一种减震推车装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输领域，尤其涉及一种减震推车装置。


背景技术：

2.手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮，这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。
3.手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
4.防静电手推车适合半导体、ic、食品、生物医药、制造及各种无尘室作业区域存放货品用，但是推车在运送产品时，因地面不平整容易导致推车易发生颠簸现象，颠簸感既容易影响推车车轮紧固螺丝松动脱落，又容易导致产品出现破裂。
5.因此，有必要提供一种减震推车装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种减震推车装置，解决了推车在运送产品时，因地面不平整容易导致推车易发生颠簸现象，颠簸感既容易影响推车车轮紧固螺丝松动脱落，又容易导致产品出现破裂的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种减震推车装置，包括：支撑装置；
8.定向轮，两个所述定向轮分别固定安装于所述支撑装置底部的两侧；
9.万向轮，两个所述万向轮分别固定安装于所述支撑装置底部的另外两侧，所述万向轮包括安装板，所述安装板的底部设置有转动架，所述转动架的内部设置有移动轮，所述安装板顶部的两侧均螺纹啮合有防松螺母，所述安装板顶部的中间设置有减震器，所述减震器的顶部固定连接有防撞保护垫；
10.放置装置，所述放置装置设置于所述万向轮的顶部。
11.优选的，所述支撑装置包括支撑框架，所述支撑框架的中间固定安装有支撑杆，所述支撑框架的表面固定连接有地线。
12.优选的，所述放置装置包括放置架，所述放置架内部的底部固定安装有第一放置板，所述放置架内部的顶部固定安装有第二放置板。
13.优选的，所述放置装置一侧的顶部固定安装有把手。
14.优选的，所述放置架的两侧均固定安装有固定板，一块所述固定板的两侧均设置有滑槽，另一块所述固定板的所述滑槽内部固定安装有滑杆，所述滑槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹啮合有防护装置。
15.优选的，所述防护装置包括防护板，所述防护板的两侧均固定安装有滑块，一块所述滑块的中间设置有螺纹孔，另一块所述滑块的中间设置有滑孔。
16.优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有转动块。
17.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种减震推车装置具有如下有益效果：
18.本实用新型提供一种减震推车装置，通过在万向轮上方设置减震装置和防撞保护垫，增强了缓冲效果，本装置结构简单，实用性强，有效降低产品在被推车运输中因颠簸震动造成硬性伤害，提高了运输效率，降低了产品的破损率。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的一种减震推车装置第一实施例的结构示意图；
20.图2为图1所示的万向轮结构示意图；
21.图3为本实用新型提供的一种减震推车装置第二实施例的结构示意图；
22.图4为图3所示的放置架剖视图；
23.图5为图3所示的防护装置结构示意图。
24.图中标号：1、支撑装置，101、支撑框架，102、支撑杆，103、地线，2、定向轮，3、万向轮，31、安装板，32、防松螺母，33、转动架，34、移动轮，35、减震器，36、防撞保护垫，4、放置装置，41、放置架，42、第一放置板，43、第二放置板，5、把手，6、固定板，7、滑槽，8、螺纹杆，9、防护装置，91、防护板，92、滑块，93、滑孔，94、螺纹孔，10、转动块，11、滑杆。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
26.请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的一种减震推车装置第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的万向轮结构示意图。一种减震推车装置，包括：支撑装置1；
27.定向轮2，两个所述定向轮2分别固定安装于所述支撑装置1底部的两侧；
28.万向轮3，两个所述万向轮3分别固定安装于所述支撑装置1底部的另外两侧，所述万向轮3包括安装板31，所述安装板31的底部设置有转动架33，所述转动架33的内部设置有移动轮34，所述安装板31顶部的两侧均螺纹啮合有防松螺母32，所述安装板31顶部的中间设置有减震器35，所述减震器35的顶部固定连接有防撞保护垫36；
