一种具有恒温功能的车尾箱的制作方法

文档序号:27867568发布日期:2021-12-08 13:50阅读:181来源:国知局
一种具有恒温功能的车尾箱的制作方法

1.本实用新型涉及保温技术领域,具体涉及一种具有恒温功能的车尾箱。


背景技术:

2.随着社会的不断发展,人们对高品质生活的不断追求,越来越多的人加入了骑行队伍,于是骑行装备也层出不穷,传统的车尾箱已经不能满足骑行爱好者出行的需求;而现在市面上的保温箱都只是被动的保温功能,而且随着储存的时间变化,储存物的温度也会接近环境温度,又或者能长久保持保温也只是单一温度的保温功能。另外目前现有的保温箱在储存湿热的食物时,散发出来的水汽会充满箱体,在经为多次使用容易滋生细菌或本身物带细菌,会变得非常不卫生。再有,目前的保温箱外壳都是由泡沫或者塑料制成,使用寿命都相对较短。


技术实现要素:

3.为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种具有恒温功能的车尾箱,具备制冷和制热双功能;满足摩旅爱好者出行日常冷热饮的基本需求。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种具有恒温功能的车尾箱,包括箱体、与箱体铰接的箱盖、固定板、饮料固定架、制冷片和控制器;箱体包括第一容腔和第二容腔;第二容腔设有饮料桶;饮料固定架上设有若干个用于放置外部的饮料的固定孔;饮料固定架固定在饮料桶的内部,制冷片位于饮料桶的底部;制冷片与控制器电线连接;固定板设置在箱体的底部,固定板用于将箱体固定在外部的车上。
5.根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括隔板,隔板用于隔离第一容腔和第二容腔。
6.根据本实用新型的另一具体实施方式,控制器位于饮料桶的外侧且置于第二容腔的内部。
7.根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括散热器和风扇,散热器位于制冷片之下,风扇位于散热器之下;散热器和风扇分别与控制器电性连接。
8.根据本实用新型的另一具体实施方式,箱体的底部设有散热孔,散热孔与散热器相对应。
9.根据本实用新型的另一具体实施方式,饮料桶设有桶盖。
10.根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括按钮,按钮与控制器电性连接。
11.根据本实用新型的另一具体实施方式,箱体与箱盖之间设有锁扣。
12.本实用新型采用制冷片和控制器实现加热和制冷功能;制冷片一面用于发热,另一面用于制冷,制冷片与控制器电线连接,控制器控制制冷片工作,制冷片通电开始制冷,反接制冷片的电流,制冷片开始发热,实现制冷和制热两种模式切换,丰富了车尾箱的功能;饮料固定架上设有若干个固定孔,外部的饮料可以放置在固定孔中,防止旅途的颠簸使饮料倒塌;饮料固定架固定在饮料桶的内部,制冷片位于饮料桶的底部,便于在夏季冰镇饮
料;固定板设置在箱体的底部,固定板将箱体固定在外部的车上。
13.下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
14.图1是具有恒温功能的车尾箱的结构示意图;
15.图2是具有恒温功能的车尾箱的结构爆炸图。
具体实施方式
16.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
18.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
20.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
21.本实施例提供了一种具有恒温功能的车尾箱,如图1

2所示,包括箱体1、与箱体1铰接的箱盖2、隔板11、固定板3、饮料固定架4、制冷片5、按钮6、散热器7、风扇8和控制器9;隔板11设置在箱体1的内部,将箱体1隔离为第一容腔和第二容腔;第二容腔设有饮料桶12;固定板3设有凸起部分,可用于将箱体1固定在外部的车上;饮料固定架4上设有四个用于放置外部的饮料的固定孔41,固定孔41的大小刚好可以容纳饮料;饮料固定架4为海绵材质,减轻自重;饮料固定架4的大小与饮料桶12的内部相当,使饮料固定架4无需固定装置即可
卡设在饮料桶12的内部;制冷片5具有制热面和制冷面,制冷片5置于饮料桶12的底部,制冷面与饮料桶12紧贴;制冷片5与控制器9电线连接;饮料桶12上铰接有桶盖121;箱体1与箱盖2之间设有锁扣21,锁扣21便于固定箱体1和箱盖2;箱盖2在设有锁扣21的一侧的边缘设有内嵌的把手22,便于打开箱子,同时内嵌的设计利于减少占用空间;箱体1和箱盖2的边角设有护角13,用于防止箱体1碰损。
22.控制器9位于饮料桶12的外侧且置于第二容腔的内部,隔板11隔开第一容腔和第二容腔,同时也将控制器9隔开,防止控制器9受潮;散热器7位于制冷片5之下,风扇8位于散热器7之下;散热器7和风扇8分别与控制器9电性连接;箱体1的底部设有散热孔,散热孔与散热器7相对应,散热孔起到散热的效果;按钮6设置在箱体1上,按钮6与控制器9电性连接,按钮6用于控制切换制冷和制热模式。
23.本实施例采用制冷片5和控制器9实现加热和制冷功能;制冷片5一面用于发热,另一面用于制冷,制冷片5与控制器9电线连接,控制器9控制制冷片5工作,制冷片5通电开始制冷,反接制冷片5的电流,制冷片5开始发热,实现制冷和制热两种模式切换,丰富了车尾箱的功能;饮料固定架4上设有若干个固定孔41,外部的饮料可以放置在固定孔41中,防止旅途的颠簸使饮料倒塌;饮料固定架4固定在饮料桶12的内部,制冷片5位于饮料桶12的底部,便于在夏季冰镇饮料;固定板3设置在箱体1的底部,固定板3将箱体1固定在外部的车上。
24.虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上,但并非用以限定本实用新型实施的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的实用新型范围内,当可作些许的改进,即凡是依照本实用新型所做的同等改进,应为本实用新型的范围所涵盖。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1