一种多功能搬运车的制作方法

文档序号:34532520发布日期:2023-06-21 19:41阅读:34来源:国知局
一种多功能搬运车的制作方法

本技术属于搬运车,具体涉及一种多功能搬运车。


背景技术:

1、随着科技和经济的飞速发展,当今商品货物交易越来越频繁,物流运输行业得到了蓬勃发展,目前将物件转进行转移时,所需要用到最多的就是搬运车,搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。

2、但是现有的搬运车在将物流物件进行转移时,现有的搬运车的搬运平台不便进行高度调整,功能较为单一,以至于在将物件搬运时,需要两个或以上的人工,进行传递搬运,增加劳动成本,且搬运完成的物件,不便进行自动卸货,同样会增加劳动成本。

3、因此,需要一种多功能搬运车,解决现有技术中存在的搬运平台不便进行高度调整以及不便进行自动卸货的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能搬运车,包括底板,放置板,所述底板的顶端与放置板的底端均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动件,所述滑动件的内部转动连接有转动架一,所述转动架一的中部固定有转动轴,所述转动轴的另一端外部转动连接有转动架二,所述底板的顶端中部固定有伺服气缸,所述伺服气缸的驱动端固定有连接板,所述放置板的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部中端固定有双头电机,所述双头电机的驱动端固定有转动杆,所述转动杆的另一端固定有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的另一端啮合连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的中部通孔固定有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有限位块,所述限位块的相对侧共同固定有推动板。

3、方案中需要说明的是,所述底板的后侧固定有推动把,所述底板的底端四角均固定有万向轮。

4、进一步值得说明的是,所述连接板的两端均固定连接在滑动件的相对侧,所述连接板滑动连接在底板的顶部表面。

5、更进一步需要说明的是,所述转动杆转动连接在活动槽的内部,所述螺纹杆的两端均转动连接在活动槽的内部。

6、作为一种优选的实施方式,所述限位块滑动连接在活动槽的内部,所述推动板滑动连接在放置板的顶端表面。

7、作为一种优选的实施方式,所述主动锥齿轮转动连接在活动槽的内部,所述从动锥齿轮转动连接在活动槽的内部。

8、与现有技术相比,本实用新型提供的一种多功能搬运车,至少包括如下

9、有益效果:

10、(1)通过启动伺服气缸,使其能带动滑动件进行滑动,进一步能带动转动架一进行转动,同时能够带动放置板的底部的滑动件进行滑动,从而能同时带动放置板进行上下升降。

11、(2)通过启动双头电机,从而能带动转动杆进行转动,进一步能带动主动锥齿轮旋转,通过主动锥齿轮旋转,能带动从动锥齿轮进行转动,使其能带动螺纹杆进行转动,且在螺纹杆进行转动时,能带动限位块进行滑动,同时能带动推动板滑动,使其能将物件推动至另一卸料平台,将其进行自动卸料,使其能实现多功能效果。



技术特征:

1.一种多功能搬运车,包括底板(1),放置板(9),其特征在于,所述底板(1)的顶端与放置板(9)的底端均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑动件(3),所述滑动件(3)的内部转动连接有转动架一(4),所述转动架一(4)的中部固定有转动轴(5),所述转动轴(5)的另一端外部转动连接有转动架二(6),所述底板(1)的顶端中部固定有伺服气缸(8),所述伺服气缸(8)的驱动端固定有连接板(7),所述放置板(9)的内部开设有活动槽(10),所述活动槽(10)的内部中端固定有双头电机(11),所述双头电机(11)的驱动端固定有转动杆(12),所述转动杆(12)的另一端固定有主动锥齿轮(13),所述主动锥齿轮(13)的另一端啮合连接有从动锥齿轮(14),所述从动锥齿轮(14)的中部通孔固定有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的外部螺纹连接有限位块(16),所述限位块(16)的相对侧共同固定有推动板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能搬运车,其特征在于:所述底板(1)的后侧固定有推动把(19),所述底板(1)的底端四角均固定有万向轮(18)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能搬运车,其特征在于:所述连接板(7)的两端均固定连接在滑动件(3)的相对侧,所述连接板(7)滑动连接在底板(1)的顶部表面。

4.根据权利要求1所述的一种多功能搬运车,其特征在于:所述转动杆(12)转动连接在活动槽(10)的内部,所述螺纹杆(15)的两端均转动连接在活动槽(10)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种多功能搬运车,其特征在于:所述限位块(16)滑动连接在活动槽(10)的内部,所述推动板(17)滑动连接在放置板(9)的顶端表面。

6.根据权利要求1所述的一种多功能搬运车,其特征在于:所述主动锥齿轮(13)转动连接在活动槽(10)的内部,所述从动锥齿轮(14)转动连接在活动槽(10)的内部。


技术总结
本技术公开了一种多功能搬运车,属于搬运车技术领域,针对了搬运平台不便进行高度调整以及不便进行自动卸货的问题,包括底板,放置板,底板的顶端与放置板的底端均开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑动件,滑动件的内部转动连接有转动架一,转动架一的中部固定有转动轴,转动轴的另一端外部转动连接有转动架二,底板的顶端中部固定有伺服气缸,伺服气缸的驱动端固定有连接板,放置板的内部开设有活动槽;本技术通过启动伺服气缸,使其能带动滑动件进行滑动,进一步能带动转动架一进行转动,同时能够带动放置板的底部的滑动件进行滑动,从而能同时带动放置板进行上下升降,进而无需多个人工进行传递搬运,减少劳动成本。

技术研发人员:胡忠臣,苏传娇,赵文君,徐飞,张发强
受保护的技术使用者:山东华邦建设集团有限公司
技术研发日:20230418
技术公布日:2024/1/12
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