一种电动自行车电池安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车电池安装结构。


背景技术：

2.电动自行车在能够平缓行驶的功能下，可以达到健身锻炼目的，因此在市场上很受欢迎。随着电动自行车市场的发展，电池与电机正向着小型化、隐藏化发展，从外观上来看，越来越像普通自行车，于是隐藏式电池愈发受到关注。电池隐藏在自行车车管中，完美解决了电池外露的问题，但随之而来的是电池的装卸问题，由于电池经常需要充电，且损坏的电池需要维修，因而电池隐藏在管内要便于取出。其中下取式电池拆装最为便利，但目前市场上此类结构装配可靠度较低，容易在骑行中出现电池脱落的情况，需进一步改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种电动自行车电池安装结构，提高电池锁止功能，降低电池脱落风险。
4.为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种电动自行车电池安装结构，其包括车管、电池本体和锁装置，车管上开设有电池腔，电池本体嵌入电池腔中，并由锁装置上锁锁止或解锁释放，还包括限位组件，限位组件包括锁杆和掰手，锁杆设置于车管中，电池本体上设置有卡口，掰手设置于车管的表面且与锁杆联动，驱动掰手，使锁杆伸入卡口而限位电池本体，或退出卡口而释放电池本体。
6.特别地，电池腔中设置有固定座，固定座位于电池本体的一侧，锁装置和限位组件均安装于固定座上。
7.特别地，锁杆上设置有六角形凸起，掰手上设置有内六角形凹腔，两者对应插接且通过螺丝轴向固定。
8.特别地，卡口设置为从电池本体的一侧边延伸至中部的半槽，且与锁杆旋转轴向垂直，当锁杆位于电池本体的中部时到达限位位置。
9.特别地，锁杆与固定座之间设置有拉簧，拉簧为锁杆提供朝向锁定位置的复位力。
10.综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述电动自行车电池安装结构通过锁装置作为第一道防护，通过限位组件作为第二道防护，从而提高电池本体安装牢固性，杜绝电池脱落现象发生，且方便电池拆装。
附图说明
11.图1是本实用新型实施例提供的电动自行车电池安装结构的外形示意图；
12.图2是本实用新型实施例提供的电动自行车电池安装结构的爆炸图。
具体实施方式
13.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
14.请参阅图1和2所示，本实施例提供一种电动自行车电池安装结构，其包括车管1、电池本体2、锁装置3和限位组件。
15.车管1上开设有电池腔4，电池本体2嵌入电池腔4中，并由锁装置3上锁锁止或解锁释放。
16.限位组件包括锁杆5和掰手6，锁杆5设置于车管1中，电池本体2上设置有卡口7，掰手6设置于车管1的表面且与锁杆5联动，驱动掰手6，使锁杆5伸入卡口7而限位电池本体2，或退出卡口7而释放电池本体2。
17.电池腔4中设置有固定座8，固定座8位于电池本体2的一侧，锁装置3和限位组件均安装于固定座8上。锁杆5上设置有六角形凸起9，掰手6上设置有内六角形凹腔10，两者对应插接且通过螺丝11轴向固定。
18.卡口7设置为从电池本体2的一侧边延伸至中部的半槽，且与锁杆5旋转轴向垂直，当锁杆5位于电池本体2的中部时到达限位位置。锁杆5与固定座8之间设置有拉簧12，拉簧12为锁杆5提供朝向锁定位置的复位力。
19.拆卸电池时，先解锁锁装置3，再拨动掰手6，联动的锁杆5脱出卡口7，电池本体2完全释放取出。安装电池时，反向操作即可。
20.综上，本实施例的电动自行车电池安装结构通过锁装置作为第一道防护，通过限位组件作为第二道防护，从而提高电池本体安装牢固性，杜绝电池脱落现象发生，且方便电池拆装。
21.以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种电动自行车电池安装结构，包括车管、电池本体和锁装置，所述车管上开设有电池腔，所述电池本体嵌入所述电池腔中，并由所述锁装置上锁锁止或解锁释放，其特征在于，还包括限位组件，所述限位组件包括锁杆和掰手，所述锁杆设置于车管中，所述电池本体上设置有卡口，所述掰手设置于车管的表面且与所述锁杆联动，驱动掰手，使锁杆伸入所述卡口而限位电池本体，或退出所述卡口而释放电池本体。2.根据权利要求1所述的电动自行车电池安装结构，其特征在于：所述电池腔中设置有固定座，所述固定座位于所述电池本体的一侧，所述锁装置和所述限位组件均安装于所述固定座上。3.根据权利要求2所述的电动自行车电池安装结构，其特征在于：所述锁杆上设置有六角形凸起，所述掰手上设置有内六角形凹腔，两者对应插接且通过螺丝轴向固定。4.根据权利要求3所述的电动自行车电池安装结构，其特征在于：所述卡口设置为从电池本体的一侧边延伸至中部的半槽，且与锁杆旋转轴向垂直，当锁杆位于电池本体的中部时到达限位位置。5.根据权利要求4所述的电动自行车电池安装结构，其特征在于：所述锁杆与所述固定座之间设置有拉簧，所述拉簧为锁杆提供朝向锁定位置的复位力。

技术总结
本实用新型公开了一种电动自行车电池安装结构，其包括车管、电池本体和锁装置，车管上开设有电池腔，电池本体嵌入电池腔中，并由锁装置上锁锁止或解锁释放，还包括限位组件，限位组件包括锁杆和掰手，锁杆设置于车管中，电池本体上设置有卡口，掰手设置于车管的表面且与锁杆联动，驱动掰手，使锁杆伸入卡口而限位电池本体，或退出卡口而释放电池本体。上述电动自行车电池安装结构通过锁装置作为第一道防护，通过限位组件作为第二道防护，从而提高电池本体安装牢固性，杜绝电池脱落现象发生，且方便电池拆装。且方便电池拆装。且方便电池拆装。


技术研发人员：汪家德
受保护的技术使用者：无锡艾格尼科技有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/10/8