本发明涉及一种自行车部件安装装置。
背景技术:
1、骑自行车正在成为越来越受欢迎的娱乐形式以及交通工具。此外,对于业余爱好者和专业人士,骑自行车均已经成为非常受欢迎的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞技,自行车行业都在不断改进自行车的各个部件。操作装置是一种已经被广泛重新设计的自行车部件。
技术实现思路
1、根据本发明的第一方面,自行车部件安装装置包括基座构件、保持构件、可移动构件和引导结构。基座构件包括安装部分,安装部分构造为在基座构件安装到自行车车把的自由端的安装状态中,安装在自行车车把的自由端的内部。安装部分具有在安装状态中沿自行车车把的自由端的中心轴线限定的纵向轴线。保持构件构造为在安装状态中安装在自行车车把的自由端的内部。保持构件可移动地安装到安装部分。可移动构件相对于基座构件可移动地安装,以相对于安装部分推动保持构件。引导结构构造为响应于可移动构件的移动相对于安装部分沿相对于纵向轴线倾斜的引导方向引导保持构件。引导结构包括凹部和凸部。凹部设置在安装部分和保持构件中的一个处。凸部构造为设置在凹部中,并设置在安装部分和保持构件中的另一个处。
2、通过根据第一方面的自行车部件安装装置,可以将自行车部件安装装置顺利地固定到自行车车把,并降低自行车部件安装装置的部件的总数。
3、根据本发明的第二方面,自行车部件安装装置包括基座构件、保持构件、可移动构件和引导结构。基座构件包括安装部分,安装部分构造为在基座构件安装到自行车车把的自由端的安装状态中,安装在自行车车把的自由端的内部。安装部分具有在安装状态中沿自行车车把的自由端的中心轴线限定的纵向轴线。保持构件构造为在安装状态中安装在自行车车把的自由端的内部。保持构件可移动地安装到安装部分。可移动构件相对于基座构件可移动地安装以相对于安装部分移动保持构件。引导结构构造为响应于可移动构件的移动相对于安装部分沿相对于纵向轴线倾斜的引导方向引导保持构件。引导结构包括凹部和凸部。凹部设置在安装部分处。凸部构造为设置在凹部中,并设置在保持构件处。
4、通过根据第二方面的自行车部件安装装置,可以容易地形成引导结构。
5、根据本发明的第三方面,根据第一方面的自行车部件安装装置构造成使得引导结构将保持构件联接到安装部分,以响应于可移动构件的移动相对于基座构件沿引导方向引导保持构件。
6、通过根据第三方面的自行车部件安装装置,可以防止保持构件在组装和/拆卸期间从基座构件不经意地移除。
7、根据本发明的第四方面,根据第三方面的自行车部件安装装置构造成使得引导结构包括引导开口以及设置在引导开口中的引导构件。引导构件设置在安装部分和保持构件中的一个处。引导开口设置在安装部分和保持构件中的另一个处。
8、通过根据第四方面的自行车部件安装装置,可以通过简单的结构防止保持构件在组装和/拆卸期间从基座构件不经意地移除。
9、根据本发明的第五方面,根据第四方面的自行车部件安装装置构造成使得引导构件沿与引导方向不同的方向延伸。
10、通过根据第五方面的自行车部件安装装置,可以通过简单的结构防止保持构件在组装和/拆卸期间从基座构件不经意地移除。
11、根据本发明的第六方面,根据第四或第五方面的自行车部件安装装置构造成使得引导开口沿引导方向延伸。
12、通过根据第六方面的自行车部件安装装置,可以防止保持构件在组装和/拆卸期间从基座构件不经意地移除,并允许保持构件相对于基座构件沿引导方向移动。
13、根据本发明的第七方面,根据第一至第六方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得保持构件具有第一外表面和第二外表面。第一外表面设置在第一位置处。第二外表面沿绕纵向轴线限定的周向方向设置在与第一外表面的第一位置不同的第二位置处。第一距离从纵向轴线限定到第一外表面。第二距离从纵向轴线限定到第二外表面。第一距离与第二距离不相等。
14、通过根据第七方面的自行车部件安装装置,可以改善自行车部件安装装置的保持性能。
15、根据本发明的第八方面,根据第七方面的自行车部件安装装置构造成使得第一距离大于第二距离。
16、通过根据第八方面的自行车部件安装装置,可以改善自行车部件安装装置的保持性能。
17、根据本发明的第九方面,根据第七方面的自行车部件安装装置构造成使得保持构件还具有第三外表面。第三外表面沿周向方向设置在与第一外表面的第一位置和第二外表面的第二位置不同的第三位置处。第二外表面沿周向方向设置在第一外表面和第三外表面之间。第三距离从纵向轴线限定到第三外表面。第三距离等于第一距离,且不等于第二距离。
18、通过根据第九方面的自行车部件安装装置,可以进一步改善自行车部件安装装置的保持性能。
19、根据本发明的第十方面,根据第九方面的自行车部件安装装置构造成使得第一距离和第三距离大于第二距离。
20、通过根据第十方面的自行车部件安装装置,可以进一步改善自行车部件安装装置的保持性能。
