一种稳定性高的汽车转向器的制作方法

文档序号:34247440发布日期:2023-05-25 01:53阅读:27来源:国知局
一种稳定性高的汽车转向器的制作方法

本技术涉及汽车配件,尤其涉及一种稳定性高的汽车转向器。


背景技术:

1、转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换,再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。

2、但是现有的转向器与车身连接的方式大多是通过螺栓固定,在汽车的长期使用过程中,螺栓与连接孔容易发生松动,造成转向器的错位从而影响转向性能,且车内空间有限,不便于对螺栓进行拆卸,从而影响对转向器的维修或更换,因此我们提出一种稳定性高的汽车转向器来解决这个问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题,而提出的一种稳定性高的汽车转向器。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种稳定性高的汽车转向器,包括转向器,所述转向器的外侧转动套设有安装板,所述安装板的左右两侧均开设有安装槽,所述安装槽的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有同一个挡板,所述安装槽的顶部内壁和底部内壁之间滑动安装有同一个移动板,两个所述移动板相互远离的一侧均固定安装有两个卡接板,所述挡板的一侧开设有两个方孔,所述卡接板滑动安装于对应的方孔内,所述安装板的顶部开设有连接槽,所述连接槽的与对应的安装槽相连通,所述连接槽的左右两侧内壁之间滑动安装有同一个短板,所述短板的底部固定安装有拉板,两个所述拉板相互远离的一侧均固定安装有两个斜板,所述移动板的左侧开设有两个斜孔,所述斜板滑动安装于对应的斜孔内,所述移动板和对应的安装槽的内壁之间固定安装有多个支撑弹簧。

4、优选的,两个所述拉板相互靠近的一侧均固定安装有延伸板,所述延伸板的顶部与对应的安装槽的顶部内壁之间固定安装有同一个复位弹簧。

5、优选的,所述短板的顶部滑动安装有竖板,两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有横向板,两个所述连接槽相互远离的一侧均开设有横向槽,所述横向板活动卡接于对应的横向槽内。

6、优选的,所述短板的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽的左右两侧内壁之间固定安装有同一个导向板,所述竖板滑动套设于对应的导向板的外侧。

7、优选的,两个所述竖板相互靠近的一侧均固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧与对应的滑动槽内壁固定连接。

8、优选的,所述竖板的顶部固定安装有方板,所述方板的顶部固定安装有拉环。

9、本实用新型中,所述的一种稳定性高的汽车转向器,通过向相互靠近的一侧拉动两个拉环,从而带动两个竖板向相互靠近的一侧运动,使得横向板脱离横向槽,再向上拉动拉环,从而带动拉板和两个斜板一起向上运动,斜板通过与斜孔的配合带动移动板向内运动,从而带动卡接板滑入安装槽内脱离卡接槽,从而实现对安装板的拆卸,便于对转向器进行维修或者更换;

10、本实用新型结构设计合理,通过卡接板和卡接槽的配合实现对转向器的稳定安装,且便于对转向器进行拆卸,可维护性高,可靠性高。



技术特征:

1.一种稳定性高的汽车转向器,其特征在于,包括转向器(1),所述转向器(1)的外侧转动套设有安装板(2),所述安装板(2)的左右两侧均开设有安装槽,所述安装槽的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有同一个挡板(3),所述安装槽的顶部内壁和底部内壁之间滑动安装有同一个移动板(4),两个所述移动板(4)相互远离的一侧均固定安装有两个卡接板(5),所述挡板(3)的一侧开设有两个方孔,所述卡接板(5)滑动安装于对应的方孔内,所述安装板(2)的顶部开设有连接槽,所述连接槽的与对应的安装槽相连通,所述连接槽的左右两侧内壁之间滑动安装有同一个短板(6),所述短板(6)的底部固定安装有拉板(7),两个所述拉板(7)相互远离的一侧均固定安装有两个斜板(8),所述移动板(4)的左侧开设有两个斜孔,所述斜板(8)滑动安装于对应的斜孔内,所述移动板(4)和对应的安装槽的内壁之间固定安装有多个支撑弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车转向器,其特征在于,两个所述拉板(7)相互靠近的一侧均固定安装有延伸板(10),所述延伸板(10)的顶部与对应的安装槽的顶部内壁之间固定安装有同一个复位弹簧(11)。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车转向器,其特征在于,所述短板(6)的顶部滑动安装有竖板(12),两个所述竖板(12)相互远离的一侧均固定安装有横向板(13),两个所述连接槽相互远离的一侧均开设有横向槽,所述横向板(13)活动卡接于对应的横向槽内。

4.根据权利要求3所述的一种稳定性高的汽车转向器,其特征在于,所述短板(6)的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽的左右两侧内壁之间固定安装有同一个导向板,所述竖板(12)滑动套设于对应的导向板的外侧。

5.根据权利要求3所述的一种稳定性高的汽车转向器,其特征在于,两个所述竖板(12)相互靠近的一侧均固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧与对应的滑动槽内壁固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种稳定性高的汽车转向器,其特征在于,所述竖板(12)的顶部固定安装有方板(14),所述方板(14)的顶部固定安装有拉环(15)。


技术总结
本技术属于汽车配件技术领域,尤其为一种稳定性高的汽车转向器,针对现有的转向器容易因螺栓松动导致转向器的错位从而影响转向性能,且车内空间有限,不便于对转向器的进行拆卸的问题,现提出如下方案,其包括转向器,所述转向器的外侧转动套设有安装板,所述安装板的左右两侧均开设有安装槽,所述安装槽的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有同一个挡板,所述安装槽的顶部内壁和底部内壁之间滑动安装有同一个移动板,两个所述移动板相互远离的一侧均固定安装有两个卡接板,所述挡板的一侧开设有两个方孔。本技术结构设计合理,通过卡接板和卡接槽的配合实现对转向器的稳定安装,且便于对转向器进行拆卸,可维护性高,可靠性高。

技术研发人员:郑榴龙,林港涛,张帆
受保护的技术使用者:杭州天泰汽车零部件制造有限公司
技术研发日:20221216
技术公布日:2024/1/12
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