一种汽车底盘加工零部件转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种汽车底盘加工零部件转运装置。


背景技术：

2.汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件加工完毕后需要把其运送到存放架上，在运送的过程中必不可少的需要用到转运装置。
3.然而现有的转运装置一般都是利用转运小车将零部件进行转运，使零部件之间都是堆叠在一起进行搬运的，因此在转运的过程中，容易导致汽车零部件因颠簸碰撞，进而导致零部件损伤，造成刮漆等损伤。为此，我们提供了一种汽车底盘加工零部件转运装置解决以上问题。


技术实现要素：

4.一）解决的技术问题
5.本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车底盘加工零部件转运装置。
6.二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘加工零部件转运装置，包括转运箱，转运箱的内壁固定连接有放置架，放置架的底面设置有对零部件隔挡功能的隔离机构，放置架的上方设置有对零部件定位功能的压持机构，转运箱的内侧壁开设有两个相对称的开槽，每个开槽的内壁均转动连接有齿轮，每个开槽的内部均设置有对压持机构进行导向功能的导向机构。
8.隔离机构包括电动推杆、蓄电池、横板和等距离排列的隔板，电动推杆和蓄电池均安装于转运箱的内底壁，电动推杆与蓄电池电连接，横板固定连接于电动推杆伸缩端的顶端，每个隔板均固定连接于横板的上表面，且每个隔板均贯穿放置架并滑动连接于放置架的内部。
9.进一步的，压持机构包括两个连接板、两个盖板、两个第一齿板、两个移动板、两个第二齿板和定位插销，两个连接板均固定连接于电动推杆伸缩端的外表面，两个第二齿板分别固定连接于两个连接板的上表面，且第二齿板与齿轮相啮合，两个移动板分别滑动连接连接于两个开槽的内壁，两个盖板分别铰接于两个移动板相邻的一侧面，定位插销的两个底端分别插接于两个盖板的中部，每个盖板的底面均固定连接有等距离排列的弧形板，两个第一齿板分别固定连接于两个移动板的底面，且第一齿板与齿轮相啮合。
10.进一步的，导向机构包括导向槽和滚轮，导向槽开设于开槽的内侧壁，滚轮转动连接于移动板靠近导向槽的一侧面，且滚轮滑动连接于导向槽的内壁。
11.进一步的，放置架的上表面开设有等距离排列的凹槽，且每个凹槽均位于每两个
隔板之间，每个凹槽均与每个弧形板相对应。
12.进一步的，导向机构还包括两个滑板和两个滑槽，两个滑板分别固定连接于移动板的正面和背面，两个滑槽分别开设于开槽的前后内壁，且两个滑板分别与两个滑槽滑动连接。
13.三）有益效果：
14.与现有技术相比，该汽车底盘加工零部件转运装置具备如下有益效果：
15.本实用新型通过放置架、隔离机构、开槽和压持机构之间的配合设置下，能够控制电动推杆的开启，在电动推杆的运转下将带动每个隔板贯穿放置架的内部并延伸至放置架的上方，以便于将放置架上的零部件进行分离隔挡，与此同时，电动推杆的伸缩端也一同带动两个连接板向上移动，并将一同拨动两个齿轮旋转，进而使两个齿轮的旋转带动两个第一齿板向下移动，从而使两个移动板带动两个盖板进行向下移动，使每个弧形板对零部件进行压持，即可与隔板之间相互配合使用，有效的对零部件起到了紧固夹持的效果，并有效的避免零部件之间发生碰撞，从而对零部件起到了很好的防护效果，操作也更加的便捷，无需担心零部件之间发生刮漆等损伤。
附图说明
16.图1为本实用新型正视结构示意图；
17.图2为本实用新型正视剖视示意图；
18.图3为本实用新型右视剖视示意图；
19.图4为本实用新型图2中a处结构的放大示意图；
20.图5为本实用新型图2中b处结构的放大示意图。
21.图中：1、转运箱；2、放置架；3、隔离机构；31、电动推杆；32、蓄电池；33、隔板；34、横板；4、压持机构；41、连接板；42、盖板；43、弧形板；44、第一齿板；45、定位插销；46、移动板；47、第二齿板；5、导向机构；51、导向槽；52、滑板；53、滑槽；54、滚轮；6、开槽；7、凹槽；8、齿轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车底盘加工零部件转运装置，包括转运箱1，转运箱1的内壁固定连接有放置架2，放置架2的底面设置有对零部件隔挡功能的隔离机构3，放置架2的上方设置有对零部件定位功能的压持机构4，转运箱1的内侧壁开设有两个相对称的开槽6，每个开槽6的内壁均转动连接有齿轮8，每个开槽6的内部均设置有对压持机构4进行导向功能的导向机构5。
