升降滑移装置、车辆驾驶室和车辆的制作方法

文档序号:36728610发布日期:2024-01-16 12:37阅读:65来源:国知局

本申请涉及车辆,特别是涉及一种升降滑移装置、车辆驾驶室和车辆。


背景技术:

1、中重型商用车的发动机通常设置在驾驶室下方,为了便于对发动机进行日常的维护和检修,通常需要移动驾驶室,即对驾驶室进行举升抬高、翻转等操作。相关技术中,中重型商用车驾驶室的移动主要以液压翻转系统及大型吊具为主要实现方式。

2、然而,液压翻转系统的结构复杂且后期维修更换的成本较高,大型吊具的作业场地受限,从而导致驾驶室的移动操作不便且作业不够灵活,不利于对中重型车辆的发动机进行日常的维护检修。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对相关技术中中重型车辆驾驶室移动的操作不便且作业不够灵活,影响对车辆发动机的维护检修的技术问题,提供一种能够改善上述技术问题的升降滑移装置、车辆驾驶室和车辆。

2、根据本申请的第一个方面,本申请实施例提供了一种车辆驾驶室的升降滑移装置,包括:

3、升降单元,包括多个沿第一方向间隔布设且能够在第二方向上伸缩的升降组件,升降组件用于抵接驾驶室,以带动驾驶室在第二方向上移动;

4、滑移单元,包括多个与升降组件对应连接的滑移组件,滑移组件用于与车架连接并能够带动升降组件在第三方向上移动;以及

5、控制单元,分别与升降组件和滑移组件电连接,控制单元能够控制升降组件的伸缩,并能够在多个升降组件均与驾驶室抵接时控制滑移组件带动升降组件移动;

6、其中,第一方向、第二方向和第三方向彼此两两相交。

7、在其中一个实施例中,升降组件包括多个沿第三方向间隔布设的升降件。

8、在其中一个实施例中,升降件包括与滑移组件连接的伸缩件和用于与驾驶室连接的抵接件,抵接件设有与伸缩件端部抵接的限位槽。

9、在其中一个实施例中,滑移组件包括沿第三方向延伸的导轨件和多个与导轨件滑动连接的移动件,导轨件用于与车架连接,移动件与对应的升降件连接。

10、在其中一个实施例中,移动件包括安装板和设于安装板的多个限位块,升降件与安装板连接,多个限位块用于共同夹持升降件。

11、在其中一个实施例中,导轨件形成有沿第三方向延伸的导向槽和齿条;

12、移动件包括安装板和设于安装板的动力件、齿轮和滚轮,升降件与安装板连接,齿轮与齿条相互啮合,滚轮与导向槽的槽壁滚动接触,动力件用于驱动齿轮转动。

13、在其中一个实施例中,导向槽的数量为两个且沿第二方向布设;

14、滚轮的数量为多个,多个滚轮划分为第一滚轮组和第二滚轮组,第一滚轮组的多个滚轮与两个导向槽中的一者的槽壁滚动接触,第二滚轮组的多个滚轮与两个导向槽中的另一者的槽壁滚动接触。

15、根据本申请的第二个方面,本申请实施例提供了一种车辆驾驶室,包括:

16、驾驶室,包括地板和设于地板的多个沿第一方向间隔布设的第一纵梁,第一纵梁沿第三方向延伸设置;

17、车架,包括多个沿第一方向间隔布设的第二纵梁,第二纵梁位于第一纵梁的下方并沿第三方向延伸设置;以及

18、如以上任一实施例中的车辆驾驶室的升降滑移装置,升降组件能够与第一纵梁抵接,滑移组件与第二纵梁连接。

19、在其中一个实施例中,多个升降组件和多个滑移组件均分别关于地板的纵向中心轴线对称。

20、根据本申请的第三个方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括以上任一实施例中的车辆驾驶室。

21、通过上述技术方案,多个升降组件能够与驾驶室抵接,从而能够带动驾驶室在第二方向上移动,并有利于提高驾驶室移动过程中的平稳性和升降滑移装置的可靠性。滑移组件与对应的升降组件连接并能够带动升降组件在第三方向上移动,从而能够带动驾驶室在第三方向上移动。控制单元能够控制升降组件的伸缩,并能够在多个升降组件均与驾驶室抵接时控制滑移组件带动升降组件移动,从而在提高升降滑移装置的自动化程度的同时,能够提高驾驶室在沿第三方向移动的稳定性,有利于降低驾驶室在移动过程中发生倾覆的可能性。本申请提供的升降滑移装置的结构较为简单,后期维修更换较为方便且维修成本较低,操作便捷且作业灵活,从而便于对位于驾驶室下方的发动机进行日常的维护检修。



技术特征:

1.一种车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,所述升降组件包括多个沿所述第三方向间隔布设的升降件。

3.根据权利要求2所述的车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,所述升降件包括与所述滑移组件连接的伸缩件和用于与所述驾驶室连接的抵接件,所述抵接件设有与所述伸缩件端部抵接的限位槽。

4.根据权利要求2所述的车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,所述滑移组件包括沿所述第三方向延伸的导轨件和多个与所述导轨件滑动连接的移动件,所述导轨件用于与所述车架连接,所述移动件与对应的所述升降件连接。

5.根据权利要求4所述的车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,所述移动件包括安装板和设于所述安装板的多个限位块,所述升降件与所述安装板连接,多个所述限位块用于共同夹持所述升降件。

6.根据权利要求4所述的车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,所述导轨件形成有沿所述第三方向延伸的导向槽和齿条;

7.根据权利要求6所述的车辆驾驶室的升降滑移装置,其特征在于,所述导向槽的数量为两个且沿所述第二方向布设;

8.一种车辆驾驶室,其特征在于,包括:

9.根据权利要求8所述的车辆驾驶室,其特征在于,多个所述升降组件和多个所述滑移组件均分别关于所述地板的纵向中心轴线对称。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求8或9所述的车辆驾驶室。


技术总结
本申请涉及一种升降滑移装置、车辆驾驶室和车辆。该升降滑移装置包括升降单元、滑移单元和控制单元,升降单元包括多个沿第一方向间隔布设且能够在第二方向上伸缩的升降组件,升降组件用于抵接驾驶室,以带动驾驶室在第二方向上移动,滑移单元包括多个与升降组件对应连接的滑移组件,滑移组件用于与车架连接并能够带动升降组件在第三方向上移动,控制单元分别与升降组件和滑移组件电连接,控制单元能够控制升降组件的伸缩,并能够在多个升降组件均与驾驶室抵接时控制滑移组件带动升降组件移动。上述升降滑移装置的操作便捷且作业灵活,从而便于对位于驾驶室下方的发动机进行日常的维护检修。

技术研发人员:吴坤岳,孙阳,李建华,王晓丹
受保护的技术使用者:一汽解放汽车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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