一种便于更换车斗的工具车的制作方法

1.本实用新型涉及工具车技术领域，具体为一种便于更换车斗的工具车。


背景技术：

2.在建筑或者施工场地，通常需要推拉小车来进行小规模的移动，这种电动的工具车就节省了体力和时间，现有的工具车在使用时还存在一定缺陷，就比如；
3.如公开号cn210115904u的新型自制工具车，包括工具车外壳、工具车开关门、工具车把手、把手支撑板、万向轮、工具存放盘、存放盘固定座、固定座支撑板，所述工具车外壳外侧通过合页连接工具车开关门，工具车外壳右侧连接工具车把手，把手支撑板上部连接工具车把手，把手支撑板下部连接工具车外壳，所述工具车外壳底部连接多个万向轮，工具车外壳内部连接多个存放盘固定座，所述存放盘固定座在工具车外壳内滑动，存放盘固定座外侧连接拉手，存放盘固定座上部连接工具存放盘，工具存放盘内部具有多个工具固定槽，存放盘固定座两端连接固定滑轨，所述固定滑轨对称设置，存放盘固定座在固定滑轨上滑动；
4.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
5.1.不方便拆装车斗；
6.2.不方便车斗卸料；
7.3.不方便把手调节；
8.所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素：

9.本实用新型提供如下技术方案：本实用新型的目的在于提供一种便于更换车斗的工具车，以解决上述背景技术提出的目前市场上的还存在的许多缺陷不方便拆装车斗、不方便车斗卸料、不方便把手调节的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换车斗的工具车，包括：
11.底座，且底座可以安装装置，所述底座的上方安装有把手，且把手可以推动小车，所述底座的底部安装有车轮，靠近把手的所述底座的上方安装有车斗，且车斗可以存放物料，所述底座与车斗之间连接有支撑座，靠近把手的所述车斗的一侧安装有手刹机构，且手刹机构可以将小车固定；
12.第一固定块，连接在所述底座的上方，所述第一固定块的一侧连接有定位块，所述支撑座的侧面连接有安装块，所述安装块的顶部连接有连接块，靠近第一固定块的所述连接块与安装块内部开设有第一固定槽，靠近定位块的所述第一固定槽的侧面开设有安装孔，所述连接块的侧面连接有螺纹环，靠近定位块的所述螺纹环的侧面开设有第二缺口，拉动安装块与连接块可以带动第一固定槽与第一固定块进行对接，第一固定槽与第一固定块对接时可以带动安装孔、第二缺口与定位块进行对接。
13.优选的，所述第一固定块与定位块之间为一体结构，且第一固定块与第一固定槽之间为滑动连接，并且定位块与第一缺口、第二缺口之间为滑动连接，推动安装块可以使第一固定槽与第一固定块进行滑动，第一固定槽与第一固定块滑动时可以使安装孔、第二缺口与定位块进行滑动，当定位块滑动到安装孔的顶端时转动螺纹环可以通过连接块进行螺纹滑动，螺纹环与连接块螺纹滑动时螺纹环可以对定位块进行挤压。
14.优选的，所述支撑座还设置有第二固定槽、电机、第一旋转杆、第一齿轮、第二齿轮、旋转槽、第二旋转杆与连接杆；
15.第二固定槽，开设在所述支撑座的内部，所述第二固定槽的内部安装有电机，所述电机的一侧连接有第一旋转杆，所述第一旋转杆的一侧连接有第一齿轮，靠近第二固定槽的支撑座的一侧开设有旋转槽，所述旋转槽与第二固定槽之间贯穿连接有第二旋转杆，靠近第一齿轮的第二旋转杆的一侧连接有第二齿轮，靠近旋转槽的所述车斗与第二旋转杆之间连接有连接杆，启动电机进行工作旋转，电机旋转的时候可以带动第一旋转杆进行转动，第一旋转杆转动可以带动第一齿轮进行旋转。
16.优选的，所述电机与第一旋转杆之间构成旋转结构，且第一旋转杆与第一齿轮为一体结构，并且第一齿轮与第二齿轮之间为啮合结构，第二齿轮与第二旋转杆、连接杆之间为一体结构，第一齿轮旋转可以与第二齿轮进行啮合转动，第二齿轮转动可以带动第二旋转杆进行转动，第二旋转杆可以通过旋转槽进行转动，第二旋转杆转动的同时可以带动连接杆进行转动，连接杆翻转可以带动车斗进行转动。
17.优选的，所述把手还设置有支撑杆、螺纹槽、螺纹杆、转动块、第二固定块、转轴、导向块与导向杆；
