一种电力建设大型设备的推运装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及电力设备辅助运输装置技术领域，具体涉及一种电力建设大型设备的推运装置及其使用方法。


背景技术：

2.在国内山区偏远地区进行电力建设的便捷性往往受限与当地的基础设施质量，如在大型吊车或特种车等都很难得到使用的环境下需要花费比平时更多的时间来进行建造，其中遇到最为麻烦的问题是在运输大型设备时早遭遇到难以行进的地形，如在拖车轮胎均陷入泥潭等情况下就相当麻烦，此时大多是使用拉车通过拉绳将拖车拖出，但在实际使用的过程中由于拖车是前端的车头驱动，其后端在缺少推力的情况下也难以脱离，这是目前所面临的主要问题。


技术实现要素：

3.本发明所要解决的技术问题是：提供一种电力建设大型设备的推运装置，以解决当前在运输电力建设的大型设备时缺少对拖车尾部架体结构的推运设备，导致运输困难，造成极大不便的问题。
4.为解决上述问题，本发明提供了如下技术方案：一种电力建设大型设备的推运装置；它包括用于放置大型设备的承载拖车；在承载拖车的尾部设置有连接支架；推杆的一端铰接安装在连接支架上，另一端放置在推斗内部；推斗安装在推车上。
5.优选的，承载拖车的前端通过缆绳与若干个拉车头相连接。
6.优选的，连接支架包括连接板；在连接板的一个端面上及承载拖车尾部的对应位置开有相配合的连接孔；连接板与承载拖车在该连接孔处使用螺栓组件进行连接；在连接板的另一个端面的上下侧还安装有一对限位板；卡头铰接安装在两个限位板之间；在卡头向外伸出的一侧还安装有耳板；推杆通过耳板与卡头进行连接。
7.进一步的，在连接板的左右端侧还设置有与承载拖车的尾部凸块相配合的夹板；开在连接板上的连接孔共有两个，且对称地靠近对应的夹板进行设置；限位板安装在连接孔之间。
8.进一步的，卡头包括一端夹在位于连接板下侧的耳板上的主接头；耳板与主接头为一体结构；在主接头与上侧的耳板之间设置有副接头；用于铰接的铰杆贯穿了耳板及主接头和副接头设置；且主接头和副接头之间可拆卸地进行连接。
9.优选的，推杆包括主支撑杆；在主支撑杆的一端与横杆相铰接；横杆的长度大小与推斗内部宽度大小相匹配。
10.进一步的，主支撑杆的外径大小从靠近耳板指向横杆一侧呈逐渐缩小的趋势；主支撑杆与横杆的中部相铰接。
11.优选的，在推斗的内底侧对应主支撑杆的位置处还固定有垫板。
12.本发明还公布了一种电力建设大型设备的推运装置的使用方法，包括以下步骤：s1、按照要求使用缆绳将拉车头与承载拖车相连接，同时将横杆置于推斗中；将主支撑杆安装在耳板上，同时保证卡头与限位板之间，以及主接头和副接头之间的铰接稳定性；s2、依次发动推车和拉车头向承载拖车提供启动马力；s3、发动承载拖车以带动大型设备的进行移动。
13.本发明有益效果：本发明设计了一种能够使用于野外或乡村等基础道路建设不完善的推运设备，其通过在用于放置大型设备的拖车尾部安装一个连接支架， 利用连接支架与推杆进行铰接，并将推杆的另一侧置于推斗中，使用推车来带动推杆，并进一步为前方的推车提供推力，以便推车能够在环境恶劣的道路上进行活动，极大地提高了运输的效率。
附图说明
14.图1是本实施例中发明装置的结构示意图；图2是本实施例中连接支架的结构示意图；图3是本实施例中推杆的结构示意图；图4是本实施例中推斗的结构示意图附图标记说明：1、承载拖车，2、连接支架，2a、连接板，2b、限位板，2c、卡头，2c1、主接头，2c2、副接头，2d、耳板，2e、夹板，3、推杆，3a、主支撑杆，3b、横杆，4、推斗，5、推车，6、拉车头。
具体实施方式
15.下面结合附图及具体的实施例对本发明进行进一步介绍：实施例：参照图1，本实施例提供一种电力建设大型设备的推运装置；它包括用于放置大型设备的承载拖车1；在承载拖车1的尾部设置有连接支架2；推杆3的一端铰接安装在连接支架2上，另一端放置在推斗4内部；推斗4安装在推车5上。
16.承载拖车1的前端通过缆绳与若干个拉车头6相连接。
17.连接支架2包括连接板2a；在连接板2a的一个端面上及承载拖车1尾部的对应位置开有相配合的连接孔；连接板2a与承载拖车1在该连接孔处使用螺栓组件进行连接；在连接板2a的另一个端面的上下侧还安装有一对限位板2b；卡头2c铰接安装在两个限位板2b之间；在卡头2c向外伸出的一侧还安装有耳板2d；推杆3通过耳板2d与卡头2c进行连接。
18.在连接板2a的左右端侧还设置有与承载拖车1的尾部凸块相配合的夹板2e；开在连接板2a上的连接孔共有两个，且对称地靠近对应的夹板2e进行设置；限位板2b安装在连接孔之间。
19.卡头2c包括一端夹在位于连接板2a下侧的耳板2d上的主接头2c1；耳板2d与主接头2c1为一体结构；在主接头2c1与上侧的耳板2d之间设置有副接头2c2；用于铰接的铰杆贯穿了耳板2d及主接头2c1和副接头2c2设置；且主接头2c1和副接头2c2之间可拆卸地进行连接。
20.推杆3包括主支撑杆3a；在主支撑杆3a的一端与横杆3b相铰接；横杆3b的长度大小与推斗4内部宽度大小相匹配。参照图3，本实施例中的支撑杆3a为使用三根工字钢加工而成。
21.主支撑杆3a的外径大小从靠近耳板2d指向横杆3b一侧呈逐渐缩小的趋势；主支撑杆3a与横杆3b的中部相铰接。
22.参照图4，在推斗4的内底侧对应主支撑杆3a的位置处还固定有垫板；垫板用于抬高主支撑杆，并起到对横杆3b的端部限位作用。
23.在使用本实施例中的推运装置时可参考如下步骤进行操作：s1、按照要求使用缆绳将拉车头6与承载拖车1相连接，同时将横杆3b置于推斗4中；将主支撑杆3a安装在耳板2d上，同时保证卡头2c与限位板2b之间，以及主接头2c1和副接头2c2之间的铰接稳定性；s2、依次发动推车5和拉车头6向承载拖车1提供启动马力；s3、发动承载拖车1以带动大型设备的进行移动。


