本公开涉及车辆领域，更具体地，涉及用于车辆的面板存储和两层装载系统。
背景技术：
1、由于卡车车厢的存在，车辆（例如皮卡车）包括有限的存储选项。制造商已经为皮卡车开发了许多创造性的存储解决方案。已经在座椅箱下方、座椅箱后面、车身车厢侧面存储中等等提供了存储。售后市场选项包括可安装到各种车辆表面的molle面板，包括内部车厢侧表面、后座下方、前座和后座的后表面上、中央控制台盖的下侧等。可从售后市场供应商处获得的其它装置包括布置在车辆车厢中的车厢滑块、抽屉和/或盒子。
2、尽管有帮助，但上述解决方案具有几个缺点。座椅下安装取消了其它座椅下存储选项。座椅靠背可能会占用腿部空间；在车身中，车厢侧面很小；以及molle面板创造了不可用空间的空隙。此外，在车辆车厢中添加车厢滑块、抽屉或其它盒子会减少用于承载木板和其它类似物品的可用空间。因此，期望在车辆中提供更灵活的存储选项，容纳多个物品，仍允许充分使用车辆车厢。
技术实现思路
1、根据非限制性示例，公开了一种用于车辆的面板存储系统，包括面板主体，所述面板主体包括具有多个第一安装元件的第一面板部分、具有多个第二安装元件的第二面板部分、以及将第一面板部分结合到第二面板部分的铰链。第一面板部分能固定地安装到车辆的表面，第二面板部分能围绕铰链枢转。
2、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第一面板部分包括多个第一开口，所述多个第一安装元件由第一面板部分的在所述多个第一开口中的相邻开口之间的部段限定。
3、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第二面板部分包括多个第二开口，所述多个第二安装元件由第二面板部分的在所述多个第二开口中的相邻开口之间的部段限定。
4、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第二面板部分包括闩锁构件，该闩锁构件将第二面板部分可拆卸地连接到车辆的表面。
5、根据非限制性示例，还公开了一种车辆，该车辆包括具有乘客舱部分和车厢部分的车身。车厢部分包括第一侧壁和相对的第二侧壁。用于车辆的面板存储系统包括面板主体，该面板主体包括具有多个第一安装元件的第一面板部分、具有多个第二安装元件的第二面板部分、以及将第一面板部分结合到第二面板部分的铰链。第一面板部分能固定地安装到车辆的表面，第二面板部分能围绕铰链枢转。
6、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第一面板部分包括多个第一开口，所述多个第一安装元件由第一面板部分的在所述多个第一开口中的相邻开口之间的部段限定。
7、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第二面板部分包括多个第二开口，所述多个第二安装元件由第二面板部分的在所述多个第二开口中的相邻开口之间的部段限定。
8、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第二面板部分包括闩锁构件，该闩锁构件将第二面板部分可拆卸地连接到第一侧壁和第二侧壁中的一个。
9、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，面板主体包括安装到第一侧壁的第一面板主体和安装到第二侧壁的第二面板主体，第一面板主体的第二面板部分包括面向第一侧壁的第一表面和第二表面，第二面板主体的第二面板部分包括面向第二侧壁的第一表面部段和第二表面部段。
10、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，面板沿着车厢的第三侧壁在第一面板主体和第二面板主体之间延伸，第三侧壁连接第一侧壁和第二侧壁。
11、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，沿第三侧壁在第一面板主体和第二面板主体之间延伸的面板包括肋，所述肋配置成支撑第一面板主体的第二面板部分和第二面板主体的第二面板部分中的至少一个。
12、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，在第一面板主体和第二面板主体之间延伸的面板包括面板存储构件，所述面板存储构件包括多个开口部分和多个安装元件构件，所述多个安装元件构件在所述多个开口部分中的相邻开口部分之间限定。
13、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第一面板主体的第二面板部分的第一表面包括第一肋元件，并且第二面板主体的第二面板部分的第一表面部段包括第二肋元件。
14、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，在第一侧壁和第一面板主体的第一表面之间限定了存储隔间。
15、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，第一面板部分包括第一molle面板并且第二面板部分包括第二molle面板。
16、根据非限制性示例，进一步公开了一种在车辆中存储物品的方法，包括：使安装到车辆的侧壁的面板主体的第一面板部分相对于面板主体的第二面板部分枢转，将物品定位在限定在面板主体和车辆的侧壁之间的存储区域中，以及枢转第一面板部分以封闭存储区域。
17、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，使第一面板部分枢转包括使通过铰链连接到第一molle面板部分的第二molle面板部分枢转。