18.支撑杆，连接在所述把手的底部，所述支撑杆的一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧连接有转动块，所述螺纹杆的一端连接有转轴，所述转轴的一侧连接有第二固定块，所述第二固定块连接在底座的顶部，所述支撑杆的一侧连接有导向块，所述第二固定块与导向块之间连接有导向杆，转动转动块可以带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动可以通过转轴与第二固定块进行旋转。
19.优选的，所述螺纹杆与第二固定块之间通过转动块构成旋转结构，且螺纹杆与支撑杆之间通过螺纹槽构成螺纹连接，螺纹杆旋转时可以通过螺纹槽带动支撑杆进行螺纹滑动，支撑杆螺纹滑动时可以带动导向块进行移动，导向块移动时可以通过导向杆进行滑动，支撑杆螺纹滑动的同时可以带动把手进行移动。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于更换车斗的工具车，第一固定槽与第一固定块滑动时可以使安装孔、第二缺口与定位块进行滑动，当定位块滑动到安装孔的顶端时转动螺纹环可以通过连接块进行螺纹滑动，螺纹环与连接块螺纹滑动时螺纹环可以对定位块进行挤压，螺纹环螺纹滑动的同时可以带动第二缺口与定位块产生错位，方便车斗可以进行更换。
21.1. 拉动安装块与连接块可以带动第一固定槽与第一固定块进行对接，第一固定槽与第一固定块对接时可以带动安装孔、第二缺口与定位块进行对接，推动安装块可以使第一固定槽与第一固定块进行滑动，第一固定槽与第一固定块滑动时可以使安装孔、第二缺口与定位块进行滑动，当定位块滑动到安装孔的顶端时转动螺纹环可以通过连接块进行螺纹滑动，螺纹环与连接块螺纹滑动时螺纹环可以对定位块进行挤压，螺纹环螺纹滑动的
同时可以带动第二缺口与定位块产生错位，方便车斗可以进行更换。
22.2.启动电机进行工作旋转，电机旋转的时候可以带动第一旋转杆进行转动，第一旋转杆转动可以带动第一齿轮进行旋转，第一齿轮旋转可以与第二齿轮进行啮合转动，第二齿轮转动可以带动第二旋转杆进行转动，第二旋转杆可以通过旋转槽进行转动，第二旋转杆转动的同时可以带动连接杆进行转动，连接杆转动可以带动车斗进行翻转，方便了车斗的卸料。
23.3.转动转动块可以带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动可以通过转轴与第二固定块进行旋转，螺纹杆旋转时可以通过螺纹槽带动支撑杆进行螺纹滑动，支撑杆螺纹滑动时可以带动导向块进行移动，导向块移动时可以通过导向杆进行滑动，支撑杆螺纹滑动的同时可以带动把手进行移动，方便把手可以根据需要调节高度。
附图说明
24.图1为本实用新型前视剖面结构示意图；
25.图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；
26.图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；
27.图4为本实用新型a部放大剖面结构示意图；
28.图5为本实用新型b部放大剖面结构示意图；
29.图6为本实用新型c部放大剖面结构示意图；
30.图7为本实用新型d部放大剖面结构示意图。
31.图中：1、底座；2、把手；3、车轮；4、车斗；5、支撑座；6、手刹机构；7、第一固定块；8、定位块；9、安装块；10、安装孔；11、连接块；12、第一固定槽；13、螺纹环；14、第二固定槽；15、电机；16、第一旋转杆；17、第一齿轮；18、第二齿轮；19、旋转槽；20、第二旋转杆；21、支撑杆；22、螺纹槽；23、螺纹杆；24、转动块；25、第二固定块；26、转轴；27、导向块；28、导向杆；29、第一缺口；30、第二缺口；31、连接杆。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种便于更换车斗的工具车，包括：
34.底座1，且底座1可以安装装置，底座1的上方安装有把手2，且把手2可以推动小车，底座1的底部安装有车轮3，靠近把手2的底座1的上方安装有车斗4，且车斗4可以存放物料，底座1与车斗4之间连接有支撑座5，靠近把手2的车斗4的一侧安装有手刹机构6，且手刹机构6可以将小车固定；
