一种用于手推车的折叠机构的制作方法

1.本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种用于手推车的折叠机构。


背景技术：

2.手推车是以人力推、拉的搬运车辆，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
3.现有技术中的手推车在日常使用的时候，最常见的问题就是整体形变能力差，无法在对其进行收纳的时候将其折叠起来，其次就是推动部位基本为u形的杆状物，处于车板上端面的货物由于未对其进行固定，货物在惯性作用下会从u形的杆状物中移动滑出，因此需要针对该问题设计一种用于手推车的折叠机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于手推车的折叠机构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于手推车的折叠机构，包括车板，所述车板底部设有多个滚轮，所述车板上端面固定有两块对称设置的衔接块，两块所述衔接块侧方均设有竖杆，所述竖杆内设有内腔，所述内腔内设有插杆，所述衔接块侧壁设有与插杆对应的插孔，所述插杆与插孔的横截面均为正六边形，所述插杆通过弹性机构与内腔连接，两根所述竖杆之间共同连接有横杆与挡杆，所述挡杆下方设有活动杆，所述活动杆与挡杆之间通过两根交叉设置的连接杆连接，所述挡杆与活动杆侧壁均设有与连接杆对应的连接槽，其中一根所述竖杆侧壁设有活动槽，所述活动槽内转动连接有螺纹杆，所述活动杆通过连接机构与螺纹杆连接。
7.优选地，所述弹性机构包括固定于插杆外壁的固定环，所述固定环与内腔内壁之间弹性连接有弹簧。
8.优选地，所述连接机构包括螺纹套设在螺纹杆外壁的螺母，所述活动杆一端与螺母外壁固定连接。
9.优选地，所述插杆两端分别延伸至竖杆两侧，所述插杆一端末端固定有便于对其进行抽拉的抽拉块。
10.优选地，另外一根所述竖杆侧壁设有滑动槽，所述活动杆端部与滑动槽滑动连接。
11.优选地，其中一根所述竖杆上端面设有转动槽，所述转动槽内设有与螺纹杆配合的旋钮。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、通过设置抽拉块、插杆、插孔与弹性机构，该手推车的手推部分可以相对于车板进行角度调节，从而便于推拉，同时手推部分可以与车板平行便于对整体进行收纳放置，且可以与车板分离进行拆卸，整体形变能力高，便利性与实用性非常高。
14.2、通过设置挡杆、活动杆、连接杆、螺纹杆与连接机构，挡杆与活动杆以及连接杆相互搭配能起到阻挡作用，可以避免处于车板上端面的物料在惯性作用下滑出，同时活动杆与挡杆的间距可以快捷通过螺纹杆等装置进行调节，能提高装置的便利性与实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种用于手推车的折叠机构的正视结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种用于手推车的折叠机构的侧视结构示意图；
17.图3为图2的a处结构放大示意图。
18.图中：1车板、2滚轮、3衔接块、4竖杆、5抽拉块、6旋钮、7 横杆、8挡杆、9连接杆、10连接槽、11滑动槽、12插杆、13插孔、 14内腔、15固定环、16弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1-3，一种用于手推车的折叠机构，包括车板1，车板1 底部设有多个滚轮2，车板1上端面固定有两块对称设置的衔接块3，两块衔接块3侧方均设有竖杆4，竖杆4内设有内腔14，内腔14内设有插杆12，衔接块3侧壁设有与插杆12对应的插孔13，插杆12 与插孔13的横截面均为正六边形，插杆12通过弹性机构与内腔14 连接，弹性机构包括固定于插杆12外壁的固定环15，固定环15与内腔14内壁之间弹性连接有弹簧16，在弹簧16的弹性势能作用下可以通过挤压固定环15来带动插杆12端部稳定插入插孔13内，从而保证竖杆4与衔接块3的稳定连接。
22.两根竖杆4之间共同连接有横杆7与挡杆8，挡杆8下方设有活动杆，活动杆与挡杆8之间通过两根交叉设置的连接杆9连接，挡杆 8与活动杆侧壁均设有与连接杆9对应的连接槽10，其中一根竖杆4 侧壁设有活动槽，活动槽内转动连接有螺纹杆，活动杆通过连接机构与螺纹杆连接，连接机构包括螺纹套设在螺纹杆外壁的螺母，活动杆一端与螺母外壁固定连接，螺纹杆在转动的时候，其外壁螺纹连接的螺母会带动活动杆上下移动，调节其与挡杆8的间距。
