一种大型房车的梁结构的制作方法

文档序号:30290302发布日期:2022-06-04 14:53阅读:130来源:国知局
一种大型房车的梁结构的制作方法

1.本发明涉及房车技术领域,具体是指一种大型房车的梁结构。


背景技术:

2.房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
3.房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
4.现有房车的主梁结构多采用一条整底梁结构,在实际使用中存在诸多弊端,例如承载力差、空间小、底盘过高,太阳能电板安装拆卸维修防雨防风适应高速行驶等。
5.所以,一种大型房车的梁结构成为人们亟待解决的问题。


技术实现要素:

6.本发明的目的是提供一种结构坚固、承载力高、底盘低、方便上车的房车梁结构,采用主梁置顶,双顶,内顶加外顶梁结构;外顶提供了太阳能电板的安装,固定,维修,防雨防风及适应高速行驶。
7.为实现上述目的,本发明提供的技术方案为:一种大型房车的梁结构,包括车顶主梁、外顶太阳能固定架、内顶、内顶横衬梁、外侧边梁、内侧边梁以及底梁;所述车顶主梁呈双层结构,所述车顶主梁包括顶边梁与太阳能板梁,所述太阳能板梁设置于顶边梁中部且设置于外层;所述外顶太阳能板固定架铺设在太阳能板梁顶部,所述内顶设置于太阳能板梁底部;所述外侧边梁包括主边梁、斗型梁以及车门梁;所述主边梁顶部连接顶边梁,所述斗型梁连接主边梁的顶部与底部,所述车门梁底部与主边梁底部连接;所述内侧边梁顶部通过内顶横衬梁与外侧边梁连接,底部通过底梁连接;所述内侧边梁包括副边梁、斜拉梁,所述斜拉梁连接副边梁底部;所述底梁底部铺设方管,所述底梁侧壁向内凹陷形成车轮边梁,所述底梁中部向下凸出形成梯形梁。
8.作为改进,所述外顶太阳能板固定架两侧延展至车体两边,后侧延展至车体后盖。
9.作为改进,所述内顶横衬梁设有纵向加固结构与外侧边梁、内侧副边梁顶部加固连接。
10.作为改进,所述外侧边梁、内侧边梁上均设有横向加固梁与竖向加固梁,所述横向加固梁与竖向加固梁交叉设置。
11.作为改进,所述横向加固梁与竖向加固梁交叉处设有固定件。
12.作为改进,所述斗型梁底部设有承载点,所述承载点通过钢管加固。
13.作为改进,所述斜拉梁一端连接固定件,另一端连接承载点。
14.作为改进,所述内顶横梁(21)与外侧边梁(2)顶部、内侧边梁(3)顶部加固连接。
15.本发明与现有技术相比的优点在于:本发明的车顶主梁呈双层结构,方便设置太阳能板;通过斗型梁加固,设置承载点,增加了房车的承载能力;底部的梯形梁使得房车入口更低,方便进入。
附图说明
16.图1是本发明一种大型房车的梁结构的车顶主梁结构示意图。
17.图2是本发明一种大型房车的梁结构的外顶太阳能固定架、太阳能板梁以及内顶的仰视示意图。
18.图3是本发明一种大型房车的梁结构的主视结构示意图。
19.图4是本发明一种大型房车的梁结构的立体结构示意图。
20.图5是本发明一种大型房车的梁结构的外侧边梁的结构示意图。
21.图6是本发明一种大型房车的梁结构的内侧边梁的结构示意图。
22.图7是本发明一种大型房车的梁结构的整车结构示意图。
23.图8是本发明一种大型房车的梁结构的底梁结构示意图。
24.图9是本发明一种大型房车的梁结构的梯形梁的结构示意图。
25.图10是本发明一种大型房车的梁结构的结构示意图。
26.如图所示:1、车顶主梁,2、外侧边梁,3、内侧边梁,4、底梁,5、顶边梁,6、太阳能板梁,7、主边梁,8、斗型梁,9、车门梁,10、副边梁,11、斜拉梁,12、方管,13、车轮边梁,14、梯形梁,15、横向加固梁,16、竖向加固梁,17、固定件,18、承载点,19、外顶太阳能固定架,20、内顶,21、内顶横衬梁。
具体实施方式
27.下面结合附图对本发明一种大型房车的梁结构做进一步的详细说明。
28.结合附图1-10,对本发明进行详细介绍。
29.一种大型房车的梁结构,包括车顶主梁1、外顶太阳能固定架19、内顶20、内顶横衬梁21、外侧边梁2、内侧边梁3以及底梁4;所述车顶主梁1呈双层结构,所述车顶主梁1包括顶边梁5与太阳能板梁6,所述太阳能板梁6设置于顶边梁5中部且设置于外层;所述外顶太阳能板固定架19铺设在太阳能板梁6顶部,所述内顶20设置于太阳能板梁6底部;所述外侧边梁2包括主边梁7、斗型梁8以及车门梁9;所述主边梁7顶部连接顶边梁5,所述斗型梁8连接主边梁7的顶部与底部,所述车门梁9底部与主边梁7底部连接;所述内侧边梁3顶部通过内顶横衬梁21与外侧边梁2连接,底部通过底梁4连接;所述内侧边梁3包括副边梁10、斜拉梁11,所述斜拉梁11连接副边梁10底部;所述底梁4底部铺设方管12,所述底梁4侧壁向内凹陷形成车轮边梁13,所述底梁4中部向下凸出形成梯形梁14。
30.所述外顶太阳能板固定架19两侧延展至车体两边,后侧延展至车体后盖。
31.所述内顶横衬梁21与主边梁7,斗型梁8、副边梁10、斜拉梁11都有纵向、横向加固连接。
32.所述外侧边梁2、内侧边梁3上均设有横向加固梁15与竖向加固梁16,所述横向加固梁15与竖向加固梁16交叉设置。
33.所述横向加固梁15与竖向加固梁16交叉处设有固定件17。
34.所述斗型梁8底部设有承载点18,所述承载点18通过钢管加固。
35.所述斜拉梁11一端连接固定件17,另一端连接承载点18。
36.所述内顶横梁21与外侧边梁2顶部、内侧边梁3顶部加固连接。
37.本发明一种大型房车的梁结构的具体实施过程如下:
38.车顶主梁1分为两层,上层为太阳能板梁6,下层为主边梁7,外顶太阳能板固定架19铺设在太阳能板梁6顶部,内顶20设置于太阳能板梁6底部;外侧边梁2顶部连接顶边梁5,底部连接底梁4;外侧边梁2上的斗型梁8连接主边梁7底部的承载点18;内侧边梁3与外侧边梁2通过横梁连接,同时内侧边梁3的顶部连接顶边梁5,底部连接底梁4;在外侧边梁2与内侧边梁3上均设置横向加固梁15与纵向加固梁,两者交叉设置且交叉点通过固定件17连接,内侧边梁3上的固定件17与承载点18之间通过斜拉梁11连接加固;底梁4铺设方管12用于电线、水管等物品的铺设;底梁4中部向下凹陷形成梯形梁14进而降低房车底部高度,方便使用者上车。
39.以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。


