一种曲柄防松结构的制作方法

本技术涉及自行车配件，尤其涉及一种曲柄防松结构。

背景技术：

1、曲柄是自行车配件，松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时，先将曲柄转至水平位置，同时用力将两侧曲柄向下压，再转动曲柄180度，重复同样的动作。如果曲柄会晃动，则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。

2、现有技术中的曲柄大多不具备防松效果，长时间骑行过程中容易产生松动。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种曲柄防松结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曲柄防松结构，包括曲柄主体，所述曲柄主体上开设有安装孔，安装孔内布置有安装螺栓，所述曲柄主体上连接有固定螺栓，所述安装螺栓上开设有两个环形槽，环形槽内布置有橡胶防滑圈。

3、优选的，所述安装螺栓上开设有传动腔，传动腔内转动安装有转动齿轮，转动齿轮上安装有转动轴，传动腔内滑动安装有两个传动滑块，传动滑块上连接有插接块，安装孔的内侧壁上开设有两个与插接块相适配的插接槽。

4、优选的，所述传动腔的顶部内壁上开设有转动孔，转动轴转动安装在转动孔内，转动轴的顶部开设有第一内六角插孔，安装螺栓的顶部开设有第二内六角插孔。

5、优选的，所述传动腔的底部内壁上开设有限位转动槽，限位转动槽内转动安装有限位转动轴，限位转动轴安装在转动齿轮上。

6、优选的，所述传动滑块上开设有与转动齿轮相互啮合的传动齿槽。

7、优选的，所述传动滑块上开设有导向滑槽，导向滑槽内滑动安装有导向滑杆，导向滑杆安装在传动腔的内壁上。

8、优选的，所述导向滑杆上滑动套接有复位弹簧，复位弹簧的一端安装在传动腔的内壁上，复位弹簧的另一端安装在传动滑块上。

9、本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中，通过布置有的橡胶防滑圈，很好的增加了安装螺栓与安装孔之间的摩擦力，可在曲柄的使用过程中很好的防止松动。

技术特征：

1.一种曲柄防松结构，其特征在于，包括曲柄主体(1)，所述曲柄主体(1)上开设有安装孔(20)，安装孔(20)内布置有安装螺栓(3)，所述曲柄主体(1)上连接有固定螺栓(2)，所述安装螺栓(3)上开设有两个环形槽(19)，环形槽(19)内布置有橡胶防滑圈(7)。

2.根据权利要求1所述的一种曲柄防松结构，其特征在于，所述安装螺栓(3)上开设有传动腔(17)，传动腔(17)内转动安装有转动齿轮(8)，转动齿轮(8)上安装有转动轴(4)，传动腔(17)内滑动安装有两个传动滑块(9)，传动滑块(9)上连接有插接块(13)，安装孔(20)的内侧壁上开设有两个与插接块(13)相适配的插接槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种曲柄防松结构，其特征在于：所述传动腔(17)的顶部内壁上开设有转动孔(18)，转动轴(4)转动安装在转动孔(18)内，转动轴(4)的顶部开设有第一内六角插孔(5)，安装螺栓(3)的顶部开设有第二内六角插孔(6)。

4.根据权利要求2所述的一种曲柄防松结构，其特征在于：所述传动腔(17)的底部内壁上开设有限位转动槽(11)，限位转动槽(11)内转动安装有限位转动轴(12)，限位转动轴(12)安装在转动齿轮(8)上。

5.根据权利要求2所述的一种曲柄防松结构，其特征在于：所述传动滑块(9)上开设有与转动齿轮(8)相互啮合的传动齿槽。

6.根据权利要求2所述的一种曲柄防松结构，其特征在于：所述传动滑块(9)上开设有导向滑槽(14)，导向滑槽(14)内滑动安装有导向滑杆(10)，导向滑杆(10)安装在传动腔(17)的内壁上。

7.根据权利要求6所述的一种曲柄防松结构，其特征在于：所述导向滑杆(10)上滑动套接有复位弹簧(16)，复位弹簧(16)的一端安装在传动腔(17)的内壁上，复位弹簧(16)的另一端安装在传动滑块(9)上。

技术总结
本技术公开了一种曲柄防松结构，包括曲柄主体，所述曲柄主体上开设有安装孔，安装孔内布置有安装螺栓，所述曲柄主体上连接有固定螺栓，所述安装螺栓上开设有两个环形槽，环形槽内布置有橡胶防滑圈，通过布置有的橡胶防滑圈，很好的增加了安装螺栓与安装孔之间的摩擦力，可在曲柄的使用过程中很好的防止松动。

技术研发人员：郑朝元
受保护的技术使用者：全维金属制品（昆山）有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12