29.放置装置4，所述放置装置4设置于所述万向轮3的顶部。
30.转动架33通过两个防松螺母32将安装板31安装在外表面的顶部，转动架33的底端可以带动移动轮34三百六十度转动，减震器35为橡胶减震器，是现有装置，防撞保护垫36采用橡胶材质。
31.两个定向轮2通过安装板31分别固定在支撑框架101底部右侧的前后两侧，定向轮2不带刹车效果，两个万向轮3通过安装板31分别固定在支撑框架101底部左侧的前后两侧，万向轮3带有刹车效果，但定向轮2和万向轮3的结构一致。
32.安装板31和转动架33之间的上下两侧均设置了紧固螺丝，上下紧固螺丝螺纹方向相反组成自锁效果，避免螺丝松动。
33.所述支撑装置1包括支撑框架101，所述支撑框架101的中间固定安装有支撑杆102，所述支撑框架101的表面固定连接有地线103。
34.支撑框架101和支撑杆102组成倒“日”字形状，在支撑框架101表面自左向右依次
绑了三根地线103，车轮更改为防静电轮而且增加到3pcs接地链，避免ic收到静电伤害。
35.所述放置装置4包括放置架41，所述放置架41内部的底部固定安装有第一放置板42，所述放置架41内部的顶部固定安装有第二放置板43。
36.所述放置装置4一侧的顶部固定安装有把手5。
37.本实用新型提供的一种减震推车装置的工作原理如下：
38.在工作时，首先使用者将待运输产品放置在第一放置板42和第二放置板43上，并推动把手5推动本装置，定向轮2和万向轮3一起移动，使得本推车移动。
39.在移动时，防撞保护垫36和减震器35对万向轮3受到的颠簸效果进行缓冲。
40.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种减震推车装置具有如下有益效果：
41.本实用新型提供一种减震推车装置，通过在万向轮3上方设置减震装置和防撞保护垫36，增强了缓冲效果，本装置结构简单，实用性强，有效降低产品在被推车运输中因颠簸震动造成硬性伤害，提高了运输效率，降低了产品的破损率。
42.第二实施例
43.请结合参阅图3、图4和图5，基于本技术的第一实施例提供的一种减震推车装置，本技术的第二实施例提出另一种减震推车装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
44.具体的，本技术的第二实施例提供的一种减震推车装置的不同之处在于，一种减震推车装置，所述放置架41的两侧均固定安装有固定板6，一块所述固定板6的两侧均设置有滑槽7，另一块所述固定板6的所述滑槽7内部固定安装有滑杆11，所述滑槽7的内部转动连接有螺纹杆8，所述螺纹杆8的外表面螺纹啮合有防护装置9。
45.两块固定板6分别固定在放置架41外表面的前后两侧，前后两块固定板6相互靠近那面的上下两侧均设置了滑槽7，后侧固定板6的滑槽7内设置了可转动的螺纹杆8，前侧固定板6的滑槽7内部固定安装了滑杆11。
46.所述防护装置9包括防护板91，所述防护板91的两侧均固定安装有滑块92，一块所述滑块92的中间设置有螺纹孔94，另一块所述滑块92的中间设置有滑孔93。
47.两块滑块92分别固定在防护板91的前后两侧，后侧的滑块92嵌入进滑槽7内部，通过螺纹孔94螺纹啮合在螺纹杆8的外表面，前侧的滑块92通过滑孔93套设在滑杆11的外表面。
48.所述螺纹杆8的一端固定连接有转动块10。
49.螺纹杆8的左端延伸至放置装置4左侧外表面连接转动块10。
50.本实用新型提供的一种减震推车装置的工作原理如下：
51.在工作时，首先使用者转动转动块10带动螺纹杆8转动，螺纹杆8螺纹啮合外表面左右两侧的防护板91，左右两侧的防护板91利用滑块92通过滑孔93套设在滑杆11的外表面从而被限制，防护板91无法转动，只能滑动。
52.左右两块防护板91同速异向移动，分别向右、左两侧移动，在第一放置板42、第二放置板43内部移动，根据产品放置的空间调节两块防护板91之间的空间。
53.反向转动转动块10带动螺纹杆8反向转动，左右两块防护板91同速异向移动，分别向左、右两侧移动。
54.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种减震推车装置具有如下有益效果：
55.本实用新型提供一种减震推车装置，通过转动转动块10带动螺纹杆8转动并螺纹啮合防护装置9顺着滑槽7移动，左右两块防护板91异向移动，夹住放置架41内部放置的产品，本装置结构简单，实用性强，可以将产品限制在放置架41内，避免产品在放置架41内晃动，保持产品运输的稳定性。
56.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。