一种发动机缸盖输送设备的制作方法

文档序号:29382741发布日期:2022-03-23 12:25阅读:78来源:国知局
一种发动机缸盖输送设备的制作方法

1.本实用新型涉及发动机零件运输设备技术领域,具体是一种发动机缸盖输送设备。


背景技术:

2.发动机缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
3.发动机缸盖运输在过程中,往往会将多个发动机缸盖堆叠在一起进行运输,在运输的过程中容易发生摇晃,而导致发动机缸盖受损的情况发生。
4.因此本实用新型提出了一种发动机缸盖输送设备,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种发动机缸盖输送设备,解决上述问题。
6.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种发动机缸盖输送设备,包括底板,所述底板底端四角均固定有万向轮,所述底板顶端四角均固定有缓冲组件,所述缓冲组件顶部之间固定有箱体,所述箱体内均匀设置有若干收纳盒,所述收纳盒两侧对称固定有t形块,所述箱体内壁对应t形块位置开设有t形槽,所述t形块外表面与t形槽内表面相匹配,所述箱体前端铰接有箱门。
7.优选的,所述缓冲组件包括套筒,所述套筒上端内部滑动套接有滑块,所述滑块底端中央固定有减震弹簧,所述减震弹簧底端固定有阻尼橡胶垫,所述阻尼橡胶垫底端固定连接套筒内腔底壁,缓冲组件能有效减少装置移动过程中产生的颠簸,避免发动机缸盖运输过程中损坏。
8.优选的,所述收纳盒包括盒体,所述盒体内腔中央设置有支撑板,所述支撑板底端对称铰接有四个连接杆,所述连接杆底端铰接有固定块,所述盒体的壁体内开设有四个c形的液压槽,所述液压槽位于底部的一端内滑动设置有第一柱塞,所述第一柱塞的外表面与液压槽的内表面相匹配,所述固定块底端固定连接第一柱塞,所述盒体内壁两侧对称固定有缸体,所述缸体与液压槽位于顶部的一端相连通,所述缸体内滑动设置有第二柱塞,所述第二柱塞位于缸体外的一端固定有夹持组件,所述支撑板底端中部均匀固定有若干压缩弹簧,所述压缩弹簧底端均固定连接盒体内腔底壁,所述盒体内腔底壁对应固定块位置开设有连通液压槽的条形通槽,所述液压槽位于第一柱塞和第二柱塞之间的部位填充有液压油,设置的收纳盒能够便于收纳发动机缸盖,固定取出简单便捷。
9.优选的,所述夹持组件包括插柱,所述插柱一端固定有夹板,所述夹板的夹持端固定有防护垫,所述第二柱塞上开设有与插柱相匹配的插槽,所述插柱通过插销固定在第二柱塞上,取出发动机缸盖时将插销拔出,插柱能够向插槽内移动,从而解除夹持组件对发动
机的缸盖的固定。
10.优选的,所述盒体靠近箱门的一端设置有把手,把手的设置能够方便将盒体抽出,所述支撑板上端开设有定位槽,定位槽能够方便发动机的缸盖放置时的定位,方便夹持组件的夹持。
11.优选的,所述t形块顶壁后侧固定有限位块,所述t形块底壁均匀转动设置有若干滚珠,所述t形槽顶壁对应限位块位置开设有限位槽,滚珠的设置能够方便将收纳盒抽出,限位块配合限位槽能够防止收纳盒抽出的过程中脱落。
12.优选的,所述底板顶壁左侧对称固定有推手,推手的设置能够方便推动装置。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种发动机缸盖输送设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
15.(1)、该发动机缸盖输送设备,将发动机缸盖放置在支撑板上的定位槽内,发动机缸盖向下挤压支撑板,支撑板通过连接杆和固定块挤压第一柱塞,第一柱塞受力移动过程中通过液压油挤压第二柱塞,第二柱塞带动夹持组件向发动机缸盖位置移动,直至夹持组件抵接在发动机缸盖侧壁,从而将发动机缸盖进行固定,避免移动过程发动机缸盖发生晃动碰撞导致损坏的情况发生,夹板上设置的防护垫能够避免夹损发动机缸盖,收纳盒能够便于收纳发动机缸盖,固定取出简单便捷。
16.(2)、该发动机缸盖输送设备,通过缓冲组件中设置的减震弹簧和阻尼橡胶垫能有效减少装置移动过程中产生的颠簸,避免发动机缸盖运输过程中因颠簸损坏现象的发生。
附图说明
17.图1是本实用新型的外部结构立体图;
18.图2是本实用新型的缓冲组件立体图;
19.图3是本实用新型的收纳盒立体图;
20.图4是本实用新型的收纳盒结构示意图;
21.图5是本实用新型的夹持组件结构示意图;
22.图6是本实用新型的t形块和t形槽的安装结构示意图。
