一种建筑施工用手推车的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用手推车。


背景技术：

2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，而建筑材料在施工现场小范围的转移，由于空间较小，手推车成为了实时该操作的利器，而现有的手推车还存在以下问题：
3.由于手推车为一体式结构，因此在倒出建筑材料时需工人将推车向上翻起，但是由于推车内装满了建筑材料，因此该过程较为费力。
4.因此亟需一种能够解决上述问题的建筑施工用手推车。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种建筑施工用手推车，包括推车本体，所述推车本体左侧斜边开设有下料口，且下料口内壁通过转轴连接有挡板，所述挡板底部通过连接件连接有柱杆，且推车本体下方设置有配合于柱杆的锁定组件；
7.所述锁定组件包括连接于推车本体底部的固定块，且固定块内部开设有腔室，所述腔室底端插设有限位块，且限位块和腔室内壁之间连接有弹簧。
8.优选的，所述柱杆侧壁设置为弧形，且腔室底部由左至右呈递增式倾斜状设计。
9.优选的，所述腔室内部开设有滑槽，且滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端连接于限位块。
10.优选的，所述限位块整体呈“t”形设计。
11.优选的，所述腔室上方开设有线槽，且线槽内壁贯穿有拉绳，所述拉绳底端连接于限位块，且拉绳右端连接有拉杆，所述拉杆右端连接有拉把，且推车本体下方连接有套设于拉杆的支撑柱。
12.优选的，所述线槽内壁通过转轴连接有滑轮，且拉绳缠绕于滑轮外壁。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
14.本实用新型中，通过设置有下料口和挡板，通过挡板控制下料口的开启和关闭，从而能够将一部分物料提前排出，减少推车本体内的物料量，降低工人抬起推车本体时的劳动强度；
15.同时设置有连接件、柱杆和锁定组件，能够完成对挡板的锁定，从而保证推车本体在运输物料时的密封效果，同时设置有拉绳、拉杆、拉把和支撑柱，操作人员在推车本体右侧即可轻松完成打开挡板的操作，保证了装置在具体使用时的实用性。
附图说明
16.图1示出了根据本实用新型实施例提供的立体结构示意图；
17.图2示出了根据本实用新型实施例提供的立体剖视结构示意图；
18.图3示出了根据本实用新型实施例提供的立体剖视状态结构示意图；
19.图4示出了根据本实用新型实施例提供的固定块处立体剖视结构示意图。
20.图例说明：
21.110、推车本体；210、下料口；220、挡板；230、连接件；240、柱杆；250、固定块；260、腔室；261、滑槽；262、滑块；270、限位块；280、弹簧；290、线槽；291、滑轮；292、拉绳；293、拉杆；294、拉把；295、支撑柱。
具体实施方式
22.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
24.如图1-4所示，本实用新型实施例中：一种建筑施工用手推车，包括推车本体110，推车本体110左侧斜边开设有下料口210，且下料口210内壁通过转轴连接有挡板220，挡板220底部通过连接件230连接有柱杆240，且推车本体110下方设置有配合于柱杆240的锁定组件；
25.锁定组件包括连接于推车本体110底部的固定块250，且固定块250内部开设有腔室260，腔室260底端插设有限位块270，且限位块270和腔室260内壁之间连接有弹簧280。
26.在具体操作中，需卸下物料时，推动限位块270向上移动，且弹簧280受到挤压发生形变，当限位块270解除对柱杆240的限位时，此时由于物料的挤压和自身的重力，挡板220、连接件230和柱杆240旋转开启，物料由下料口210掉出推车本体110，通过挡板220控制下料口210的开启和关闭，从而能够将一部分物料提前排出，减少推车本体110内的物料量，降低工人抬起推车本体110时的劳动强度；
27.卸料完成后，此时推动挡板220、使得挡板220、连接件230和柱杆240反向旋转，柱杆240对限位块270造成挤压，推动限位块270向上移动，且弹簧280发生形变，当柱杆240移动至限位块270右侧时，此时通过弹簧280的弹性作用，即可推动限位块270复位且对柱杆240进行限位，能够完成对挡板220的锁定，从而保证推车本体110在运输物料时的密封效果。
28.柱杆240侧壁设置为弧形，且腔室260底部由左至右呈递增式倾斜状设计。
29.通过上述设计，当柱杆240在对限位块270进行挤压时，能够使限位块270产生向上的位移，配合弹簧280的弹性作用和限位块270的自身重力，完成柱杆240的自动锁定。
30.腔室260内部开设有滑槽261，且滑槽261内部滑动连接有滑块262，滑块262远离滑槽261的一端连接于限位块270。
31.通过上述设计，保证了限位块270在上下移动时轨迹的稳定。
32.限位块270整体呈“t”形设计。
33.通过上述设计，对限位块270的移动区间进行限定，避免限位块270脱离腔室260内部。
34.腔室260上方开设有线槽290，且线槽290内壁贯穿有拉绳292，拉绳292底端连接于限位块270，且拉绳292右端连接有拉杆293，拉杆293右端连接有拉把294，且推车本体110下方连接有套设于拉杆293的支撑柱295。
35.通过上述设计，工人在推车本体110右侧拉动拉把294，即可带动拉杆293向右移动，通过拉绳292的拉扯，即可带动限位块270向上移动，完成对挡板220的开启，提升了装置在具体使用时的便利性。
36.线槽290内壁通过转轴连接有滑轮291，且拉绳292缠绕于滑轮291外壁。
37.通过上述设计，能够对拉绳292进行导向，避免拉绳292在移动的过程中摩擦力较大。
38.综上，本实用新型的工作原理为：需卸下推车本体110内部的物料时，拉动拉把294，即可带动拉杆293向右移动，通过拉绳292的拉扯，即可带动限位块270向上移动，且弹簧280受到挤压发生形变，当限位块270解除对柱杆240的限位时，此时由于物料的挤压和自身的重力，挡板220、连接件230和柱杆240旋转开启，物料由下料口210掉出推车本体110；
39.当推车本体110内部物料排完后，此时推动挡板220、使得挡板220、连接件230和柱杆240反向旋转，柱杆240对限位块270造成挤压，推动限位块270向上移动，且弹簧280发生形变，当柱杆240移动至限位块270右侧时，此时通过弹簧280的弹性作用，即可推动限位块270复位且对柱杆240进行限位。
40.以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。