一种卡套式摩托车后视镜的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体地说，涉及一种卡套式摩托车后视镜。


背景技术：

2.后视镜起着“第二只眼睛”的作用，用于扩大驾驶者的视野范围，在车辆上属于安全配件。除了汽车，常规的三轮车、摩托车、电动车也应该配备后视镜。但是，一些体型较小或车速较低的二轮车，其在出厂时为了降低成本，会选择不安装后视镜。一般配备有后视镜的车辆，会在车头把手内侧配置专用的螺纹件，用于安装后视镜。一般不同品牌或型号的车上配备的后视镜都是专用的，一旦出现后视镜损坏，则难以购买到尺寸相适配的后视镜配件，而购买专用的后视镜成本也较高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种卡套式摩托车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种卡套式摩托车后视镜，包括支撑条，所述支撑条的顶端背面通过角度调节杆连接有环状安装块，所述环状安装块的外侧设有镜体，所述支撑条的底端背面通过螺栓连接有套环，所述套环一侧设有开口缝，所述套环靠近所述开口缝的前端一体成型有圆柱段，所述圆柱段中间设有通孔，所述套环靠近所述开口缝的后端中间设有螺孔。
6.作为优选，所述支撑条的顶端背面设有凹槽，所述支撑条的底端设有沉孔，所述沉孔的截面形状呈“凸”字形。
7.作为优选，所述角度调节杆的后端一体成型有万向球，所述角度调节杆的前端一体成型有插杆。
8.作为优选，所述插杆的外径与所述凹槽的内径相等，所述插杆固定插接在所述凹槽内。
9.作为优选，所述环状安装块内侧壁呈圆弧状，所述环状安装块的内侧尺寸与所述万向球的尺寸相适配，所述环状安装块活动套接在所述万向球的外侧。
10.作为优选，所述镜体包括镜壳，所述镜壳的背面熔融固定有中空圆台，所述镜壳的正面内侧卡接固定有镜片。
11.作为优选，所述中空圆台的端口内径与所述环状安装块的外径相适配，所述环状安装块密封卡接在所述中空圆台内。
12.作为优选，所述沉孔的前端口孔径大于所述沉孔的后端口孔径，所述沉孔的后端口孔径大于或等于所述螺栓的外径。
13.作为优选，所述通孔与所述螺孔的孔径相等且位置相对应。
14.作为优选，所述螺栓依次穿过所述沉孔、所述通孔后与所述螺孔螺纹连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该卡套式摩托车后视镜通过在后视
镜的镜体下方设置带开口缝的套环，可以套接在车头把手上，其安装位置灵活可调，可以适用于不同尺寸的把手，不需配备专用的安装件，可以反复拆卸、重复使用，延长使用时间，实用性强，使用成本低。
附图说明
16.图1为实用新型的整体结构示意图；
17.图2为实用新型的拆分结构示意图；
18.图3为实用新型的拆分结构示意图。
19.图中：
20.1、支撑条；11、凹槽；12、沉孔；
21.2、角度调节杆；21、万向球；22、插杆；
22.3、环状安装块；
23.4、镜体；41、镜壳；42、中空圆台；43、镜片；
24.5、螺栓；
25.6、套环；61、开口缝；62、圆柱段；63、通孔；64、螺孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实用新型仅仅是本实用新型一部分实用新型，而不是全部的实用新型。基于本实用新型中的实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实用新型，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“正”、“背”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.请参阅图1
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图3，本实用新型提供一种技术方案：
29.一种卡套式摩托车后视镜，包括支撑条1，支撑条1的顶端背面通过角度调节杆2连接有环状安装块3，环状安装块3的外侧设有镜体4，支撑条1的底端背面通过螺栓5连接有套环6，套环6一侧设有开口缝61，套环6靠近开口缝61的前端一体成型有圆柱段62，圆柱段62中间设有通孔63，套环6靠近开口缝61的后端中间设有螺孔64。
30.本实施例中，支撑条1的顶端背面设有凹槽11。
31.进一步地，角度调节杆2的前端一体成型有插杆22。
32.具体地，插杆22的外径与凹槽11的内径相等，插杆22固定插接在凹槽11内，使角度调节杆2与支撑杆1连接紧实稳固。
33.本实施例中，角度调节杆2的后端一体成型有万向球21。
34.进一步地，环状安装块3内侧壁呈圆弧状，环状安装块3的内侧尺寸与万向球21的尺寸相适配。
35.具体地，环状安装块3活动套接在万向球21的外侧。
36.其中，值得说明的是，环状安装块3的内侧壁与万向球21的外侧壁紧密抵接，使环状安装块3可以绕着万向球21任意转动。
37.本实施例中，镜体4包括镜壳41，镜壳41的背面熔融固定有中空圆台42。
38.进一步地，镜壳41的正面内侧卡接固定有镜片43，镜片43通过胶水粘连固定在镜壳41的内侧壁上，使镜片43结实稳固，不易松脱。
39.进一步地，中空圆台42的端口内径与环状安装块3的外径相适配，环状安装块3密封卡接在中空圆台42内，使镜体4安装稳固，镜体4可以随着环状安装块3任意调节角度。
40.本实施例中，支撑条1的底端设有沉孔12，沉孔12的截面形状呈“凸”字形。
41.具体地，沉孔12的前端口孔径大于沉孔12的后端口孔径，沉孔12的后端口孔径大于或等于螺栓5的外径，便于安装螺栓5，且螺栓5的端头不会从沉孔12处穿过。
42.进一步地，通孔63与螺孔64的孔径相等且位置相对应。
43.具体地，螺栓5依次穿过沉孔12、通孔63后与螺孔64螺纹连接，通过螺栓5可以使支撑条1与套环6连接，同时螺栓5可以使套环6的开口缝61两端夹紧，从而套环6可以紧密套接在摩托车把手外侧。
44.其中，套环6的的内径与一般摩托车的把手尺寸相适配，则该后视镜可以适用于常规的摩托车或电动车，甚至自行车也可使用。
45.本实用新型的卡套式摩托车后视镜在使用时，首先根据车把手的尺寸选用套环6适用的后视镜，将套环6套接在把手外侧，按使用需求调节好套环6的位置及圆柱段62的朝向，再取用螺栓5将支撑条1连接到套环6上，并拧紧螺栓5使套环6夹紧，最后掰动镜体4调节好视角即可正常使用。
46.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实用新型的限制，上述实用新型和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。