用于助力车的脚撑机构及助力车的制作方法

本申请涉及车辆，特别是涉及一种用于助力车的脚撑机构及助力车。

背景技术：

1、脚撑作为自行车、电动车等助力车的重要部件之一，主要起到临时停驻或长期停驻助力车的作用。其中，脚撑上通常安装有弹簧，来保持脚撑在撑开和叠合状态下的稳定，但是使用者每次使用助力车的时候，都要依靠脚来拨动脚撑使其撑开或叠合，这导致助力车使用起来不太方便。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对使用者每次使用助力车的时候都要依靠脚来拨动脚撑使其撑开或叠合而导致助力车使用起来不太方便问题，提供一种用于助力车的脚撑机构及助力车。

2、一种用于助力车的脚撑机构，包括：安装架、脚撑、传动件与牵引件，

3、所述安装架安装在所述助力车的车架上，所述脚撑可转动地设置在所述安装架上，所述传动件可运动地设置在所述安装架上，所述牵引件与所述传动件、所述助力车的车座连接；

4、其中，所述牵引件在所述车座上下运动的过程中能够驱动所述传动件带动所述脚撑转动，直至所述脚撑被撑开或叠合。

5、在其中一个实施例中，所述传动件包括相配合的主动部与从动部，所述主动部可运动地设置在所述安装架上，所述主动部与所述牵引件连接，所述从动部可转动地设置在所述安装架上，所述从动部与所述脚撑连接。

6、在其中一个实施例中，所述主动部包括可直线运动的主动齿条，所述从动部包括从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿条相啮合。

7、在其中一个实施例中，所述安装架上设置有固定支架，所述固定支架具有沿所述主动齿条运动方向设置的运动通道；

8、所述主动部还包括沿所述主动齿条运动方向设置的若干个悬吊部，所述悬吊部与所述主动齿条连接，所述悬吊部能够沿所述运动通道做直线运动。

9、在其中一个实施例中，所述运动通道贯穿所述固定支架的整个厚度方向，所述悬吊部的上端位于所述固定支架远离所述脚撑的侧壁上，所述悬吊部的下端沿所述固定支架的厚度方向穿过所述运动通道与所述主动齿条连接。

10、在其中一个实施例中，所述悬吊部靠近所述从动齿轮的端部上设置有若干个滚轮。

11、在其中一个实施例中，所述脚撑机构还包括设置在所述牵引件上的第一弹性件，所述第一弹性件用于通过所述传动件向所述脚撑提供第一作用力，以使所述脚撑转动直至被叠合。

12、在其中一个实施例中，所述脚撑机构还包括设置在所述安装架与所述传动件之间的第二弹性件，所述第二弹性件用于通过所述传动件向所述脚撑提供第二作用力，以使所述脚撑转动直至被撑开。

13、在其中一个实施例中，所述安装架上设置有安装通孔及若干个定位卡扣，所述定位卡扣沿排布于所述安装通孔的前、后两侧。

14、一种助力车，所述助力车包括如上任一项所述的脚撑机构。

15、上述用于助力车的脚撑机构及助力车，通过传动件与牵引件的配合，脚撑可在使用者需要骑行助力车而坐在车座上时能够自动叠合或者当使用者从车座下来后能够自动撑开，避免使用者用脚来拨动脚撑使其撑开或叠合，提高助力车的使用便利程度。

技术特征：

1.一种用于助力车的脚撑机构，其特征在于，包括：安装架、脚撑、传动件与牵引件，

2.根据权利要求1所述的脚撑机构，其特征在于，所述传动件包括相配合的主动部与从动部，所述主动部可运动地设置在所述安装架上，所述主动部与所述牵引件连接，所述从动部可转动地设置在所述安装架上，所述从动部与所述脚撑连接。

3.根据权利要求2所述的脚撑机构，其特征在于，所述主动部包括可直线运动的主动齿条，所述从动部包括从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿条相啮合。

4.根据权利要求3所述的脚撑机构，其特征在于，所述安装架上设置有固定支架，所述固定支架具有沿所述主动齿条运动方向设置的运动通道；

5.根据权利要求4所述的脚撑机构，其特征在于，所述运动通道贯穿所述固定支架的整个厚度方向，所述悬吊部的上端位于所述固定支架远离所述脚撑的侧壁上，所述悬吊部的下端沿所述固定支架的厚度方向穿过所述运动通道与所述主动齿条连接。

6.根据权利要求4所述的脚撑机构，其特征在于，所述悬吊部靠近所述从动齿轮的端部上设置有若干个滚轮。

7.根据权利要求1至6任一项所述的脚撑机构，其特征在于，所述脚撑机构还包括设置在所述牵引件上的第一弹性件，所述第一弹性件用于通过所述传动件向所述脚撑提供第一作用力，以使所述脚撑转动直至被叠合。

8.根据权利要求1至6任一项所述的脚撑机构，其特征在于，所述脚撑机构还包括设置在所述安装架与所述传动件之间的第二弹性件，所述第二弹性件用于通过所述传动件向所述脚撑提供第二作用力，以使所述脚撑转动直至被撑开。

9.根据权利要求1至6任一项所述的脚撑机构，其特征在于，所述安装架上设置有安装通孔及若干个定位卡扣，所述定位卡扣排布于所述安装通孔的前、后两侧。

10.一种助力车，其特征在于，所述助力车包括权利要求1至9任一项所述的脚撑机构。

技术总结
本申请涉及一种用于助力车的脚撑机构及助力车。该用于助力车的脚撑机构包括安装架、脚撑、传动件与牵引件，安装架安装在助力车的车架上，脚撑可转动地设置在安装架上，传动件可运动地设置在安装架上，牵引件与传动件、助力车的车座连接；牵引件在车座上下运动的过程中驱动传动件带动脚撑转动，直至脚撑被撑开或叠合。该脚撑机构中，通过传动件与牵引件的配合，脚撑可在使用者需要骑行助力车而坐在车座上时能够自动叠合或者当使用者从车座下来后能够自动撑开，避免使用者用脚来拨动脚撑使其撑开或叠合，提高助力车的使用便利程度。

技术研发人员：张芳,童凯明,吴韦,李珍
受保护的技术使用者：北京阿帕科蓝科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16