，并且装运箱11通过平移板12与升降槽9连接，且平移板12与升降槽9滑动连接，从而在实际使用中，升降槽9上升到与货车车厢差不多的位置，然后对平板12进行位置调节，使装运箱11处于合适的位置，然后液压推杆一8带动支撑柱6和支撑脚7，使支撑脚7与地面支撑。
31.综上可得，本实用新型通过液压推杆二10带动升降槽9上升，并且装运箱11通过平移板12与升降槽9连接，且平移板12与升降槽9滑动连接，从而在实际使用中，升降槽9上升到与货车车厢差不多的位置，然后还能对平板12进行位置调节，从而大大方便了搬运的过程，节省体力，通过在平移板 12的底部设置限位孔19，并且限位孔19与升降槽9内部的限位柱18滑动连接，并且限位孔19的一端为与平移板12的右侧贯通，另一端不贯通，而不贯通的一端可以在平移板12平移到极限位置时，限位柱18可以对平移板12 进行限制作用，放置平移板12脱落。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。