一种便捷式折叠车结构的制作方法

本技术涉及折叠车，具体为一种便捷式折叠车结构。

背景技术：

1、随着经济发展，私家车的增多对交通造成一定的拥堵现象，因此推崇绿色出行，考虑到携带和所占空间的问题，人们大多选择便携式折叠车作为出行工具，而公知的便携式折叠车的折叠机构设计较复杂，操作起来费时费力，不能满足快速折叠和展开进行代步的需求，为此我们提出一种便捷式折叠车结构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便捷式折叠车结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷式折叠车结构，包括踏板、后车架，所述后车架包括有两根直杆，两根直杆位于靠近踏板两侧的下方，所述踏板底部对应直杆的位置处均设置有两块连接板，两块所述连接板顶部固定连接有连接横板，两块所述连接板和所述连接横板呈凹字形，所述直杆置于两块所述连接板之间，两块所述连接板和直杆之间转动连接有固定柱，所述踏板一侧开设有弧形槽一，所述踏板靠近弧形槽一的位置处固定连接有固定块一，所述固定块一上转动连接有限制开关一，所述限制开关一上靠近踏板的一侧固定连接有卡块一，所述卡块一和弧形槽一相对应，所述限制开关一远离踏板的一侧固定连接有活动球一，所述限制开关一底部设置有一体成型的弯钩一，所述踏板对应弯钩一的一侧固定连接有限制块，所述踏板对应固定块一的同侧固定连接有安装板，所述安装板上开设有弧形槽二，所述安装板靠近弧形槽二的位置处固定连接有固定块二，所述固定块二上转动连接有限制开关二，所述限制开关二靠近安装板的一侧固定连接有卡块二，所述卡块二和弧形槽二相对应，所述限制开关二远离安装板的一侧固定连接有活动球二，所述限制开关二底部设置有一体成型的弯钩二，所述弯钩一和弯钩二向限制块处弯折，且弯折处朝向踏板的顶部。

3、优选的，所述限制开关一和限制开关二呈“丁”字形。

4、优选的，所述限制开关一和限制开关二以固定柱为中心镜像设置。

5、优选的，所述弯钩一滑动连接在弧形槽一内，所述弯钩二滑动连接在弧形槽二内。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过上下移动活动球一带动限制开关一在固定块一处转动，使得限制开关一上的卡块一向着弧形槽一底部滑动，弯钩一离开限制块，直杆相对固定柱进行转动，可快速将折叠车进行折叠，踏板和直杆折叠在一起的过程中，弯钩二正对卡在限制块处，可将折叠后的折叠车进行锁紧，通过活动球二移动带动限制开关二在固定块二处转动，使得限制开关二上的卡块二向着弧形槽二底部滑动，弯钩二离开限制块，弯钩一再次搭钩在限制块上，保持折叠车的稳定性的同时达到折叠车快速展开进行代步的目的，结构简单，省时省力，易于操作。

技术特征：

1.一种便捷式折叠车结构，包括踏板(1)、后车架(2)，其特征在于：所述后车架(2)包括有两根直杆(3)，两根直杆(3)位于靠近踏板(1)两侧的下方，所述踏板(1)底部对应直杆(3)的位置处均设置有两块连接板(4)，两块所述连接板(4)顶部固定连接有连接横板(5)，两块所述连接板(4)和所述连接横板(5)呈凹字形，所述直杆(3)置于两块所述连接板(4)之间，两块所述连接板(4)和直杆(3)之间转动连接有固定柱(6)，所述踏板(1)一侧开设有弧形槽一(7)，所述踏板(1)靠近弧形槽一(7)的位置处固定连接有固定块一(8)，所述固定块一(8)上转动连接有限制开关一(9)，所述限制开关一(9)上靠近踏板(1)的一侧固定连接有卡块一(10)，所述卡块一(10)和弧形槽一(7)相对应，所述限制开关一(9)远离踏板(1)的一侧固定连接有活动球一(11)，所述限制开关一(9)底部设置有一体成型的弯钩一(12)，所述踏板(1)对应弯钩一(12)的一侧固定连接有限制块(13)，所述踏板(1)对应固定块一(8)的同侧固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)上开设有弧形槽二(15)，所述安装板(14)靠近弧形槽二(15)的位置处固定连接有固定块二(16)，所述固定块二(16)上转动连接有限制开关二(17)，所述限制开关二(17)靠近安装板(14)的一侧固定连接有卡块二(18)，所述卡块二(18)和弧形槽二(15)相对应，所述限制开关二(17)远离安装板(14)的一侧固定连接有活动球二(19)，所述限制开关二(17)底部设置有一体成型的弯钩二(20)，所述弯钩一(12)和弯钩二(20)向限制块(13)处弯折，且弯折处朝向踏板(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式折叠车结构，其特征在于：所述限制开关一(9)和限制开关二(17)呈“丁”字形。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式折叠车结构，其特征在于：所述限制开关一(9)和限制开关二(17)以固定柱(6)为中心镜像设置。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式折叠车结构，其特征在于：所述弯钩一(12)滑动连接在弧形槽一(7)内，所述弯钩二(20)滑动连接在弧形槽二(15)内。

技术总结
本技术涉及折叠车技术领域，具体为一种便捷式折叠车结构，包括踏板、后车架，踏板一侧开设有弧形槽一，踏板靠近弧形槽一的位置处固定连接有固定块一，限制开关一上靠近踏板的一侧固定连接有卡块一，限制开关一远离踏板的一侧固定连接有活动球一，限制开关一底部设置有一体成型的弯钩一，踏板对应弯钩一的一侧固定连接有限制块，安装板上开设有弧形槽二，安装板靠近弧形槽二的位置处固定连接有固定块二，限制开关二靠近安装板的一侧固定连接有卡块二，限制开关二远离安装板的一侧固定连接有活动球二，限制开关二底部设置有一体成型的弯钩二，通过活动球一和活动球二使弯钩一和弯钩二对限制块进行制约，结构简单，省时省力，易于操作。

技术研发人员：施季伟
受保护的技术使用者：施季伟
技术研发日：20221222
技术公布日：2024/1/12