技术特征：
1.一种转向柱防尘罩的安装结构，包括转向柱(1)，其特征在于，还包括限位部件(2)、密封部件(3)、内封垫(4)和外护垫(5)，所述限位部件(2)套装在所述转向柱(1)上，所述内封垫(4)过盈套装在所述限位部件(2)，所述密封部件(3)的一部分套装在所述限位部件(2)，另一部分套装在所述内封垫(4)上，所述外护垫(5)套设在所述内封垫(4)的外围四周，转向柱防尘罩通过外护垫(5)固定在车体上。2.根据权利要求1所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述外护垫(5)上还硫化有定型板(6)，使转向柱防尘罩通过外护垫(5)和定型板(6)固定在车体上。3.根据权利要求1所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述限位部件(2)为筒状结构，所述限位部件(2)的内侧壁与所述转向柱(1)为啮合匹配连接；所述限位部件(2)的外侧上端形成有卡接部(201)，所述卡接部(201)与所述密封部件(3)相卡接，限制密封部件(3)的运动；所述限位部件(2)的外侧在靠近下端的位置环向形成有凸起(202)，所述凸起(202)与所述内封垫(4)为过盈配合连接；所述限位部件(2)在所述凸起(202)到下端之间的部分为变径结构。4.根据权利要求3所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述密封部件(3)呈环状结构；所述密封部件(3)的外侧沿轴线方向形成有阶梯状的上限位部(301)、中间安装部(302)和下安装部(303)，所述上限位部(301)为变径结构，且内侧壁形成有与所述卡接部(201)相卡接的凸台(304)，所述中间安装部(302)过盈套装在所述限位部件(2)，所述下安装部(303)套装在所述内封垫(4)上。5.根据权利要求2所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述内封垫(4)包括筒状结构的内封部(401)，所述内封部(401)过盈套装在所述限位部件(2)上，所述内封部(401)的下端有硫化为一体的硫化部(402)，所述硫化部(402)的外围四周套设有所述的外护垫(5)。6.根据权利要求5所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述硫化部(402)的内部还形成有封闭的腔体(403)。7.根据权利要求6所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述外护垫(5)包括套设在所述硫化部(402)外围四周的第一安装部(501)，所述第一安装部(501)的外侧在相对的位置向相反的方向形成有支撑部(502)和避让部(503)，所述支撑部(502)和避让部(503)向远离所述转向柱(1)的轴线方向延伸形成有一体的活动部(504)，所述活动部(504)的四周外围形成有第二安装部(505)，所述第二安装部(505)上硫化有所述的定型板(6)。8.根据权利要求7所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述外护垫(5)的第二安装部(505)的外围四周还形成有翻边(506)。9.根据权利要求8所述的转向柱防尘罩的安装结构，其特征在于，所述外护垫(5)和定型板(6)上设有相同的定位安装孔(7)、腰孔(8)和圆孔(9)，所述定位安装孔(7)、腰孔(8)和圆孔(9)的布置位置呈三角形分布。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至权利要求9任一所述的转向柱防尘罩的安装结构。
技术总结
本实用新型提供了一种转向柱防尘罩的安装结构及车辆。转向柱防尘罩的安装结构，包括转向柱，还包括限位部件、密封部件、内封垫和外护垫，所述限位部件套装在所述转向柱上，所述内封垫过盈套装在所述限位部件，所述密封部件的一部分套装在所述限位部件，另一部分套装在所述内封垫上，所述外护垫套设在所述内封垫的外围四周，转向柱防尘罩通过外护垫固定在车体上。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的转向柱防尘罩的安装结构。本实用新型解决了现有转向柱防尘罩存在密封效果和刚强度差，引起变形或破损，从而出现异响或大颗粒物进入转向柱内引发磨损的问题。柱内引发磨损的问题。柱内引发磨损的问题。
技术研发人员：霍心达
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/7/4