23.图中1、底板;2、万向轮;3、缓冲组件;301、套筒;302、滑块;303、减震弹簧;304、阻尼橡胶垫;4、箱体;5、收纳盒;501、盒体;502、支撑板;503、连接杆;504、固定块;505、液压槽;506、第一柱塞;507、缸体;508、第二柱塞;5081、插槽;509、夹持组件;5091、插柱;5092、夹板;5093、插销;5094、防护垫;510、压缩弹簧;511、条形通槽;6、t形块;601、限位块;602、滚珠;7、t形槽;8、箱门;9、推手;10、限位槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例一:
26.请参阅图1、图2和图6,一种发动机缸盖输送设备,包括底板1,底板1底端四角均固定有万向轮2,底板1顶端四角均固定有缓冲组件3,缓冲组件3顶部之间固定有箱体4,箱体4内均匀设置有若干收纳盒5,收纳盒5两侧对称固定有t形块6,箱体4内壁对应t形块6位置开设有t形槽7,t形块6外表面与t形槽7内表面相匹配,箱体4前端铰接有箱门8;
27.缓冲组件3包括套筒301,套筒301上端内部滑动套接有滑块302,滑块302底端中央固定有减震弹簧303,减震弹簧303底端固定有阻尼橡胶垫304,阻尼橡胶垫304底端固定连接套筒301内腔底壁,缓冲组件3中设置的减震弹簧303和阻尼橡胶垫304能有效减少装置移动过程中产生的颠簸,避免发动机缸盖运输过程中损坏,t形块6顶壁后侧固定有限位块601,t形块6底壁均匀转动设置有若干滚珠602,t形槽7顶壁对应限位块601位置开设有限位槽10,滚珠602的设置能够方便将收纳盒5抽出,限位块601配合限位槽10能够防止收纳盒5抽出的过程中脱落,底板1顶壁左侧对称固定有推手9,推手9的设置能够方便推动装置。
28.实施例二:
29.请参阅图3-5,本实施例在实施例一的基础公开了以下技术特征:
30.收纳盒5包括盒体501,盒体501内腔中央设置有支撑板502,支撑板502底端对称铰接有四个连接杆503,连接杆503底端铰接有固定块504,盒体501的壁体内开设有四个c形的液压槽505,液压槽505位于底部的一端内滑动设置有第一柱塞506,第一柱塞506的外表面与液压槽505的内表面相匹配,固定块504底端固定连接第一柱塞506,盒体501内壁两侧对称固定有缸体507,缸体507与液压槽505位于顶部的一端相连通,缸体507内滑动设置有第二柱塞508,第二柱塞508位于缸体507外的一端固定有夹持组件509,支撑板502底端中部均匀固定有若干压缩弹簧510,压缩弹簧510底端均固定连接盒体501内腔底壁,盒体501内腔底壁对应固定块504位置开设有连通液压槽505的条形通槽511,液压槽505位于第一柱塞506和第二柱塞508之间的部位填充有液压油,当发动机缸盖放置在支撑板502上时,发动机缸盖向下挤压支撑板502,支撑板502通过连接杆503和固定块504挤压第一柱塞506,第一柱塞506移动过程中通过液压油挤压第二柱塞508,第二柱塞508带动夹持组件509向发动机缸盖位置移动,直至夹持组件509抵接在发动机缸盖侧壁,从而将发动机缸盖进行固定;
31.夹持组件509包括插柱5091,插柱5091一端固定有夹板5092,夹板5092的夹持端固定有防护垫5094,防护垫5094能够避免夹板5092对发动机缸盖造成磨损,第二柱塞508上开设有与插柱5091相匹配的插槽5081,插柱5091通过插销5093固定在第二柱塞508上,取出发动机缸盖时将插销5093拔出,插柱5091能够向插槽5081内移动,从而解除夹持组件509对发动机的缸盖的固定;盒体501靠近箱门8的一端设置有把手,支撑板502上端开设有定位槽,把手的设置能够方便将盒体501抽出,定位槽能够方便发动机的缸盖放置时的定位,方便夹持组件509的夹持。
32.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
33.工作时,首先打开箱门8,通过把手抽出盒体501,将发动机缸盖放置在支撑板502上的定位槽内,发动机缸盖向下挤压支撑板502,支撑板502通过连接杆503和固定块504挤压第一柱塞506,第一柱塞506受力移动过程中通过液压油挤压第二柱塞508,第二柱塞508带动夹持组件509向发动机缸盖位置移动,直至夹持组件509抵接在发动机缸盖侧壁,从而将发动机缸盖进行固定,而后将收纳盒5推入箱体4内,关闭箱门8,拖动装置移动至指定位置,移动过程中,缓冲组件3中设置的减震弹簧303和阻尼橡胶垫304能有效减少装置移动过
程中产生的颠簸,避免发动机缸盖运输过程中损坏,到达目的地后,打开箱门8,通过把手抽出盒体501,而后将夹持组件509上的插销5093拔出,此时插柱5091能够向插槽5081内移动,从而解除夹持组件509对发动机的缸盖的固定,从而将发动机缸盖取出,取出的过程中支撑板502在压缩弹簧510的作用下恢复至原位,等待下一次放置。
34.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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