一种建筑物料用具有分区结构的运输设备的制作方法

1.本实用新型涉及建筑物料运输技术领域，具体为一种建筑物料用具有分区结构的运输设备。


背景技术：

2.建筑物料又称建筑材料，是在建筑工程中所应用的各种材料，建筑材料种类繁多，主要用无机材料，它包括金属材料和非金属材料(如天然石材、烧土制品、水泥及混凝土等)，在进行使用时需要使用运输设备对其进行运输，便于进行施工。
3.市场上的建筑物料运输设备在使用时其功能较为单一，不具有分区功能，导致运输设备的实用范围性减少，从而使得运输设备不利于使用，为此，我们提出一种建筑物料用具有分区结构的运输设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑物料用具有分区结构的运输设备，以解决上述背景技术中提出市场上的建筑物料运输设备在使用时其功能较为单一，不具有分区功能，导致运输设备的实用范围性减少，从而使得运输设备不利于使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑物料用具有分区结构的运输设备，包括主体机构、延伸机构、分区机构和固定机构，所述主体机构的内部右侧设置有延伸机构，所述主体机构的表面设置有分区机构，所述主体机构的两侧表面安装有固定机构；
6.所述分区机构包括：
7.卡槽，其设置于所述主体机构的上方表面；
8.空槽，其设置于所述卡槽的下方；
9.挡板，其安装于所述空槽的内部。
10.优选的，所述挡板与空槽之间为活动连接，且挡板设置有两个。
11.优选的，所述主体机构包括：
12.板架，其设置于所述分区机构的外部；
13.扶手，其固定于所述板架的左侧一端；
14.支撑杆，其安装于所述板架的左侧底部。
15.优选的，所述板架与扶手之间为焊接连接，且支撑杆与板架之间为固定连接。
16.优选的，所述延伸机构包括：
17.放置槽，其开设于所述主体机构的左侧内部；
18.延伸板，其安装于所述放置槽的内部；
19.固定螺栓，其安装于所述延伸板的上方。
20.优选的，所述放置槽与延伸板之间相贴合，且延伸板通过固定螺栓与放置槽构成可拆卸结构。
21.优选的，所述固定机构包括：
22.支撑块，其固定于所述主体机构的边侧表面；
23.旋转块，其安装于所述支撑块的表面。
24.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑物料用具有分区结构的运输设备，设置的主体机构通过底部的支撑杆来进行支撑，防止在装料的过程中，运输设备产生移动，影响装料工作，当需要运输较长的物料时，可将延伸板拖出，为物料提供支撑力，随后通过固定螺栓进行固定，较为稳定，通过挡板来对物料进行抵挡，可防止物料从两侧遗漏，同时可提高运输设备整体的适用性。
25.通过主体机构的设置，在板架的左侧一端固定焊接有扶手，方便使用者拖拉进行运输工作，同时在板架的左侧底部安装有可伸缩的支撑杆，当进行装料时可通过底部的支撑杆来进行支撑，防止在装料的过程中，运输设备产生移动，影响装料工作。
26.通过延伸机构的设置，在板架的上端右侧开设有放置槽，将延伸板安装在放置槽的内部进行存放，通过上端的固定螺栓进行固定，防止滑出，当需要运输较长的物料时，可将延伸板拖出，为物料提供支撑力，随后通过固定螺栓进行固定，较为稳定。
27.通过分区机构的设置，在放置槽的下端设有空槽，用于放置挡板，当需要托运砖块、沙石时可将挡板抽出卡扣在卡槽内部进行固定，通过挡板来对物料进行抵挡，可防止物料从两侧遗漏，同时可提高运输设备整体的适用性。
附图说明
28.图1为本实用新型正视结构示意图；
29.图2为本实用新型俯视结构示意图；
30.图3为本实用新型立体结构示意图。
31.图中：1、主体机构；101、板架；102、扶手；103、支撑杆；2、延伸机构；201、放置槽；202、延伸板；203、固定螺栓；3、分区机构；301、卡槽；302、空槽；303、挡板；4、固定机构；401、支撑块；402、旋转块。
具体实施方式
32.如图1-2所示，一种建筑物料用具有分区结构的运输设备，包括：主体机构1，主体机构1、延伸机构2、分区机构3和固定机构4，主体机构1包括：板架101，其设置于分区机构3的外部；扶手102，其固定于板架101的左侧一端；支撑杆103，其安装于板架101的左侧底部，板架101与扶手102之间为焊接连接，且支撑杆103与板架101之间为固定连接，在板架101的左侧一端固定焊接有扶手102，方便使用者拖拉进行运输工作，同时在板架101的左侧底部安装有可伸缩的支撑杆103，当进行装料时可通过底部的支撑杆103来进行支撑，防止在装料的过程中，运输设备产生移动，影响装料工作，延伸机构2包括：放置槽201，其开设于主体机构1的左侧内部；延伸板202，其安装于放置槽201的内部；固定螺栓203，其安装于延伸板202的上方，放置槽201与延伸板202之间相贴合，且延伸板202通过固定螺栓203与放置槽201构成可拆卸结构，在板架101的上端右侧开设有放置槽201，将延伸板202安装在放置槽201的内部进行存放，通过上端的固定螺栓203进行固定，防止滑出，当需要运输较长的物料时，可将延伸板202拖出，为物料提供支撑力，随后通过固定螺栓203进行固定，较为稳定。
33.如图3所示，一种建筑物料用具有分区结构的运输设备，分区机构3包括：卡槽301，其设置于主体机构1的上方表面；空槽302，其设置于卡槽301的下方；挡板303，其安装于空槽302的内部，挡板303与空槽302之间为活动连接，且挡板303设置有两个，在放置槽201的下端设有空槽302，用于放置挡板303，当需要托运砖块、沙石时可将挡板303抽出卡扣在卡槽301内部进行固定，通过挡板303来对物料进行抵挡，可防止物料从两侧遗漏，同时可提高运输设备整体的适用性，固定机构4包括：支撑块401，其固定于主体机构1的边侧表面；旋转块402，其安装于支撑块401的表面，当挡板303放置在空槽302时，可将旋转块402旋转卡扣在挡板303的表面，可防止在运输时挡板303产生滑出的情况。
34.综上，该建筑物料用具有分区结构的运输设备，首先，在板架101的左侧一端固定焊接有扶手102，方便使用者拖拉进行运输工作，同时在板架101的左侧底部安装有可伸缩的支撑杆103，当进行装料时可通过底部的支撑杆103来进行支撑，防止在装料的过程中，运输设备产生移动，影响装料工作，在板架101的上端右侧开设有放置槽201，将延伸板202安装在放置槽201的内部进行存放，通过上端的固定螺栓203进行固定，防止滑出，当需要运输较长的物料时，可将延伸板202拖出，为物料提供支撑力，随后通过固定螺栓203进行固定，较为稳定，当需要托运砖块、沙石时可将挡板303抽出卡扣在卡槽301内部进行固定，通过挡板303来对物料进行抵挡，可防止物料从两侧遗漏，同时可提高运输设备整体的适用性，当挡板303放置在空槽302时，可将旋转块402旋转卡扣在挡板303的表面，可防止在运输时挡板303产生滑出的情况。