21、根据本发明的第十一方面,根据第一至第十方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得可移动构件包括可移动地安装到基座构件以推动保持构件的螺纹部。
22、通过根据第十一方面的自行车部件安装装置,可以容易地通过螺纹部调节自行车部件安装装置的保持力。
23、根据本发明的第十二方面,根据第一至第十一方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得可移动构件包括可移动地安装到基座构件以推动保持构件的推杆。
24、通过根据第十二方面的自行车部件安装装置,可以容易地通过推杆调节自行车部件安装装置的保持力。
25、根据本发明的第十三方面,根据第十二方面的自行车部件安装装置构造成使得推杆具有第一端和与第一端相对的第二端。第一端具有接触保持构件的曲面。
26、通过根据第十三方面的自行车部件安装装置,可以改善保持构件的布置的设计自由度。
27、根据本发明的第十四方面,根据第一至第十三方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得保持构件具有接触可移动构件的接触部。
28、通过根据第十四方面的自行车部件安装装置,可以简化自行车部件安装装置的结构。
29、根据本发明的第十五方面,根据第十四方面的自行车部件安装装置构造成使得可移动构件包括第一可移动构件和第二可移动构件。第一可移动构件可移动地安装到基座构件以相对于基座构件推动保持构件。第二可移动构件可移动地安装到基座构件以相对于基座构件推动保持构件。接触部包括第一接触部分和第二接触部分。第一接触部分接触第一可移动构件。第二接触部分接触第二可移动构件。
30、通过根据第十五方面的自行车部件安装装置,可以改善自行车部件安装装置的保持性能。
31、根据本发明的第十六方面,根据第一至第十五方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得保持构件相对于限定在纵向轴线上并限定为平行于引导方向的参考平面具有对称的形状。
32、通过根据第十六方面的自行车部件安装装置,可以顺利地使保持构件相对于基座构件沿引导方向移动。
33、根据本发明的第十七方面,根据第一至第十六方面中任一方面的自行车部件安装装置还包括可枢转地安装到基座构件以操作自行车部件的操作构件。
34、通过根据第十七方面的自行车部件安装装置,可以将自行车部件安装装置顺利地固定到自行车车把,并降低包括操作构件的自行车部件安装装置的部件的总数。
35、根据本发明的第十八方面,根据第一至第十七方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得基座构件包括沿可移动方向延伸的引导孔。可移动构件设置在引导孔中,并相对于基座构件沿可移动方向可移动。
36、通过根据第十八方面的自行车部件安装装置,可以顺利地使保持构件相对于基座构件沿引导方向移动。
37、根据本发明的第十九方面,根据第十八方面的自行车部件安装装置构造成使得可移动方向与引导方向不同,并相对于纵向轴线倾斜。
38、通过根据第十九方面的自行车部件安装装置,可以改善保持构件的布置的设计自由度。
39、根据本发明的第二十方面,根据第十八或第十九方面的自行车部件安装装置还包括活塞。基座构件包括缸膛。活塞沿可移动方向可移动地设置在缸膛中。
40、通过根据第二十方面的自行车部件安装装置,可以容易地布置引导孔和缸膛。
41、根据本发明的第二十一方面,根据第一至第二十方面中任一方面的自行车部件安装装置还包括附接到基座构件以接收用户输入的电开关。
42、通过根据第二十一方面的自行车部件安装装置,可以将自行车部件安装装置顺利地固定到自行车车把,并降低包括电开关的自行车部件安装装置的部件的总数。
43、根据本发明的第二十二方面,根据第一至第二十一方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得引导结构包括第一倾斜面和第二倾斜面。第一倾斜面沿引导方向延伸。第一倾斜面设置在安装部分处。第二倾斜面沿引导方向延伸。第二倾斜面设置在保持构件处以可滑动地接触第一倾斜面。
44、通过根据第二十二方面的自行车部件安装装置,可以简化自行车部件安装装置的结构。
45、根据本发明的第二十三方面,根据第二十二方面的自行车部件安装装置构造成使得凹部设置在第一倾斜面上。凸部设置在第二倾斜面上。
46、通过根据第二十三方面的自行车部件安装装置,可以容易地形成引导结构。
47、根据本发明的第二十四方面,根据第一至第二十三方面中任一方面的自行车部件安装装置构造成使得引导结构包括附加凹部和附加凸部。附加凹部设置在安装部分和保持构件中的一个处。附加凸部设置在安装部分和保持构件中的另一个处。附加凸部构造为设置在附加凹部中。
48、通过根据第二十四方面的自行车部件安装装置,可以将自行车部件安装装置顺利地固定到具有引导结构的自行车车把。