技术特征:
1.一种大型房车的梁结构,其特征在于:包括车顶主梁(1)、外顶太阳能固定架(19)、内顶(20)、内顶横衬梁(21)、外侧边梁(2)、内侧边梁(3)以及底梁(4);所述车顶主梁(1)呈双层结构,所述车顶主梁(1)包括顶边梁(5)与太阳能板梁(6),所述太阳能板梁(6)设置于顶边梁(5)中部且设置于外层;所述外顶太阳能板固定架(19)铺设在太阳能板梁(6)顶部,所述内顶(20)设置于太阳能板梁(6)底部;所述外侧边梁(2)包括主边梁(7)、斗型梁(8)以及车门梁(9);所述主边梁(7)顶部连接顶边梁(5),所述斗型梁(8)连接主边梁(7)的顶部与底部,所述车门梁(9)底部与主边梁(7)底部连接;所述内侧边梁(3)顶部通过内顶横衬梁(21)与外侧边梁(2)连接,底部通过底梁(4)连接;所述内侧边梁(3)包括副边梁(10)、斜拉梁(11),所述斜拉梁(11)连接副边梁(10)底部;所述底梁(4)底部铺设方管(12),所述底梁(4)侧壁向内凹陷形成车轮边梁(13),所述底梁(4)中部向下凸出形成梯形梁(14)。2.根据权利要求1所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述外顶太阳能板固定架(19)两侧延展至车体两边,后侧延展至车体后盖。3.根据权利要求2所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述内顶横衬梁(21)与主边梁(7),斗型梁(8)、副边梁(10)、斜拉梁(11)都有纵向、横向加固连接。4.根据权利要求3所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述外侧边梁(2)、内侧边梁(3)上均设有横向加固梁(15)与竖向加固梁(16),所述横向加固梁(15)与竖向加固梁(16)交叉设置。5.根据权利要求4所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述横向加固梁(15)与竖向加固梁(16)交叉处设有固定件(17)。6.根据权利要求5所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述斗型梁(8)底部设有承载点(18),所述承载点(18)通过钢管加固。7.根据权利要求6所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述斜拉梁(11)一端连接固定件(17),另一端连接承载点(18)。8.根据权利要求7所述的一种大型房车的梁结构,其特征在于:所述内顶横梁(21)与外侧边梁(2)顶部、内侧边梁(3)顶部加固连接。

技术总结
本发明公开了一种大型房车的梁结构,车顶主梁呈双层结构,太阳能板梁设置于顶边梁中部且设置于外层;外顶太阳能板固定架铺设在太阳能板梁顶部,内顶设置于太阳能板梁底部;主边梁顶部连接顶边梁,斗型梁连接主边梁的顶部与底部,车门梁底部与主边梁底部连接;内侧边梁顶部通过内顶横衬梁与外侧边梁连接,底部通过底梁连接;内侧边梁包括副边梁、斜拉梁,斜拉梁连接副边梁底部;底梁底部铺设方管,底梁侧壁向内凹陷形成车轮边梁,底梁中部向下凸出形成梯形梁。本发明的车顶主梁呈双层结构,方便设置太阳能板;通过斗型梁加固,设置承载点,增加了房车的承载能力;底部的梯形梁使得房车入口更低,方便进入。方便进入。方便进入。


技术研发人员:闫孔喜 闫宏宇
受保护的技术使用者:闫孔喜
技术研发日:2022.03.22
技术公布日:2022/6/3
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