本技术涉及建筑材料防震,具体为一种建筑学防震防碰撞装置。
背景技术:
1、众所周知,建筑指人工建筑而成的资产,属于固定资产范畴,包括房屋和构建物两大类。房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑。与建筑物有区别的是构筑物,构建物指房屋以外的工程建筑,如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。
2、中国实用新型申请号为cn202020991184.3的一种建筑学防震防碰撞装置其虽然可以将颠簸产生的作用力减小,但是其在使用的过程底板的颠簸力依然会对箱体造成不小的振动,因为其只能在一种角度降低振动力,因此我们提出一种建筑学防震防碰撞装置以解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减震效果更好的建筑学防震防碰撞装置。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑学防震防碰撞装置,包括建筑材料输送推车主体,建筑材料输送推车主体的底端设置有数个推车防震架,每个推车防震架均包括方向调节块,每个方向调节块的中部均设置有电动伸缩杆,每个电动伸缩杆与方向调节块相配合,每个电动伸缩杆的底端均设置有滑球架,每个滑球架的中部均设置有旋转滑球,每个推车防震架均设置有第一减震弹簧,每个推车防震架的中部设置有定位滑槽,每个定位滑槽的中部设置有定位滑块,每个定位滑块的底端均设置有减震器,每个减震器与第一减震弹簧相配合。
5、进一步的,本实用新型的改进有,每个减震器的底端均设置有倾斜块。
6、更进一步的,本实用新型的改进有,建筑材料输送推车主体、推车防震架、方向调节块、电动伸缩杆、滑球架、旋转滑球、第一减震弹簧、定位滑槽、定位滑块与减震器的棱边均呈圆角状设置。
7、在上述内容的基础上,本实用新型的改进有,每个电动伸缩杆与方向调节块之间的配合方式为活性配合,其可以进行旋转。
8、进一步的,本实用新型的改进有,每个减震器与第一减震弹簧之间的配合方式为活性配合,其可以进行滑动。
9、(三)有益效果
10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑学防震防碰撞装置,具备以下有益效果:
11、该建筑学防震防碰撞装置,通过设置建筑材料输送推车主体、推车防震架、方向调节块、电动伸缩杆、滑球架、旋转滑球、第一减震弹簧、定位滑槽、定位滑块与减震器,使该建筑学防震防碰撞装置在使用的过程中可以在两个方向降低底板的颠簸力,从而使箱体受到更好的振动影响,该建筑学防震防碰撞装置的使用效果更好。
1.一种建筑学防震防碰撞装置,包括建筑材料输送推车主体(1),其特征在于:所述建筑材料输送推车主体(1)的底端设置有数个推车防震架(2),每个所述推车防震架(2)均包括方向调节块(3),每个所述方向调节块(3)的中部均设置有电动伸缩杆(4),每个所述电动伸缩杆(4)与方向调节块(3)相配合,每个所述电动伸缩杆(4)的底端均设置有滑球架(5),每个所述滑球架的中部均设置有旋转滑球(6),每个所述推车防震架(2)均设置有第一减震弹簧(7),每个所述推车防震架(2)的中部设置有定位滑槽(8),每个所述定位滑槽(8)的中部设置有定位滑块(9),每个所述定位滑块(9)的底端均设置有减震器(10),每个所述减震器(10)与第一减震弹簧(7)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种建筑学防震防碰撞装置,其特征在于:每个所述减震器(10)的底端均设置有倾斜块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑学防震防碰撞装置,其特征在于:所述建筑材料输送推车主体(1)、推车防震架(2)、方向调节块(3)、电动伸缩杆(4)、滑球架(5)、旋转滑球(6)、第一减震弹簧(7)、定位滑槽(8)、定位滑块(9)与减震器(10)的棱边均呈圆角状设置。
4.根据权利要求1所述的一种建筑学防震防碰撞装置,其特征在于:每个所述电动伸缩杆(4)与方向调节块(3)之间的配合方式为活性配合,其可以进行旋转。
5.根据权利要求1所述的一种建筑学防震防碰撞装置,其特征在于:每个所述减震器(10)与第一减震弹簧(7)之间的配合方式为活性配合,其可以进行滑动。