技术特征：
1.一种电力建设大型设备的推运装置，它包括用于放置大型设备的承载拖车（1）；其特征在于：在承载拖车（1）的尾部设置有连接支架（2）；推杆（3）的一端铰接安装在连接支架（2）上，另一端放置在推斗（4）内部；推斗（4）安装在推车（5）上。2.根据权利要求1所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：承载拖车（1）的前端通过缆绳与若干个拉车头（6）相连接。3.根据权利要求1所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：连接支架（2）包括连接板（2a）；在连接板（2a）的一个端面上及承载拖车（1）尾部的对应位置开有相配合的连接孔；连接板（2a）与承载拖车（1）在该连接孔处使用螺栓组件进行连接；在连接板（2a）的另一个端面的上下侧还安装有一对限位板（2b）；卡头（2c）铰接安装在两个限位板（2b）之间；在卡头（2c）向外伸出的一侧还安装有耳板（2d）；推杆（3）通过耳板（2d）与卡头（2c）进行连接。4.根据权利要求2所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：在连接板（2a）的左右端侧还设置有与承载拖车（1）的尾部凸块相配合的夹板（2e）；开在连接板（2a）上的连接孔共有两个，且对称地靠近对应的夹板（2e）进行设置；限位板（2b）安装在连接孔之间。5.根据权利要求2所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：卡头（2c）包括一端夹在位于连接板（2a）下侧的耳板（2d）上的主接头（2c1）；耳板（2d）与主接头（2c1）为一体结构；在主接头（2c1）与上侧的耳板（2d）之间设置有副接头（2c2）；用于铰接的铰杆贯穿了耳板（2d）及主接头（2c1）和副接头（2c2）设置；且主接头（2c1）和副接头（2c2）之间可拆卸地进行连接。6.根据权利要求1所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：推杆（3）包括主支撑杆（3a）；在主支撑杆（3a）的一端与横杆（3b）相铰接；横杆（3b）的长度大小与推斗（4）内部宽度大小相匹配。7.根据权利要求6所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：主支撑杆（3a）的外径大小从靠近耳板（2d）指向横杆（3b）一侧呈逐渐缩小的趋势；主支撑杆（3a）与横杆（3b）的中部相铰接。8.根据权利要求1所述的一种电力建设大型设备的推运装置，其特征在于：在推斗（4）的内底侧对应主支撑杆（3a）的位置处还固定有垫板。9.根据权利要求1至 任一所述一种电力建设大型设备的推运装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：s1、按照要求使用缆绳将拉车头（6）与承载拖车（1）相连接，同时将横杆（3b）置于推斗（4）中；将主支撑杆（3a）安装在耳板（2d）上，同时保证卡头（2c）与限位板（2b）之间，以及主接头（2c1）和副接头（2c2）之间的铰接稳定性；s2、依次发动推车（5）和拉车头（6）向承载拖车（1）提供启动马力；s3、发动承载拖车（1）以带动大型设备的进行移动。

技术总结
本发明公开了一种电力建设大型设备的推运装置及其使用方法，属于电力设备辅助运输装置技术领域；它包括用于放置大型设备的承载拖车；在承载拖车的尾部设置有连接支架；推杆的一端铰接安装在连接支架上，另一端放置在推斗内部；推斗安装在推车上；本发明有效解决了当前在运输电力建设的大型设备时缺少对拖车尾部架体结构的推运设备，导致运输困难，造成极大不便的问题。大不便的问题。大不便的问题。


技术研发人员：刘武斌 章翔 王宏亮 袁康涛 张明浩
受保护的技术使用者：中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/4/8