一种用于拆装电流互感器的工具车的制作方法

一种用于拆装电流互感器的工具车
【技术领域】
1.本实用新型涉及一种用于拆装电流互感器的工具车，属于配电柜常用设备技术领域。


背景技术：

2.电流互感器是配电柜常用设备，具有安装位置不固定，体积大。即每次需要进行拆装时，工人利用现有吊车进行改装，进行吊挂安装，并且因为现有吊车不符合吊挂要求，需要进行改装吊钩，存在一定的安全隐患，不符合安全生产流程。此外，当角度变换时，吊车并不能提供帮助，此时需要找力气大，身体好的小时工，和操作工人进行配合完成拆装。需要工人进入配电柜，进行托举，抱托等危险动作，保持电流互感器的位置符合要求，等待安装工人们完成操作，期间一直保持不能泄力，工人一直承受电流互感器的全部重量，存在极大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于拆装电流互感器的工具车，该工具车可以替代人工推举。
4.解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种用于拆装电流互感器的工具车，包括车体，所述车体底部四角处分别设有滚轮，所述车体内安装有电源，所述车体侧面设有电动推杆组件，所述电动推杆组件上设有升降平台，所述电动推杆组件控制升降平台的升降，所述升降平台上设有用于放置电流互感器的置物台，所述升降平台上设有用于供置物台水平移动的导轨组件，所述置物台上设有转台。
6.采用本实用新型的有益效果是：
7.本实用新型中所述车体上设有电动推杆和升降平台，所述升降平台上设有用于放置电流互感器的置物台，所述电动推杆可以控制升降平台进行升降，通过所述升降平台带动置物台升降，所述升降平台与置物台之间设有导轨组件，所述电源提供电力使置物台能够在升降平台上进行水平移动，所述置物台上设有转台，通过转台可以使电流互感器进行转动，本实用新型中通过所述电动推杆可以实现所述电流互感器的升降，使本实施例能够替代人工对电流互感器的托举，可以降低操作人员的工作难度，避免操作人员发生危险，同时也可以节省人力成本，提高工作效率。
8.另外，通过所述导轨组件和转台可以实现电流互感器的前后、左右和旋转，从而能够快速调整电流互感器的位置，使电流互感器能够快速到位，方便后续的安装，相对应传统的人工调整，本实用新型能够快速使电流互感器到达最佳的安装位置，可以大幅度加快工作人员的安装速度，提高安装效率，其次，本实用新型中所述车体底部四角处分别设有滚轮，所述滚轮能够方便电流互感器的搬运，也能够方便本实用新型的位置调整，进一步辅助电流互感器的安装，降低操作人员的工作难度。
9.作为优选，所述导轨组件包括第一导轨和横梁，所述第一导轨安装在升降平台上，所述横梁与第一导轨传动连接，所述横梁上设有第二导轨，所述置物台底端设有与第二导轨传动连接的连接件。
10.作为优选，所述第一导轨和横梁之间设有第一齿轮和第一齿条，所述第二导轨与连接件之间设有第二齿轮与第二齿条。
11.作为优选，所述电动推杆组件包括电动升降杆和连接板，所述电动升降杆安装在车体内，所述升降平台通过连接板与电动升降杆连接。
12.作为优选，所述车体侧面设有固定座和立柱，所述立柱呈垂直设置，所述连接板设有滑块，所述滑块套设在立柱上，所述电动升降杆带动滑块沿立柱长度方向滑动，所述立柱顶端设有限位块。
13.作为优选，所述置物台周边设有向上延伸的挡板，所述挡板用于限制电流互感器从置物台上滑落。
14.作为优选，所述电源包括主电源和备用电源，所述车体上设有电源开关和充电口。
15.作为优选，所述车体内安装有用于平衡车体的平衡块。
16.作为优选，所述滚轮为万向轮。
17.作为优选，所述滚轮上设有用于限制滚轮转动的刹车组件。
18.本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
20.图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型实施例1中电动推杆组件和升降平台的结构示意图；
22.图3为图1中a部分的局部放大图；
23.图4为图2中b部分的局部放大图；
24.图5为本实用新型实施例1中滚轮的结构示意图。
25.附图标记：1车体、101电源、102固定座、103立柱、104限位块、105平衡块、106电源开关、107充电口、2电动推杆组件、201电动升降杆、202连接板、203滑块、3升降平台、301第一导轨、302第二导轨、4置物台、5滚轮、501刹车组件、6电流互感器。
【具体实施方式】
26.下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.实施例1：
31.如图1至图5所示，本实施例展示了一种用于拆装电流互感器的工具车，包括车体1，所述车体1底部四角处分别设有滚轮5，所述车体1内安装有电源 101，所述车体1侧面设有电动推杆组件2，所述电动推杆组件2上设有升降平台3，所述电动推杆组件2控制升降平台3的升降，所述升降平台3上设有用于放置电流互感器6的置物台4，所述升降平台3上设有用于供置物台4水平移动的导轨组件，所述置物台4上设有转台。
