技术特征：
1.一种能够折叠锁定的折叠车，包括依次设置的前梁架、主梁架和后梁架，主梁架与后梁架之间设置有用于安装座椅结构的座椅架；前梁架上端连接有用于安装车把结构的车把架，下端连接有用于安装前车轮结构的前轮架；后梁架的下端连接有用于安装后车轮组件的后轮架；其特征在于：所述前梁架上设置有前连接件，主梁架的前端通过销轴活动连接前连接件；座椅架上设置有后连接件，主梁架的后端通过销轴活动连接后连接件的前端，后梁架的前端通过销轴活动连接后连接件的后端；所述座椅架上开设有多个通孔，座椅架对应其中一个通孔的架身上套接有活动连接件，活动连接件与座椅架之间使用第一l形杆穿接通孔将二者可活动的连接固定；活动连接件的前端通过销轴活动连接有前锁定梁，前锁定梁的另一端通过销轴活动连接主梁架的侧端；活动连接件的后端通过销轴活动连接有后锁定梁，后锁定梁的另一端通过销轴活动连接后梁架的侧端。2.如权利要求1所述的一种能够折叠锁定的折叠车，其特征在于：所述车把架末端的一侧通过转轴活动连接前梁架，车把架末端的另一侧设置有第一连接部，前梁架上端对应设置有第二连接部，第一连接部与第二连接部采用第二l形杆穿接，从而将车把架与前梁架可折叠的连接固定。3.如权利要求2所述的一种能够折叠锁定的折叠车，其特征在于：所述第一l形杆和第二l形杆的穿接端均使用螺帽锁紧。4.如权利要求1所述的一种能够折叠锁定的折叠车，其特征在于：所述通孔至少设置有两个，多个通孔分布在座椅架靠近上端和下端的架身上。5.如权利要求1所述的一种能够折叠锁定的折叠车，其特征在于：所述后连接件包括第一后连接件和第二后连接件，第二后连接件上安装有脚蹬结构，且后轮架的另一侧端通过销轴活动连接第二后连接件。6.如权利要求5所述的一种能够折叠锁定的折叠车，其特征在于：所述主梁架包括第一主梁架和第二主梁架，第一主梁架连接在第一后连接件上，第二主梁架前连接在第二后连接件上。7.如权利要求6所述的一种能够折叠锁定的折叠车，其特征在于：所述前锁定梁连接在第一前梁架上。
技术总结
本实用新型涉及折叠车技术领域，提供了一种能够折叠锁定的折叠车，包括依次设置的前梁架、主梁架和后梁架，主梁架与后梁架之间设置有用于安装座椅结构的座椅架；前梁架上端连接有用于安装车把结构的车把架，下端连接有用于安装前车轮结构的前轮架；后梁架的下端连接有用于安装后车轮组件的后轮架；所述前梁架上设置有前连接件，主梁架的前端通过销轴活动连接前连接件；本实用新型的车架多采用完整的梁架构成，承重能力强；梁架末端活动连接，并通过锁紧梁保证活动连接的稳定性，折叠或者展开使用方便简单；前梁架、主梁架、座椅架、后梁架之间的连接均通过连接件形成活动连接，车架折叠和展开操作步骤方便简单，使用方便。使用方便。使用方便。
技术研发人员：虞志君
受保护的技术使用者：无锡力速机车工业有限公司
技术研发日：2022.06.22
技术公布日：2022/11/15