24.隔离机构3包括电动推杆31、蓄电池32、横板34和等距离排列的隔板33，电动推杆31和蓄电池32均安装于转运箱1的内底壁，电动推杆31与蓄电池32电连接，使得蓄电池32能够对电动推杆31提供电源，以便于该装置能够随时进行操作使用，且转运箱1的证明设置有
箱门，以便于对电动推杆31和蓄电池32进行检修维护，横板34固定连接于电动推杆31伸缩端的顶端，横板34位于放置架2的下方，每个隔板33均固定连接于横板34的上表面，且每个隔板33均贯穿放置架2并滑动连接于放置架2的内部，能够在电动推杆31的运转下将带动每个隔板33贯穿放置架2的内部并延伸至放置架2的上方，以便于将放置架2上的零部件进行分离隔挡，压持机构4包括两个连接板41、两个盖板42、两个第一齿板44、两个移动板46、两个第二齿板47和定位插销45，两个连接板41均固定连接于电动推杆31伸缩端的外表面，两个第二齿板47分别固定连接于两个连接板41的上表面，且第二齿板47与齿轮8相啮合，能够当电动推杆31在运转时，使得连接板41将跟随电动推杆31的伸缩端移动，进而使第二齿板47将拨动齿轮8旋转，两个移动板46分别滑动连接连接于两个开槽6的内壁，且两个移动板46均位于放置架2的上方，两个盖板42分别铰接于两个移动板46相邻的一侧面，能够当两个盖板42在翻转时，使得盖板42仅能够翻转至与移动板46处于同一水平面，以便于更好的对放置架2上的零部件进行压持，定位插销45的两个底端分别插接于两个盖板42的中部，能够当两个盖板42在放下后，将定位插销45的两个底端将插至两个盖板42的中部，即可对两个盖板42起到了定位的效果，防止转运箱1在转运时，盖板42发生掀起的现象，每个盖板42的底面均固定连接有等距离排列的弧形板43，两个第一齿板44分别固定连接于两个移动板46的底面，且第一齿板44与齿轮8相啮合，能够当两个连接板41在向上移动时，将一同拨动两个齿轮8旋转，进而使两个齿轮8的旋转带动两个第一齿板44向下移动，从而使两个移动板46带动两个盖板42进行向下移动，即可与隔板33之间相互配合使用，有效的对零部件起到了紧固夹持的效果，放置架2的上表面开设有等距离排列的凹槽7，且每个凹槽7均位于每两个隔板33之间，每个凹槽7均与每个弧形板43相对应，能够将各个零部件分别放置于凹槽7内，使得凹槽7内的零部件将得到有效的稳固性，进而有效的避免零部件之间发生碰撞，对零部件起到了很好的防护效果，当需要将放置架2上的零部件取下时，只需将定位插销45拔出，并将两个盖板42向上翻转，接着控制电动推杆31的运转，使得横板34进行下降，与此同时，两个第二齿板47也将一同下降并带动齿轮8旋转，进而使两个第一齿板44和两个移动板46进行上升，人员即可对零部件取出，操作更加的便捷。
25.导向机构5包括导向槽51和滚轮54，导向槽51开设于开槽6的内侧壁，滚轮54转动连接于移动板46靠近导向槽51的一侧面，且滚轮54滑动连接于导向槽51的内壁，能够当移动板46在开槽6内滑动时，使得移动板46将通过滚轮54在导向槽51内进行滑动，从而保证了对移动板46的滑动稳定性，导向机构5还包括两个滑板52和两个滑槽53，两个滑板52分别固定连接于移动板46的正面和背面，两个滑槽53分别开设于开槽6的前后内壁，且两个滑板52分别与两个滑槽53滑动连接，使得滑板52和滑槽53能够加强了移动板46的平衡效果，进而保证了移动板46的稳固性。
26.工作原理：在使用时，首先将各个零部件分别放置于凹槽7内，接着开启蓄电池32的电源，即可控制电动推杆31的开启，在电动推杆31的运转下将带动每个隔板33贯穿放置架2的内部并延伸至放置架2的上方，以便于将放置架2上的零部件进行分离隔挡，与此同时，电动推杆31的伸缩端也一同带动两个连接板41向上移动，并将一同拨动两个齿轮8旋转，进而使两个齿轮8的旋转带动两个第一齿板44向下移动，从而使两个移动板46带动两个盖板42进行向下移动，使每个弧形板43对零部件进行压持，即可与隔板33之间相互配合使用，有效的对零部件起到了紧固夹持的效果，并有效的避免零部件之间发生碰撞，从而对零
部件起到了很好的防护效果，操作也更加的便捷，无需担心零部件之间发生刮漆等损伤。