35.第一固定块7，连接在底座1的上方，第一固定块7的一侧连接有定位块8，支撑座5的侧面连接有安装块9，安装块9的顶部连接有连接块11，靠近第一固定块7的连接块11与安装块9内部开设有第一固定槽12，靠近定位块8的第一固定槽12的侧面开设有安装孔10，连接块11的侧面连接有螺纹环13，靠近定位块8的螺纹环13的侧面开设有第二缺口30。
36.第一固定块7与定位块8之间为一体结构，且第一固定块7与第一固定槽12之间为滑动连接，并且定位块8与第一缺口29、第二缺口30之间为滑动连接。
37.参阅图1，3，4，7可知，拉动安装块9与连接块11可以带动第一固定槽12与第一固定块7进行对接，第一固定槽12与第一固定块7对接时可以带动安装孔10、第二缺口30与定位块8进行对接，推动安装块9可以使第一固定槽12与第一固定块7进行滑动，第一固定槽12与第一固定块7滑动时可以使安装孔10、第二缺口30与定位块8进行滑动，当定位块8滑动到安装孔10的顶端时转动螺纹环13可以通过连接块11进行螺纹滑动，螺纹环13与连接块11螺纹滑动时螺纹环13可以对定位块8进行挤压，螺纹环13螺纹滑动的同时可以带动第二缺口30与定位块8产生错位。
38.支撑座5还设置有第二固定槽14、电机15、第一旋转杆16、第一齿轮17、第二齿轮18、旋转槽19、第二旋转杆20与连接杆31，第二固定槽14，开设在支撑座5的内部，第二固定槽14的内部安装有电机15，电机15的一侧连接有第一旋转杆16，第一旋转杆16的一侧连接有第一齿轮17，靠近第二固定槽14的支撑座5的一侧开设有旋转槽19，旋转槽19与第二固定槽14之间贯穿连接有第二旋转杆20，靠近第一齿轮17的第二旋转杆20的一侧连接有第二齿轮18，靠近旋转槽19的车斗4与第二旋转杆20之间连接有连接杆31。
39.电机15与第一旋转杆16之间构成旋转结构，且第一旋转杆16与第一齿轮17为一体结构，并且第一齿轮17与第二齿轮18之间为啮合结构，第二齿轮18与第二旋转杆20、连接杆31之间为一体结构。
40.参阅图1，3可知，启动电机15进行工作旋转，电机15旋转的时候可以带动第一旋转杆16进行转动，第一旋转杆16转动可以带动第一齿轮17进行旋转，第一齿轮17旋转可以与第二齿轮18进行啮合转动，第二齿轮18转动可以带动第二旋转杆20进行转动，第二旋转杆20可以通过旋转槽19进行转动，第二旋转杆20转动的同时可以带动连接杆31进行转动，连接杆31翻转可以带动车斗4进行转动。
41.把手2还设置有支撑杆21、螺纹槽22、螺纹杆23、转动块24、第二固定块25、转轴26、导向块27与导向杆28，支撑杆21，连接在把手2的底部，支撑杆21的一侧开设有螺纹槽22，螺纹槽22的内部连接有螺纹杆23，螺纹杆23的一侧连接有转动块24，螺纹杆23的一端连接有转轴26，转轴26的一侧连接有第二固定块25，第二固定块25连接在底座1的顶部，支撑杆21的一侧连接有导向块27，第二固定块25与导向块27之间连接有导向杆28。
42.螺纹杆23与第二固定块25之间通过转动块24构成旋转结构，且螺纹杆23与支撑杆21之间通过螺纹槽22构成螺纹连接。
43.参阅图2，5可知，转动转动块24可以带动螺纹杆23进行转动，螺纹杆23转动可以通过转轴26与第二固定块25进行旋转，螺纹杆23旋转时可以通过螺纹槽22带动支撑杆21进行螺纹滑动，支撑杆21螺纹滑动时可以带动导向块27进行移动，导向块27移动时可以通过导向杆28进行滑动，支撑杆21螺纹滑动的同时可以带动把手2进行移动。
44.工作原理：在使用该便于更换车斗的工具车时，首先需要对便于更换车斗的工具车进行简单的了解，拉动安装块9与连接块11可以带动第一固定槽12与第一固定块7进行对接，第一固定槽12与第一固定块7对接时可以带动安装孔10、第二缺口30与定位块8进行对接，推动安装块9可以使第一固定槽12与第一固定块7进行滑动，第一固定槽12与第一固定块7滑动时可以使安装孔10、第二缺口30与定位块8进行滑动，当定位块8滑动到安装孔10的
顶端时转动螺纹环13可以通过连接块11进行螺纹滑动，螺纹环13与连接块11螺纹滑动时螺纹环13可以对定位块8进行挤压，螺纹环13螺纹滑动的同时可以带动第二缺口30与定位块8产生错位，方便车斗4可以进行更换，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
45.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。