18、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，该方法还包括使安装到车辆的相对侧壁的另一面板主体的第一面板部分相对于所述另一面板主体的第二面板部分枢转，以及将物品支撑所述面板主体的第一面板部分和所述另一面板主体的第一面板部分上。
19、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，支撑物品包括将物品容纳在面板主体的第一面板部分上的第一肋与所述另一面板主体的第一面板部分上的第二肋之间。
20、除了本文所述的特征中的一个或多个之外，该方法还包括将面板主体的第二面板部分的端部支撑在安装到在第一侧表面和第二侧表面之间延伸的第三侧表面的面板上，以及将所述另一面板本体的第二面板部分的端部支撑在安装到第三侧表面的所述面板上。
21、方案1. 一种用于车辆的面板存储系统，包括：面板主体，所述面板主体包括具有多个第一安装元件的第一面板部分、具有多个第二安装元件的第二面板部分、以及将第一面板部分结合到第二面板部分的铰链，其中，第一面板部分能固定地安装到车辆的表面，第二面板部分能围绕铰链枢转。
22、方案2. 根据方案1所述的面板存储系统，其中，第一面板部分包括多个第一开口，所述多个第一安装元件由第一面板部分的在所述多个第一开口中的相邻开口之间的部段限定。
23、方案3. 根据方案2所述的面板存储系统，其中，第二面板部分包括多个第二开口，所述多个第二安装元件由第二面板部分的在所述多个第二开口中的相邻开口之间的部段限定。
24、方案4. 根据方案1所述的面板存储系统，其中，第二面板部分包括闩锁构件，该闩锁构件将第二面板部分可拆卸地连接到车辆的表面。
25、方案5. 一种车辆，包括：
26、具有乘客舱部分和车厢部分的车身，车厢部分包括第一侧壁和相对的第二侧壁；以及
27、面板存储系统，安装到所述第一侧壁和相对的第二侧壁中的一个，所述面板存储系统包括面板主体，该面板主体具有包括多个第一安装元件的第一面板部分、包括多个第二安装元件的第二面板部分、以及将第一面板部分结合到第二面板部分的铰链，其中，第一面板部分能固定地安装到所述第一侧壁和相对的第二侧壁中的所述一个，第二面板部分能围绕铰链枢转。
28、方案6. 根据方案5所述的车辆，其中，第一面板部分包括多个第一开口，所述多个第一安装元件由第一面板部分的在所述多个第一开口中的相邻开口之间的部段限定。
29、方案7. 根据方案6所述的车辆，其中，第二面板部分包括多个第二开口，所述多个第二安装元件由第二面板部分的在所述多个第二开口中的相邻开口之间的部段限定。
30、方案8. 根据方案5所述的车辆，其中，第二面板部分包括闩锁构件，该闩锁构件将第二面板部分可拆卸地连接到第一侧壁和第二侧壁中的所述一个。
31、方案9. 根据方案5所述的车辆，其中，面板主体包括安装到第一侧壁的第一面板主体和安装到第二侧壁的第二面板主体，第一面板主体的第二面板部分包括面向第一侧壁的第一表面和第二表面，第二面板主体的第二面板部分包括面向第二侧壁的第一表面部段和第二表面部段。
32、方案10. 根据方案9所述的车辆，还包括沿着车厢的第三侧壁在第一面板主体和第二面板主体之间延伸的面板，第三侧壁连接第一侧壁和第二侧壁。
33、方案11. 根据方案10所述的车辆，其中，沿第三侧壁在第一面板主体和第二面板主体之间延伸的面板包括肋，所述肋配置成支撑第一面板主体的第二面板部分和第二面板主体的第二面板部分中的至少一个。
34、方案12. 根据方案10所述的车辆，其中，在第一面板主体和第二面板主体之间延伸的面板包括面板存储构件，所述面板存储构件包括多个开口部分和多个安装元件构件，所述多个安装元件构件在所述多个开口部分中的相邻开口部分之间限定。
35、方案13. 根据方案9所述的车辆，其中，第一面板主体的第二面板部分的第一表面包括第一肋元件，并且第二面板主体的第二面板部分的第一表面部段包括第二肋元件。
36、方案14. 根据方案9所述的车辆，还包括在第一侧壁和第一面板主体的第一表面之间限定的存储隔间。
37、方案15. 根据方案5所述的车辆，其中，第一面板部分包括第一molle面板并且第二面板部分包括第二molle面板。
38、方案16. 一种在车辆中存储物品的方法，包括：
39、使安装到车辆的侧壁的面板主体的第一面板部分相对于面板主体的第二面板部分枢转；
40、将物品定位在限定在面板主体和车辆的侧壁之间的存储区域中；以及
41、枢转第一面板部分以封闭存储区域。
42、方案17. 根据方案16所述的方法，其中，使第一面板部分枢转包括使通过铰链连接到第一molle面板部分的第二molle面板部分枢转。
43、方案18. 根据方案16所述的方法，还包括：
44、使安装到车辆的相对侧壁的另一面板主体的第一面板部分相对于所述另一面板主体的第二面板部分枢转；以及
45、将物品支撑所述面板主体的第一面板部分和所述另一面板主体的第一面板部分上。
46、方案19. 根据方案18所述的方法，其中，支撑物品包括将物品容纳在面板主体的第一面板部分上的第一肋与所述另一面板主体的第一面板部分上的第二肋之间。
47、方案20. 根据方案18所述的方法，还包括：
48、将面板主体的第二面板部分的端部支撑在安装到在第一侧表面和第二侧表面之间延伸的第三侧表面的面板上；以及
49、将所述另一面板本体的第二面板部分的端部支撑在安装到第三侧表面的所述面板上。
50、根据结合附图进行的以下详细描述，本公开的上述特征和优点以及其它特征和优点将显而易见。