23.插杆12两端分别延伸至竖杆4两侧，插杆12一端末端固定有便于对其进行抽拉的抽拉块5，抽拉块5可以实现对插杆12的抽拉操作，从而解除竖杆4与衔接块3之间的固定连接。
24.另外一根竖杆4侧壁设有滑动槽11，活动杆端部与滑动槽11滑动连接，活动杆的其中一端处于滑动槽11内滑动配合螺纹杆与螺母带动其另外一端升降，起到稳定的作用。
25.其中一根竖杆4上端面设有转动槽，转动槽内设有与螺纹杆配合的旋钮6，转动槽内的旋钮6可以带动螺纹杆转动，将其设置在转动槽内可以对其进行隐藏。
26.本实用新型使用时，利用抽拉块5可以拽动插杆12，使插杆12 端部与插孔13分离，当插杆12端部与插孔13分离之后即可解除竖杆4与衔接块3之间的固定连接，可以调整竖杆4相对于车板1的角度后再松开抽拉块5，此时在弹簧16的弹性势能作用下通过固定环 15带动插杆12端部重新插入插孔13内完成固定，该过程中竖杆4 可以相对于车板1形成90
°‑
120
°
便于推拉，可以与竖杆4平行完成折叠收纳；
27.车板1上端面对方物品进行推拉移动过程中，在惯性作用下物品可能会从两根竖杆4之间滑动掉落，此时需要利用挡杆8、活动杆与连接杆9来实现阻挡作用，初始状态下挡杆8与活动杆间距最小，此时可以通过旋钮6来转动螺纹杆，螺纹杆转动的时候可以通过外壁螺纹连接的螺母来带动活动杆移动，使其与挡杆8之间的间距增加，两根连接杆9也会变形形成图2模样，此时挡杆8、活动杆与连接杆9 形成很好的阻挡作用，能有效避免处于车板1上端面的物品穿过掉落。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于手推车的折叠机构，包括车板(1)，其特征在于，所述车板(1)底部设有多个滚轮(2)，所述车板(1)上端面固定有两块对称设置的衔接块(3)，两块所述衔接块(3)侧方均设有竖杆(4)，所述竖杆(4)内设有内腔(14)，所述内腔(14)内设有插杆(12)，所述衔接块(3)侧壁设有与插杆(12)对应的插孔(13)，所述插杆(12)与插孔(13)的横截面均为正六边形，所述插杆(12)通过弹性机构与内腔(14)连接，两根所述竖杆(4)之间共同连接有横杆(7)与挡杆(8)，所述挡杆(8)下方设有活动杆，所述活动杆与挡杆(8)之间通过两根交叉设置的连接杆(9)连接，所述挡杆(8)与活动杆侧壁均设有与连接杆(9)对应的连接槽(10)，其中一根所述竖杆(4)侧壁设有活动槽，所述活动槽内转动连接有螺纹杆，所述活动杆通过连接机构与螺纹杆连接。2.根据权利要求1所述的一种用于手推车的折叠机构，其特征在于，所述弹性机构包括固定于插杆(12)外壁的固定环(15)，所述固定环(15)与内腔(14)内壁之间弹性连接有弹簧(16)。3.根据权利要求1所述的一种用于手推车的折叠机构，其特征在于，所述连接机构包括螺纹套设在螺纹杆外壁的螺母，所述活动杆一端与螺母外壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于手推车的折叠机构，其特征在于，所述插杆(12)两端分别延伸至竖杆(4)两侧，所述插杆(12)一端末端固定有便于对其进行抽拉的抽拉块(5)。5.根据权利要求1所述的一种用于手推车的折叠机构，其特征在于，另外一根所述竖杆(4)侧壁设有滑动槽(11)，所述活动杆端部与滑动槽(11)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种用于手推车的折叠机构，其特征在于，其中一根所述竖杆(4)上端面设有转动槽，所述转动槽内设有与螺纹杆配合的旋钮(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于手推车的折叠机构，包括车板，所述车板底部设有多个滚轮，所述车板上端面固定有两块对称设置的衔接块，两块所述衔接块侧方均设有竖杆，所述竖杆内设有内腔，所述内腔内设有插杆，所述衔接块侧壁设有与插杆对应的插孔，所述插杆与插孔的横截面均为正六边形，所述插杆通过弹性机构与内腔连接，两根所述竖杆之间共同连接有横杆与挡杆。本实用新型通过设置抽拉块、插杆、插孔与弹性机构，该手推车的手推部分可以相对于车板进行角度调节，从而便于推拉，同时手推部分可以与车板平行便于对整体进行收纳放置，且可以与车板分离进行拆卸，整体形变能力高，便利性与实用性非常高。用性非常高。用性非常高。


技术研发人员：张芙榕
受保护的技术使用者：青岛嘉佰睿工贸有限公司
技术研发日：2022.01.17
技术公布日：2022/8/30