32.本实施例中所述车体1上设有电动推杆和升降平台3，所述升降平台3上设有用于放置电流互感器6的置物台4，所述电动推杆可以控制升降平台3进行升降，通过所述升降平台3带动置物台4升降，所述升降平台3与置物台4之间设有导轨组件，所述电源101提供电力使置物台4能够在升降平台3上进行水平移动，所述置物台4上设有转台，通过转台可以使电流互感器6进行转动，本实施例中通过所述电动推杆可以实现所述电流互感器6的升降，使本实施例能够替代人工对电流互感器6的托举，可以降低操作人员的工作难度，避免操作人员发生危险，同时也可以节省人力成本，提高工作效率。
33.另外，通过所述导轨组件和转台可以实现电流互感器6的前后、左右和旋转，从而能够快速调整电流互感器6的位置，使电流互感器6能够快速到位，方便后续的安装，相对应传统的人工调整，本实施例能够快速使电流互感器6 到达最佳的安装位置，可以大幅度加快工作人员的安装速度，提高安装效率，其次，本实施例中所述车体1底部四角处分别设有滚轮5，所述滚轮5能够方便电流互感器6的搬运，也能够方便本实施例的位置调整，进一步辅助电流互感器6的安装，降低操作人员的工作难度。
34.关于导轨组件，本实施例中所述导轨组件包括第一导轨301和横梁，所述第一导轨301安装在升降平台3上，所述第一导轨301和横梁之间设有第一齿轮和第一齿条，通过所述第一齿轮和第一齿条进行传动连接，所述横梁上设有第二导轨302，所述置物台4底端设有与第二导轨302传动连接的连接件，所述第二导轨302与连接件之间设有第二齿轮与第二齿条，通过所述第二齿轮与第二齿条进行传动连接，本实施例中所述第一导轨301横向设置，所述第一齿条安装在第一导轨301上，所述第一齿条的长度方向与第一导轨301的长度相同，所述横梁纵向安装在第一导轨301上，所述第一齿轮安装在横梁与第一导轨301的连接处，所述第二导轨302和第二齿条沿横梁长度方向设置，所述第二齿轮安装在连接件与第二导轨302的连接处，通过电源101提供电力驱动第一齿轮转动，使第一齿轮带动横梁沿第一齿条的长度方向移动，即实现了置物台4的水平横向移动，同理，电源101提供电力驱动第二齿轮转动，使第二齿轮带动连接件沿第二齿条的长度反向移动，即实现了置物台4的水平纵
向移动，另外通过所述转台安装在置物台4表面，所述电流互感器6放置在转台上，电源101提供电力驱动转台转动，即可实现电流互感器6的360
°
转动，通过上述结构可以显示电流互感器 6的水平移动和360
°
转动，使电流互感器6处于最佳安装位置，加快操作人员的安装速度，提高工作效率。
35.关于电动推杆组件2，本实施例中所述电动推杆组件2包括电动升降杆201 和连接板202，所述电动升降杆201安装在车体1内，所述车体1侧面设有固定座102和立柱103，所述立柱103呈垂直设置，所述连接板202设有滑块203，所述滑块203套设在立柱103上，所述立柱103顶端设有限位块104，所述升降平台3通过连接板202与电动升降杆201连接，当电源101提供电力驱动所述电动升降杆201时，带动滑块203沿立柱103长度方向滑动，当电动升降杆201上升到顶端时，所述滑块203与限位块104相抵触，限制电动升降杆201继续上升，避免本实施例的结构出现问题，提高了本实施例整体结构的稳定性，当电动升降杆201下降至底端时，所述滑块203与固定座102相抵触，可以避免电动升降杆201和连接板202的连接处与车体1发生碰撞而导致电动升降杆201和连接板 202受损，对电动升降杆201和连接板202起到保护作用，提高本实施例的使用寿命。
36.为了避免所述电流互感器6从置物台4上滑落，本实施例中所述置物台4 整体呈矩形，所述置物台4周边设有向上延伸的挡板，当电流互感器6发生偏离至置物台4周边时，所述挡板与电流互感器6相抵触，可以限制电流互感器6 脱离所述置物台4，避免所述电流互感器6从置物台4上掉落而导致人员受伤或者电流互感器6自身受损，通过所述挡板可以提高操作人员的安全性，也可以对电流互感器6起到保护作用，本实施例具有较高的安全性能。
37.本实施例中所述电源101包括主电源和备用电源，所述车体1上设有电源开关106和充电口107，所述主电源和备用电源为电瓶，其电压为12v，所述备用电源可以在主电源没电时及时提供电力，可以增加本实施例的续航时间，另外所述电源101都放置在车体1内从而增加了车体1的重量，可以用来平衡电流互感器6的重量，以此保持车体1的平衡，避免车体1出现倾倒，另外为了进一步提高车体1的重量，本实施例中车体1内还设有平衡块105，所述平衡块105由铁板焊接而成，可以放置多块来调节载重的比例，通过所述平衡块105可以提高本实施例的稳定性和载重能力。
38.本实施例中所述滚轮5为万向轮，所述滚轮5上设有用于限制滚轮5转动的刹车组件501，由于电流互感器6重量较大，且安放在车体1的前侧，从而导致了车体1整体的重心发生偏移，而所述万向轮可以在载重的情况下方便本实施例进行转弯，在进行安装电流互感器6的时候，通过所述刹车组件501使滚轮5 无法转动，避免操作人员安装时车体1发生移动而导致电流互感器6脱落甚至人员受伤，本实施例具有较高的安全性能。
39.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。